Подскажите кто может!!! ЦЗ достал!!!!! SOS!!!!!

[tehnologist13]

День открытых дверей продолжается!!!!

Тема Актуальна!

[melkiy86]

очь интересно, А бывает так, что все работает как надо, т.е. все легко без усилий открывается, закрывается? Просто блок то на микросхеме, и если бывает идилия в работе блока, то он целый, надо не в него копать. Посмотри микрушки на замках дверей, это где два тонких проводка (в личинке вроде бы, проверь их между собой на замыкание, мало ли) Это полтергейст какой-то.

[tehnologist13]

очь интересно, А бывает так, что все работает как надо, т.е. все легко без усилий открывается, закрывается? Просто блок то на микросхеме, и если бывает идилия в работе блока, то он целый, надо не в него копать. Посмотри микрушки на замках дверей, это где два тонких проводка (в личинке вроде бы, проверь их между собой на замыкание, мало ли) Это полтергейст какой-то.

1)да вчера весь вечер работала исправно! на ночь довольный закрыл!
2) дело в том что в личинках водительской двери и пассажирской микриков нет они без проводов и давят сразу только на сервопривод механически!
есть только в двери багажника ! Но я исключил багажник путем разъединения фишек которые находятся в отсеке для домкрата! проблема осталась

[melkiy86]

трындец какой-то, управление там по массе, может где утечка массы на провода. Не обращал внимание, все хорошо работает когда тепло на улице, и не работает когда холодно.
Просто у меня прикол следующий, так пока и не разобрался, когда ниже -10 градусов, при разгооне после 2000-2300об/мин начинают моргать лампы на приборке: вода в фильтре и зарядка, когда выше -10 все нормально. Че за хрень тоже не пойму.
мафыны старые и что-то где-то глючит.

[tehnologist13]

трындец какой-то, управление там по массе, может где утечка массы на провода. Не обращал внимание, все хорошо работает когда тепло на улице, и не работает когда холодно.
Просто у меня прикол следующий, так пока и не разобрался, когда ниже -10 градусов, при разгооне после 2000-2300об/мин начинают моргать лампы на приборке: вода в фильтре и зарядка, когда выше -10 все нормально. Че за хрень тоже не пойму.
мафыны старые и что-то где-то глючит.

вся эта херня начиналась уже в холода!!! при +5 глюк оставался



по поводу твоей проблемы начал бы с
1 проверка всех масс на крепление (не помешает)
2 проверка гены на скачки напряги при оборотах( ставишь на подсос и идешь мерить напрягу с гены при оборотах 2300)
3 проверка банок на кз
лампочки родные стоят?
у меня был случай с этими двумя лампами .... при заводе машины они загорались и не тухли пока не нажмешь педаль газа проблема решилась путем пропайки диодов гены может у тебя к этому идет?

[tehnologist13]

Тема Актуальна пошел проверил датчик открытия капота отношения не имеет

[melkiy86]

все что ты перечислил, проделал сразу, приборку снимал все зачишал, поджимал, вот тока в гену пока не лез!

[tehnologist13]

все что ты перечислил, проделал сразу, приборку снимал все зачишал, поджимал, вот тока в гену пока не лез!

попробуй снять напрягу с гены может прояснится только не сразу а пусть поработает пока свечи не перестанут греться

[tehnologist13]

АКТУАЛЬНО!

[bubl]

буду писать в твоей теме, можно..так как тоже самое....один в один....

[tehnologist13]

буду писать в твоей теме, можно..так как тоже самое....один в один....

я не против

[tehnologist13]

АКТУАЛЬНО!

[tehnologist13]

АКТУАЛЬНО!

[melkiy86]

если шаришь в электрике, то по книге или с сайта скачай схемы эл. оборудования своего авто, расцепи все штекера касающиеся системы ЦЗ, и тестером прозванивай их от начала и до конца во всех жгутах, а то я гляжу энергии то много тему "актуалить"! и за одно на замыкание на массу их проверяй

[tehnologist13]

если шаришь в электрике, то по книге или с сайта скачай схемы эл. оборудования своего авто, расцепи все штекера касающиеся системы ЦЗ, и тестером прозванивай их от начала и до конца во всех жгутах, а то я гляжу энергии то много тему "актуалить"! и за одно на замыкание на массу их проверяй

остается только этот вариант!
Но все же может найдется тот человек который уже сталкивался или хотя бы давал дельные советы

[homa70]

Проверь жгут который идет в водительскую дверь (в гофре). Бывает провода переламываются и между собой замыкают!

[tehnologist13]

Проверь жгут который идет в водительскую дверь (в гофре). Бывает провода переламываются и между собой замыкают!

спасибо! проверял! там все целое

[homa70]

Тогда остается только реле ЦЗ, реагирует на зажигание (изменение напряжения питания) и самопроизвольно открывается спустя неопределенное время.

[tehnologist13]

Тогда остается только реле ЦЗ, реагирует на зажигание (изменение напряжения питания) и самопроизвольно открывается спустя неопределенное время.

буду искать реле может и вправду жаль менял его 5мес назад как поменяю отпишу.

[Vladstor]

трындец какой-то, управление там по массе, может где утечка массы на провода. Не обращал внимание, все хорошо работает когда тепло на улице, и не работает когда холодно.
Просто у меня прикол следующий, так пока и не разобрался, когда ниже -10 градусов, при разгооне после 2000-2300об/мин начинают моргать лампы на приборке: вода в фильтре и зарядка, когда выше -10 все нормально. Че за хрень тоже не пойму.
мафыны старые и что-то где-то глючит.

При подобных симптомах на старых машинах процентов 80,что от времени/вибрации отходит где-то пайка.Снимается блок (ЦЗ или приборка,у кого как) и с активным флюсом пропаиваются ВСЕ контакты на плате,невзирая на их внешний вид.Плюс меняются ВСЕ электролиты - время к ним безжалостно,теряют емкость и высыхают.Главное - не забыть потом промыть хорошенько плату проточной водой,ну и само собой высушить прежде чем на место ставить .Вылечил так лично не одну приборку и пару мониторов без видимых неисправностей.