Pajero 4x4 Off-Road Club

Да уж, даже не знаю что бы я сделал за такое. Я просто уверен что ни одна химчистка не сможет привести все в первозданный вид. Так как мелкая пыль теперь забила все щели, даже те о которых до этого никто не подозревал. Ну и я уже не говорю про пластик который в П4 царапается даже от взгляда на него.
Дураков можно конечно долго пинать и заставлять переделывать, но многое нельзя восстановить, а менять весь салон на новый они врятли будут, да и без машины, если есть вторая, то проще.

liss1975 писал(а):вчера дорвался в сервис посмотреть что с машиной и о...л от увиденного т.к стоит машина без лобового с опущенным потолком без бамперов и почти вся матовая от того что сняли лак... но самое страшное это то что в салоне бардак т.к. все что сняли находится в салоне и в багажнике. грязные подкрылки накладки арок... и салон весь в пыли от того что шкурили лак. Кожа и торпеда даже не прикрыта целофаном...УРОДЫ.
Как буду принимать машину буду цепляться ко всему и смотреть буду все пускай знают свое место раз в дилеры подписались

Ну так, а ты думал. Никто и не будет отдельно складировать твои элементы, машина-склад.
Другой вопрос, что можно полиэтиленом закрыть.

liss1975 писал(а):...пускай знают свое место раз в дилеры подписались

Мда. Эта малярка точно принадлежит ОД? Не субподрядчик ли?

Lebed писал(а):

liss1975 писал(а):...пускай знают свое место раз в дилеры подписались

Мда. Эта малярка точно принадлежит ОД? Не субподрядчик ли?

Суб, вероятнее.

Дилер Мицубиси. Самое интересное что страховая не давала направление на другие центры под разными предлогами.

Могу только пожелать терпения и решимости.

Спасибо
Вот сижу и думаю может жалобу накатать в мицубиси, пускай проверяют качество предоставляемых услуг.

Что то мне подсказывает, что ноги проблемы растут от страховой, они ой как не любят платить и на всем экономят. И при копании истинны всплывет что сумма от страховой покрывает только сервис такого качества. А дилер тут просто в доле. Предположение конечно. Ненавижу страховые компании и страховки, пользуюсь только навязанной законом осаго.

Только на частичную замену заднего бампера с окраской и окраской калитки и заменой оригинального колпака страховая заложила лимит более 90000 рублей, по остальным мелочам в виде устранения мелкой царапины на двери не знаю...
Мне кажется сумма на тот ремонт который я написал выше крыши
Думаю здесь дилер имеет не заслуженный статус и халявит.

Даже интересно зачем нужно снимать лобовое стекло и шкурить всю машину, да еще и одновременно при вашем списке ремонта. Касательно сумм, не известно сколько из них дошло до мастерской. Часто встречаю красивые выделенные суммы изначально, и даже смешно смотреть за какие гроши потом все делается. Мне кажется страховая ни за что не дала бы Вам эти деньги, а только показала бумажки.

liss1975 писал(а):Только на частичную замену заднего бампера с окраской и окраской калитки и заменой оригинального колпака страховая заложила лимит более 90000 рублей, по остальным мелочам в виде устранения мелкой царапины на двери не знаю...
Мне кажется сумма на тот ремонт который я написал выше крыши
Думаю здесь дилер имеет не заслуженный статус и халявит.

Смотри сам, твое добро. Может ты слишком придирчив

1. Покраска переднего бампера
2. Замена лобового
3. Устранение царапины (покраска) переднего крыла, передней двери
4. Покраска крыши (птица нагадила так что краску съело до грунта)
5. Замена и покраска заднего бампера
4. Покраска калитки
5.Покраска пятой двери

В основном это мелкие царапины несчитая дтп в зад

TeddyBearr999 писал(а): Смотри сам, твое добро. Может ты слишком придирчив

Может...я просто у друзей в сервисе часто бываю так там все стерильно, салон в целофане...есть с чем сравнивать...
Подожду пока сделают а там уже будет видно. Только жду уже почти месяц, нервишки начинают сдавать

liss1975 писал(а):

TeddyBearr999 писал(а): Смотри сам, твое добро. Может ты слишком придирчив

Может...я просто у друзей в сервисе часто бываю так там все стерильно, салон в целофане...есть с чем сравнивать...
Подожду пока сделают а там уже будет видно. Только жду уже почти месяц, нервишки начинают сдавать

Крепись. СТО делают люди.
У кого это разборка, а у кого операционная

TeddyBearr999 писал(а): Крепись. СТО делают люди.
У кого это разборка, а у кого операционная

Спасибо постараюсь
Может я впрямь паникер еще тот

liss1975 писал(а):

TeddyBearr999 писал(а): Крепись. СТО делают люди.
У кого это разборка, а у кого операционная

Спасибо постараюсь
Может я впрямь паникер еще тот

Может и так. А может без машины не комфортно и ты за нее переживаешь.

Конешно переживаю т.к. для меня машина это не просто средство передвижения но и член семьи и вторая жена

я конечно прошу прощения, но могу сказать по этому случаю следующее:
сам, наверное,как и Вы очень придирчив к своему, авто.практически никогда не мою машину снаружи тряпками, губками, не вытираю её после мойки(за исключением зимнего периода), стараюсь мыть чаще....слежу везде, где только можно и нельзя за ней. если что-то делают на машине всё время стараюсь быть в поле зрения....как вы думаете почему? ответ: потому что не доверяю никому, кроме себя...я не хочу говорить что все дилеры, а тем более НЕ дилеры плохо или хорошо работают... поймите они работают так, как могут... сколько машин принимает в день мастер, сколько согласовывает заказов со страховыми кампаниями, возвраты, дополнительные согласования и т.д. они физически не могут делать так, чтобы всё было идеально! Вы же прекрасно понимаете, что идеально можете сделать только Вы сами, но вы не умеете производить такой ремонт,поэтому и приходится отдавать тачку...так сказать на прокачку...по своему опыту могу сказать следующее - получилось как так, что я нашел одного мастера, который никогда не подводил меня,если сказал, что ТО займет 5 часов, значит отдаст не позднее 5 часов, если сказал, что поменял масло, там....колодки и т.д. значит поменял, если говорит, что надо сделать сейчас ЭТИ работы, что бы завтра не платить в 2 раза больше за другие, значит так и надо.... спросите почему я ЕМУ отдаю машину и не думаю ничего плохого? я приехал к нему раз...два...три... все эти разы проверял, что сделали, все ли поменяли....и т.д., а потом понял, что я ему ДОВЕРЯЮ.....
ПЫ,СЫ, я думаю, что Вы, наверное, пока, не нашли того человека,к которому бы смогли приехать на очередной ремонт, отдать ключи от Вашей ненаглядной и сказать...СДЕЛАЙ КАК ДЛЯ СЕБЯ....
2 ПЫ,СЫ... и если он посчитает, что нужно снять мой генератор для проверки другого авто,я буду не против. мне важно чтобы потом всё собрали, поставили на место и чтобы всё работало корректно....
3 ПЫ.СЫ....может я и не прав....я только высказал, что думаю

Боюсь что не всегда установленные и отрегулированные на заводе агрегаты при съемке и установке в сервисе будут работать так же, не говоря о том что они могут повредиться или получить излишнюю нагрузку так как на другом авто существует неизвестная поломка. Не стоит лезть в отлаженный механизм, для непонятно кого да еще без спроса и без спасибо.

А потом люди пишут почему у меня двигатель работает не правильно? Да потому что снимали ремень генератора и криво поставили ...
Или почему у меня гремит панель или обшивка? Да потому, что кривые руки снимали ее и поломали замки и пистоны, а новые не поставили...
Или почему у меня вода в салоне или лобовое треснуло? Да потому, что стекло криво поставили...
Или почему ржавчина появилась после гарантийной окраски? Да потому что эту ржавчину не удалили а подшаманили и закрыли краской
Или почему у меня руль криво стоит когда машина едет прямо? Да потому что руки у мастера который делал сход развал кривые
Или почему новая машина после ТО стала плохо заводиться утром? Да потому что аккумулятор новый спи...и и старый поставили
Или почему после ТО машина едет не правильно? Да потому что колеса накачали на глаз или по китайскому и кривому манометру...
Или почему после замены кузовной детали или бампера краска потрескалась? Да потому что вместо обещанной новой детали отремонтировали старую с толстым толстым слоем шпаклевки, а новую продали...

Верить только себе и естественно нашему форуму

До тех пор пока народ будет думать, что сервис дилера это эталон совершенства и не утрудит себя проверять качество работы и требовать бережного отношения к своему имуществу, бардак так и будет. Если посмотреть ролики на Ютуб как относятся к качеству работы в Европе или США, то создается впечатление что мы живем в стране подобной Афганистану... только ездим не на ослах, а на цивильных и дорогих автомобилях.