ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап. рем.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
Блин температура 38, тяжко соображаю, а почему это искра должна совпадать?
- Lukich111
- Сообщения: 3432
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 18:48
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: H-D Sportster 1200, +-самокатик(был) , 3 моноколеса
- Откуда: С-Петербург
- Откуда: C-Пб-(Мурманск)-
- Благодарил (а): 97 раз
- Поблагодарили: 232 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
а хорошо бы номер кузова, а то вдруг там еще 2-й паджерик окажется, будет другой расклад тогда
очень злой бывший ОД
диагностика и чип Mitsubishi
диагностика и чип Mitsubishi
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
с моментом сжатия и подачей топлива разве не должна??? И кстати еще искра дается когда поршень внизу это так и должно быть?, кузов v75w
- Neos
- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 07 фев 2011, 07:37
- Двигатель:: 6А13ТТ@6G75
- Мой автомобиль(и):: MMC Legnum VR-4@Pajero4
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
Если подача из бака есть и Вы уверены что давление в норме , то обратку можете не пережимать. Видите ли, датчик распредвала вещь такая, если при заведённом моторе он выйдет из строя, то мотор не заглохнет (будет неровно работать и т.д.), но если мотор заглушен и датчик неисправен, ни в жизь не заведёте. Можете попробовать восстановить старый, если только часть с разъёмом к примеру отломили, срезать пластмассу, припаяться и подключить.
Да, паджеро то хоть 3-й?
Да, паджеро то хоть 3-й?
89223080915 Николай
- Neos
- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 07 фев 2011, 07:37
- Двигатель:: 6А13ТТ@6G75
- Мой автомобиль(и):: MMC Legnum VR-4@Pajero4
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
Ну и то, что у Вас идёт искра в такте выпуска или НМТ, то это косвенно подтверждает неисправный ДПРВ.
89223080915 Николай
- Neos
- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 07 фев 2011, 07:37
- Двигатель:: 6А13ТТ@6G75
- Мой автомобиль(и):: MMC Legnum VR-4@Pajero4
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
ДПРВ - датчик положения распределительного вала.
А мастеров то в Благовещенске нет ? Или Вы сами хотите победить ?)
НМТ - нижняя мёртвая точка
А мастеров то в Благовещенске нет ? Или Вы сами хотите победить ?)
НМТ - нижняя мёртвая точка
89223080915 Николай
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
может когда поял что нибуть повредил?, спаявал пластмассу пояльником до контактов, но кроме контактов и пласмассы там ничего не было
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
а искра идет и в верхнем положении и еще одна когда он в нижнем
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
у мастеров идей не было
Последний раз редактировалось virusfile 17 фев 2013, 20:44, всего редактировалось 1 раз.
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
Пока не будет 100% рабочего датчика, все остальное будет танцем с бубнами и гаданием на кофейной гуще
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
ок понял попробую разобрать посмотреть еще раз контакты, может где замкнуло или контакт плохой(
- valiok
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 13 окт 2010, 13:16
- Двигатель:: 3,0 дизель
- Мой автомобиль(и):: AUDI Q7
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
- Контактная информация:
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
есть более правильный способ проверить самих себя и свои руки по поводу правильных меток и рабочего ДПРВ
берем самый простой осциллограф и смотрим синхронизацию датчика колена и распреда
вывода получим минимум 2
1, правильно ли установлена ГРМ
2, видим работоспособность датчиков
PS ща гляну эталон
берем самый простой осциллограф и смотрим синхронизацию датчика колена и распреда
вывода получим минимум 2
1, правильно ли установлена ГРМ
2, видим работоспособность датчиков
PS ща гляну эталон
+7 916 393 13 13
http://chiptun-msk.ru/
http://chiptun-msk.ru/
- valiok
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 13 окт 2010, 13:16
- Двигатель:: 3,0 дизель
- Мой автомобиль(и):: AUDI Q7
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
- Контактная информация:
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
дерзай
+7 916 393 13 13
http://chiptun-msk.ru/
http://chiptun-msk.ru/
- valiok
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 13 окт 2010, 13:16
- Двигатель:: 3,0 дизель
- Мой автомобиль(и):: AUDI Q7
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 21 раз
- Контактная информация:
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=76244
тут еще можешь почитать
тут еще можешь почитать
+7 916 393 13 13
http://chiptun-msk.ru/
http://chiptun-msk.ru/
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
ок посмотрю, всем спасибо за ответы заказал новый датчик придет через три дня как поставлю отпишусь))), а еще вопрос может есть сслка как разбирать насос чтоб эту сеточку достать почистить пока идет датчик?
-
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 17 фев 2013, 14:56
- Двигатель:: 4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1994 г. v24w
- Откуда: Благовещенск
- Благодарил (а): 4 раза
Re: ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 6G74 GDI НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! после кап.
сейчас хочу сделать основные рекомендуемые моменты пока идет датчик
1.заглушить клапан ЕГР
2.поставить доп. фильтр перед ТНВД (посоветуйте какой поставить и где его лучше поставить)
3.Поменять фильтрик в ТНВД (вопрос как искать по каким параметрам или они все одинаковые? И возможно ли просто почистить старую?)
4.Потом прочищу в сервисе как заведу форсунки (через аппарат)
1.заглушить клапан ЕГР
2.поставить доп. фильтр перед ТНВД (посоветуйте какой поставить и где его лучше поставить)
3.Поменять фильтрик в ТНВД (вопрос как искать по каким параметрам или они все одинаковые? И возможно ли просто почистить старую?)
4.Потом прочищу в сервисе как заведу форсунки (через аппарат)