Pajero 4x4 Off-Road Club

SKS писал(а):А может кто ставил все таки ксенон в родной фонарь заднего хода, есть отзывы?

У меня ксенон 35 Вт на задний ход в родной фаре стоит уже 2 года через реле. Без реле ксенон не разжигается и светит хуже родной. Видно в разы лучше. Поломок и оплавлений не было. Полагаю, что 35 Вт галогена фонарь не выдержит. Поскольку фонарь низко расположен, то буду под спойлером что-то мудрить 2 углы или по центру диодный ряд люмен так на 3-4 000 с включением через отдельную кнопку, чтобы пользоваться по мере необходимости и поморгать дурачкам с дальняком на хвосте. Вечером фото ксенона в фонаре заднего хода выложу.

Я вот убейте не пойму! Что вы там освещаете????????????? Сзади?????????????7

sn1 писал(а):Я вот убейте не пойму! Что вы там освещаете????????????? Сзади?????????????7

Иногда приходится пробираться задним ходом по местности имеющей в своем рельефе такие элементы, как автомобили-пузотерки, столбики-ограждения и прочие фрагменты жизнедеятельности человечества.

MAVR64 писал(а):

sn1 писал(а):Я вот убейте не пойму! Что вы там освещаете????????????? Сзади?????????????7

Иногда приходится пробираться задним ходом по местности имеющей в своем рельефе такие элементы, как автомобили-пузотерки, столбики-ограждения и прочие фрагменты жизнедеятельности человечества.

Фаркоп и камера в помощь!

sn1 писал(а): Фаркоп и камера в помощь!

Это не спортивно

Камера то есть, но вот ее работа и качество картинки тоже зависят от освещенности. В городе повторяю мне хватает и камеры и зеркала. А вот случилась проблема на узкой загородной (дачной) дороге и все: ни в зеркало, ни в камеру заднего вида не видно ни фига. Сдавая задом около 150 м по этой дорожке постоянно слетал вправо-влево и буксовал, норовил снести дачные заборы и собрать все кусты и деревья, что посажены заботливыми руками этих м...дачников прямо на дороге!
Вот когда нужен дополнительный свет. В общем подобрал несколько вариантов светодиодных фонарей, который можно будет укрепить на фаркоп и запараллелить его с основным светом. Еще обещали подогнать ксенон для заднего фонаря. Попробую оба варианта и отпишусь, что получилось.

SKS писал(а):Камера то есть, но вот ее работа и качество картинки тоже зависят от освещенности. В городе повторяю мне хватает и камеры и зеркала. А вот случилась проблема на узкой загородной (дачной) дороге и все: ни в зеркало, ни в камеру заднего вида не видно ни фига. Сдавая задом около 150 м по этой дорожке постоянно слетал вправо-влево и буксовал, норовил снести дачные заборы и собрать все кусты и деревья, что посажены заботливыми руками этих м...дачников прямо на дороге!
Вот когда нужен дополнительный свет. В общем подобрал несколько вариантов светодиодных фонарей, который можно будет укрепить на фаркоп и запараллелить его с основным светом. Еще обещали подогнать ксенон для заднего фонаря. Попробую оба варианта и отпишусь, что получилось.

А протерать фонарь и камеру не пробовал
Мне не хватает света и камеры только когда лень вылезать после дороги по грязи

Машина чистая была. Камера не родная, может конечно и не очень высококачественная. Но и в зеркала было плохо видно: темно, не очень понятно куда едет машина, вроде прямо еду, а на самом деле уже сносит в сторону. Может и зрение хуже стало, уже все таки не 20 лет... Но вот на Аутлендере было два фонаря заднего хода, и на старом Спорте тоже, и стояли они высоко на кузове и видно было может не очень хорошо, но все же. Я когда Спорт купил, сразу отметил невысокую освещенность при движении задним ходом ночью при недостаточной освещенности.

Ну с этим не поспоришь. Согласен

Фото делал в подземном гараже при полном отсутствии дополнительного освещения

Я сдавая назад в условиях подобных что описал автор включаю заднюю противотуманку, такое ощущение что толку от нее больше чем от фанаря заднего хода...

Алик86... оно так светит всегда при движении задним ходом? Если да, то жестко судя по фото.

MamaRocha писал(а):Я сдавая назад в условиях подобных что описал автор включаю заднюю противотуманку, такое ощущение что толку от нее больше чем от фанаря заднего хода...

Алик86... оно так светит всегда при движении задним ходом? Если да, то жестко судя по фото.

Ну на фото, как всегда, немного преувеличено. Так как камера болие чуствительна чем глаз и берёт даже невидимый человеку спектр. Но тем ни мение свет зачётный

На задний противотуманный фонарь белое стекло.
Включать рукой при необходимости.

Алик86 писал(а):Фото делал в подземном гараже при полном отсутствии дополнительного освещения

Я так понимаю вы снимали на автомате. На фото можно сделать все что угодно, для примера 2 снимка, один сделан в 12 дня, другой в 3 ночи (цвет специально такой, а то совсем бы день получился)

MamaRocha писал(а):Алик86... оно так светит всегда при движении задним ходом? Если да, то жестко судя по фото.

Светит всегда одинаково. Снимал на телефон в режиме авто. В реальных условиях в разных обстоятельствах конечно будет немного иначе. Необходимо учесть, что родная лампа, если не изменяет память 5 Вт галогена, а при замене 35 Вт ксенона. Плнятно, что разница очевидна кратно увеличившимися Люменами.

Алик86 писал(а):

MamaRocha писал(а):Алик86... оно так светит всегда при движении задним ходом? Если да, то жестко судя по фото.

Светит всегда одинаково. Снимал на телефон в режиме авто. В реальных условиях в разных обстоятельствах конечно будет немного иначе. Необходимо учесть, что родная лампа, если не изменяет память 5 Вт галогена, а при замене 35 Вт ксенона. Плнятно, что разница очевидна кратно увеличившимися Люменами.

Если японцы не перемудрили, то 5 Вт ставится только на габариты, остальное стопы, поворотники и задний ход должны быть 21Вт.

SHIIST писал(а): Если японцы не перемудрили, то 5 Вт ставится только на габариты, остальное стопы, поворотники и задний ход должны быть 21Вт.

Так 21 и стоит. А 5, это фантазии

Запамятовал значит. Даже 21 Вт не меняют смысла предыдущего моего поста. Сравните на ближнем 55 Вт галоген и 35 Вт ксенон. Разница существенная, а здесь 21 Вт галогена.

Алик86 писал(а):У меня ксенон 35 Вт на задний ход в родной фаре стоит уже 2 года через реле. Без реле ксенон не разжигается и светит хуже родной. Видно в разы лучше. Поломок и оплавлений не было. Полагаю, что 35 Вт галогена фонарь не выдержит. Поскольку фонарь низко расположен, то буду под спойлером что-то мудрить 2 углы или по центру диодный ряд люмен так на 3-4 000 с включением через отдельную кнопку, чтобы пользоваться по мере необходимости и поморгать дурачкам с дальняком на хвосте. Вечером фото ксенона в фонаре заднего хода выложу.

Просвети пожалуйста:
- У тебя какие лампы ксенона установлены (марка) ?
- Цоколь ксенона как у родной лампы или переделывал цоколь, патрон?
- Реле это вместо блока розжига, я правильно понял? если да то как подключал: сигнал со штатной проводки как "управляющий" сигнал на реле? Где брал "+" для реле?

Просвети пожалуйста:

- как их установка влияет на прохождение техосмотра?
- Эти? http://www.buenoshop.ru/product/mtf-lig ... kolem-p21w