Pajero 4x4 Off-Road Club

раньше такая~же херня была,решил проблему перекинув колеса и подтянул рулевую рейк у !

vlad447 писал(а):Я больше 90 разогнаться не могу меня по дороге кидать начинает в разные стороны..(

у меня где живу на выезде из города колея продавлена еле заметная, и вот из за этой херни машину швыряет оеей как особенно если рулевая убахана. я дума тут может не только рулевая но и резина и подвеска убитая влиять, не раз замечал когда машину прошпрецуешь -и шумы пропадают и едит както посбитей

Бушуй писал(а):расход 6-8 литров,-отпусти на четверть оборота цикловую подачу(поедет больше, но и аппетит уведичится)

я извиняюсь конечно! добавь пару литров то, а то в ступор всех водил в гоняешь, побегут насосы крутить ,
как я понимаю система проста-отпустишь подачу-едит больше-жрет больше
удавиш подачу- едит медленей и жрет медленей НО-когда машина не едет давишь на газульку рефлекторно больше а в результате ЖРЕТ БОЛЬШЕ (проверено лично)
пусть я в этом особо не ботанирую но думаю закон золотой середины рулит

Бушуй писал(а):расход 6-8 литров,-отпусти на четверть оборота цикловую подачу(поедет больше, но и аппетит уведичится)

извинюсь за тупость, что такое циклова подача?

Притворщик писал(а):

vlad447 писал(а):Я больше 90 разогнаться не могу меня по дороге кидать начинает в разные стороны..(

у меня где живу на выезде из города колея продавлена еле заметная, и вот из за этой херни машину швыряет оеей как особенно если рулевая убахана. я дума тут может не только рулевая но и резина и подвеска убитая влиять, не раз замечал когда машину прошпрецуешь -и шумы пропадают и едит както посбитей

Подскажи в каких местах она шприсуется.. так понимаю там товотницы гдето в подвеске.. и шприцуется салидолом?

на шаровых, сверху и снизу, я шприцева л графитово й смазко й !

vlad447 писал(а):

Притворщик писал(а):

vlad447 писал(а):Я больше 90 разогнаться не могу меня по дороге кидать начинает в разные стороны..(

у меня где живу на выезде из города колея продавлена еле заметная, и вот из за этой херни машину швыряет оеей как особенно если рулевая убахана. я дума тут может не только рулевая но и резина и подвеска убитая влиять, не раз замечал когда машину прошпрецуешь -и шумы пропадают и едит както посбитей

Подскажи в каких местах она шприсуется.. так понимаю там товотницы гдето в подвеске.. и шприцуется салидолом?

В низу фака три темы про шприцевание
на счет солидола это личная религия каждого, я лично мобилом синим молибденовым или хадо
вот гляди там столько интересного смотри мозг не взорви
http://td.pajero4x4.ru/?p=710

Вариантов несколько:
1.плохая солярка - попробуй заправиться на чем-то вроде БиПи, или хотя бы нормальном Лукойле, или залить вместе с топливом очиститель-антинагар, или присадку повышающую цетановое число. если разница будет в динамике - это оно!!
2.засратые фильтры (воздушный,или топливный, или и то и другое, или еще есть сеточка на входе в ТНВД - полазь по темам, где-то описывалось как её найти и почистить - я не чистил ни разу,но не всем так везет) - только заменить и попробовать..возможен еще вариант грязи в баке - проверить никак нельзя-надо иногда чистить..
3.плохо работают форсунки - для начала налить промывку форсунок, если не поможет - на стенд..
4.износ плунжерной пары в ТНВД - попытаться отрегулировать у нормального топливщика (возможно просто задавлена подача топлива).

если будешь делать все именно в такой последовательности - возможно обойдешься без дорогостоящих ремонтов..

я свой папелац гоняю и в хвост и в гриву уже 6 лет (260 тыщ пробега) - езжу столько,сколько может машина...может она у меня в среднем 140 без особых напрягов разгоняется и едет, дальше не хочет,если тапку в пол не упирать, или не разгоняться с горы... если топить, или использовать горку - разгонял до 155,но долго так ехать не может - на ближайшей горке скорость падает до 140..на любую горку (на трассе) въезжаю на пятой передаче. на особо крутых скорость падает до 100-120, но обычно 130-140..
года два назад я её загонял к топливщику, который умудрился мне настроить тягу и на низах и на верхах (официалы отказывались), до этого она у меня дико тупила, но до 120 разгонялась всегда без проблем,а дальше упиралась...
удачи!

Притворщик писал(а):

Бушуй писал(а):расход 6-8 литров,-отпусти на четверть оборота цикловую подачу(поедет больше, но и аппетит уведичится)

я извиняюсь конечно! добавь пару литров то, а то в ступор всех водил в гоняешь, побегут насосы крутить ,
как я понимаю система проста-отпустишь подачу-едит больше-жрет больше
удавиш подачу- едит медленей и жрет медленей НО-когда машина не едет давишь на газульку рефлекторно больше а в результате ЖРЕТ БОЛЬШЕ (проверено лично)
пусть я в этом особо не ботанирую но думаю закон золотой середины рулит

+1000
если езжу с тапкой в пол, то расход до 15 доходит (правда тока на полном приводе, так 12,5-13),а как-то ехал ротозейничал-рассматривал оленей в полях, и офигел - он у меня уложился в 8 литров!
так что смотря чего надо:экономии,или динамики, но обе сразу - не получишь!!!

а как-то ехал ротозейничал-рассматривал оленей в полях, и офигел - он у меня уложился в 8 литров!
так что смотря чего надо:экономии,или динамики, но обе сразу - не получишь!!![/quote]
Ой пиздите товари шь!

Наткнулся на темку..улыбнуло..
Накидал Ёкселевскую табличку..зависимость оборотов от скорости на 5той передачи..сейчас стоят данные П2 и 32 колесики, если у кого данные свои - то смело вбивайте..и смотрите...калибруйте тахометры))) господа. как то так

Про расходники Puh граммотно отметил... Добавлю про ходовку. Сход развал, суппорта, креставины, давление в шинах, все это влияет на разгон, расход и максимальную скорость...

вроде всё почти так и есть,практически!!!1

Ну и некрути движко подолгу больше 3000 об/мин...я 85-90 езжу, нада - запас есть, а на пределе ездить - эт неправильно)
как то так

Я также 90-100 езжу, 110 только для обгона, не для этого я его брал! А почему не едет разобрался, засрался фильтр, точнее то к чему он прикручен! Из входной трубки достал какую-то хуйню, похожую на мармелад, она тянется но не рвётся, там внутри менбрама есть она залипла и соляры шло меньше, теперь всё нормально, въехал на дорогу, попробовал, 140 легко,дальше не эксперементировал из-за ненадобности!!!!

, паджерки должны ездить))
как то так

Причём ездить везде!!!!!!!!!

Добрый день. недавно стал обладателем Паджеро Спорт 1999г. Машина не хочет ехать больше сотни. На 4 передаче 100 км\ч и все. с 2500 очень медленный разгон. на низких передачах крутиться до красной зоны. Фильтра заменил, турбина дует тоже норм. Топливные магистрали продувал. Может кто подскажет что еще смотреть?

а хз, я так понимаю Акпп, тогда это не к нам))), но чтото читал - там как раз 4 скорость и невключается.
как то так

Где то выше писали что на акпп ограничитель стоит!