Правка. В итоге из неона мне не понравились - слишком ярко и все таки немного направленно, пятно как не крути яркое появляется. Воткнул другие, с гирлянды-сетки:
Готовим рабочее место (стул перед ТВ с вчерашним Крепким орешком + пару литров понятно чего)
Аккуратно впаиваем, канифоль потом смываем спиртом
Вот что получаем:
Да, old soldier просил полярность - увы бумажку с зарисовкой где-то про-л, но проверить просто, вот с одной из тем. Снимаете компас и подключаете любой БП 12 В, от модема например:
Слева направо:
Минус на:
Коричневый - Масса (минус);
Плюс на:
Желтый - плюс подсветки (+ illumination), который берется с габаритов;
Зеленый - плюс от замка зажигания (ON);
Синий - постоянный плюс (для подпитки памяти компаса, чтобы не сбрасывался каждый раз после выключения зажигания);
Розовый - плюс от замка зажигания (ON), он же запараллелен к плюсу к вольтметру.
10 минут секаса - и полярность точно определена.
Теперь доберусь и до доп. приборов. Подсветку кнопок на панели, блока климата и кнопок в салоне сделал светодиодной практически по кругу (ну, кроме тех кнопок, в которых возможность подсветки есть, но почему-то нет патронов под лампы, например у меня на машине патронов не было в регуляторе яркости подсветки, в кнопке регулировки наружных зеркал, хотя сами гнезда в наличии. Интересно, это с конвейера их не было или после дилера не стало? Паять не хочется, буду думать, как патроны изготовить или надыбать. Еще раз спасибо и удачи!
