Бублики заднего рычага

[ВаноКузьмин]

добрый день. Подниму тему, пришло время ремонтировать данный узел. Разбило отверстие в кронштейне поэтому вопрос- какого оно диаметра должно быть? Спасибо заранее. Шайбы закажу токарю

[ВаноКузьмин]

Никто не в курсе???

[Vitaliy666]

я туда приваривал шайбы которые стоят на рычагах...и все прекрасно ездило)))

[Андрей005]

Начало сзади стучать... залез и увидел такой Сталинград....Это чашки которые приварены были к раме. Причем мне показалось что они не одинаковые по сечению. Но теперь уже не важно.

[Андрей005]

Я думал приварить шайбы которые стоят на рычаге... Но они сильно толще и могут ограничить ход клюшки и как следствие, обламывание конца. Решение пришло от Форда. У меня есть Таурус. Был взят старый саленблок с передней подвески. Менял и почему-то не выкинул, а он взял и пригодился на пробу. На новый заказной номер: Febest CRSB-007. Если посмотреть на Екзисте, цена фебеста 200 рублей. Там и аналоги получше есть. На фото новый саленблок.
Правда надо немного доработать его ножичком, на последнем фото видно. При стяжке бублик надевается на конус легко. Я совсем чуток ему помог литолом.
Думаю надо и с другой стороны то же самое поставить, форд немного толще чем родной. На ходу разницу по изменению руля до и после ремонта не заметил.

[Андрей005]

До сегодня полёт нормальный. Пройдено 8 000 километров. По разным дорогам.

[Pol@ATOM]

До сегодня полёт нормальный. Пройдено 8 000 километров. По разным дорогам.

- отпишись попозже, когда тысяч 50-100 проедешь...

[Андрей005]

Оригинальные сколько ходят? Вернее через какое время или км меняются по рекомендации производителя?

[Suhoi]

...вопрос- какого оно диаметра должно быть? ...

Диаметр отверстия в кронштейне не имеет особого значения. Разбить до состояния которое не позволит эксплуатировать кронштейн не может. Меняй шайбы. Проверяй диаметр штока шклюшки. Если не сильно сточены то собирай на оригинальные бублики и всё.
ИМХО

ЗЫ если штоки клюшек сильно сточились, то наплавка поможет. Я наплавил полувтоматом, обточил болгаркой. Но лучше отдать профи сварному чтоб спец электродами для наплавки восстановил.

[antey]

я отдал слесарям рычаги , посадочное под резинки сильно сожрано было, они предложили выточить новые штоки с посадочным и резьбой и закрутить их в клюшки, изношенное отрезать... , хз я согласился на эксперимент

[Владимир Михайлович]

Интересное решение, владимир михайлович.
Сколько уже проехали?

Во блин, больше двух лет прошло. Узел стоит без вопросов. И восстановленная клюшка методом холодной сварки то же стоит.

[SNK979]

2 года полёта
Гарантия на новый авто 3 года.

[Suhoi]

я отдал слесарям рычаги , посадочное под резинки сильно сожрано было, они предложили выточить новые штоки с посадочным и резьбой и закрутить их в клюшки, изношенное отрезать... , хз я согласился на эксперимент

Куда там вкручивать????????????
Там тело клюшки тонкое, может не выдержать. Только наплавлять. ИМХО

[Владимир Михайлович]

Лучше, пока не поздно, откажись от зксперимента.

[antey]

думаю уже поздно... скорей всего уже все сделали

[Suhoi]

Выложи фотки после ремонта клюшек. Хочется оценить.

[antey]

ок постараюсь

[мах578]

подниму. кто подскажет сколько Ф хвостовика клюшки, на моих выроботка. да еще старый владелец бублики неправильно поставил

[klon515]

24мм - посадочное для резинок
16мм резьба гайки
30 - 31 мм отверстие в раме под клюшку
https://www.drive2.ru/l/471206429395517457/

[мах578]

24мм - посадочное для резинок
16мм резьба гайки
30 - 31 мм отверстие в раме под клюшку
https://www.drive2.ru/l/471206429395517457/

дружище