Муки выбора!

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc

Аватара пользователя
idled
Сообщения: 4041
Зарегистрирован: 13 мар 2007, 21:38
Откуда: Пермский край
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 165 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение idled »

Лапушка писал(а):...По технической части мне все понятно, нагрузим этим мастера, перейдем к эстетике) кто нибудь покупал/шил чехлы? куда не позвоню нигде нету лекал.... под индивидуальный заказ (под ключ) чехлы обойдутся около 10тык, как то невкусно(
По моему чехлами озадачивались многие, а вот делали сами только девушки :) здесь и здесь.
Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
yev-tagil
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 09 дек 2012, 20:59
Двигатель:: 4A30
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Mini
Откуда: Нижний Тагил

Re: Муки выбора!

Сообщение yev-tagil »

за эти деньги посмотри Ниссан Терано II, наверно,(мои мысли после того как купил Мини в ноябре 2012)
oopss
Сообщения: 356
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 09:03
Двигатель:: 4A31.5vz-fe
Мой автомобиль(и):: junior 96. Prado78
Откуда: южно-сахалинск
Откуда: Сахалин
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Муки выбора!

Сообщение oopss »

idled писал(а):
Лапушка писал(а):... Конкретно рассматриваю этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38708884-13ffd.html , если Александра (хозяйка) не подведет, стану обладателем сего чуда в ближайшую субботу....
Конечно я не москвич и понятие цен у меня другое, но 350тыс. за 2008 год. еще могу понять, но 350тыс. за девятилетнюю табуретку никогда не пойму.

Изображение
ГЫ-ГЫ а у нас цены как в москве)))
http://auto.sakh.com/sales/?brands_id=3 ... year]=2008
junior 97 г.в. куплен в 2005 г. акпп, лифт 6" колёса 32/10.5/16 (CST 888) Г.П.-6,57 тачка Агонь только сгнила почти :(
escudo 03г.в. бенз. АКПП 8" лифт резина пока 30"
m0nster
Сообщения: 1415
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение m0nster »

Нормальные у вас цены http://auto.yandex.ru/search.xml?mark=M ... e=&airbag=

2002год за 265р
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Аватара пользователя
idled
Сообщения: 4041
Зарегистрирован: 13 мар 2007, 21:38
Откуда: Пермский край
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 165 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение idled »

m0nster писал(а):Нормальные у вас цены ....2002год за 265р
Тоже по моему нормальные, уж половина-то ценников точно вполне адекватные, есть и 2004г.-за 250тыр., и 2006г.-за 260тыр., и 1997 на больших колесах :) за 160тыс.
Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
alexei72
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22 фев 2013, 11:57
Двигатель:: 4A30 турбо
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Mini
Откуда: Шатура

Re: Муки выбора!

Сообщение alexei72 »

Извините, что вмешиваюсь. Подскажите пожалуйста а коврики резиновые где покупаете?
James Bond
Сообщения: 169
Зарегистрирован: 04 июл 2012, 12:03
Двигатель:: Бензин, 4A30 turbo
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Mini, 2003, H58A
Откуда: Москва
Благодарил (а): 27 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение James Bond »

alexei72 писал(а):Извините, что вмешиваюсь. Подскажите пожалуйста а коврики резиновые где покупаете?
alexei72, это лучше во флуд или вопрос-ответ.

По сути вопроса: если оригинальные, то они в каталогах есть. Если нет, то по магазинам ходить и мерять-прикидывать.
Аватара пользователя
Лапушка
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 18 фев 2013, 17:35
Двигатель:: маленький
Мой автомобиль(и):: Pajero Mini, Н58А, 2004
Откуда: Москва, САО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Лапушка »

Ох, суббота завтра, как тяжко ждать то))))
С чехлами решила сама рискнуть сшить (если вспомню как шить=)))), если не выйдет раскошелимся)

Насчет коврика резинового (в багажник) спрошу у хозяйки, но думаю коврик приехал с машиной из Японии.

Я все по поводу переворачиваний волнуюсь)
Вот допустим, у меня во дворе бордюр 30 см где то, я хочу закидывать туда левые колесики, меня не перевернет?)
Аватара пользователя
Лапушка
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 18 фев 2013, 17:35
Двигатель:: маленький
Мой автомобиль(и):: Pajero Mini, Н58А, 2004
Откуда: Москва, САО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Лапушка »

Ну и так поделится, я все локти себе искусаю теперь( машинка в гараже, а права заберу только 24 марта....ааааааааааааааа

Кстати, может кто знает: постановление суда я получила 10 сентября 2011, +10 дней до вступления в силу, т.е. 20 сентября 2011г. и от этого получается начинаю отсчет? НО, времянку и постановление в ГИБДД я сдала 24 сентября. С какого числа считать?)
alexei72
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 22 фев 2013, 11:57
Двигатель:: 4A30 турбо
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Mini
Откуда: Шатура

Re: Муки выбора!

Сообщение alexei72 »

Лапушка писал(а):Ну и так поделится, я все локти себе искусаю теперь( машинка в гараже, а права заберу только 24 марта....ааааааааааааааа

Кстати, может кто знает: постановление суда я получила 10 сентября 2011, +10 дней до вступления в силу, т.е. 20 сентября 2011г. и от этого получается начинаю отсчет? НО, времянку и постановление в ГИБДД я сдала 24 сентября. С какого числа считать?)

Должны по хорошему вернуть 20, а вернут скорей всего 24.
m0nster
Сообщения: 1415
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение m0nster »

Лапушка с момента сдачи прав. Поздравляю с покупкой.
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Аватара пользователя
Лапушка
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 18 фев 2013, 17:35
Двигатель:: маленький
Мой автомобиль(и):: Pajero Mini, Н58А, 2004
Откуда: Москва, САО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Лапушка »

Вот теперь принимаю поздравления!)

Счастлива до ужаса!
Мне дали совсем чуть чуть прокатиться, мини танк)

Теперь вопрос, когда можно включать полный и задний привод? Какое должны быть положение АКПП и нажат тормоз или нет?

И еще, меня немного смутили под газовики и наоборот сброс оборотов на 3-3,5 тык, это не переключение а именно такой всплеск откат
Аватара пользователя
DEtoNator
Сообщения: 415
Зарегистрирован: 28 мар 2011, 07:42
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Junior
Откуда: Находка
Откуда: 25 регион
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 40 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение DEtoNator »

Поздравляю с возвращением в ряды автоводителей )
про привод
а то, что там на 3-3.5 тыс - это турбина скорее всего. ::-D: хотя я очень не понял что ты имела в виду..
Pajero JR ZR-II 1996г. АКПП, 4WD, Зеленый
m0nster
Сообщения: 1415
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение m0nster »

На 3-3.5 наоборот должен начатся подхват у турбины, а не сброс.
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Аватара пользователя
Лапушка
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 18 фев 2013, 17:35
Двигатель:: маленький
Мой автомобиль(и):: Pajero Mini, Н58А, 2004
Откуда: Москва, САО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Лапушка »

Ребятки, у меня даже незнаю что)
Вообщем сейчас покупаю расходники и бла бла, что бы в ближайшее время заняться заменой. Вчера полезла смотреть масло, естественно черное и на кончике (меньше минимума), и главное что меня испугало: посмотрела воздушник, грязный ужас, масла на нем нет, но в "трубке" (незнаю как это называется, сверху такая дура входит в коробку с фильтром) если провести внутри пальцем, остается вязкое/грязной/закоксованное масло.....пора панику поднимать?
m0nster
Сообщения: 1415
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение m0nster »

Лапушка заблаговременно паниковать не стоит пока просто смени жидкости и покатайся, а там видно будет.
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Аватара пользователя
Лапушка
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 18 фев 2013, 17:35
Двигатель:: маленький
Мой автомобиль(и):: Pajero Mini, Н58А, 2004
Откуда: Москва, САО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Лапушка »

Условно буду считать эту тему моей)))

Значит так, за все время с момента владения, я заменила:
Масла везде
Фильтр: масленный, воздушный, АКПП
Тормозуху
ГРМ и приводной
крестовину кардана
Свечи (промывала инжектор)

На днях меняю колодки и стойки/втулки стабилизатора
Требуют замены передние аморты, но пока тормозим замену до лета, ибо ажппцкакдорого! (кстати, перерыла все темы на форуме касаемо амортов, запуталась еще больше, какой неоригинал побюджетнее то есть без переделок? и как это дело доставить в москву?)

Во всем остальном мой любимый мастер сказал ОК.
В чем вопрос, я хочу на майские праздники съездить в Чувашию (1500 туда-сюда), стоит ли затевать это мероприятие? Если да, что прикупить из расходников на всяк случай. И как машина себя ведет на дальняк? Дорога туда скажем так, местами убитая (450 км - четыре полосы и комфорт, оставшиеся ямка-ямка-ямка-лужа-ямка-обрыв-лужа-дорогинет-ямка-ямка), в городе машинку не слабо болтает на неровностях... Понятное дело что быстро не поедешь, меня устроит крейсерская 90...честно говоря на 120 и на МКАДе то хочется катапультироваться)


Заранее спасибо!
m0nster
Сообщения: 1415
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
Откуда: Челябинск
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение m0nster »

Лапушка ну как и на любой машине перед дальней поездкой лучше ничего не менять, а то в сервисе забудут где болт прикрутить и начнутся приключения. 1500 я бы на пару дней разбил если в одного ехать по плохой дороге. Запас прочности у машины приличный, с бухты барахты ничего не ломается.
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Аватара пользователя
Лапушка
Сообщения: 520
Зарегистрирован: 18 фев 2013, 17:35
Двигатель:: маленький
Мой автомобиль(и):: Pajero Mini, Н58А, 2004
Откуда: Москва, САО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Лапушка »

Спасибо) 1500 это туда и обратно) В одну сторону 750.
А мои мертые аморты прибавят острых ощущений?
Аватара пользователя
Aurum
Сообщения: 640
Зарегистрирован: 16 апр 2010, 12:02
Двигатель:: 4A30 бензин (не турбовый)
Мой автомобиль(и):: Pajero MINI H58A АКПП , 1998 г.
Поблагодарили: 17 раз

Re: Муки выбора!

Сообщение Aurum »

Лапушка писал(а):Спасибо) 1500 это туда и обратно) В одну сторону 750.
А мои мертые аморты прибавят острых ощущений?
По моему опыту миника здорово кидает задом на "гребенке" уже при 60-70 км/ч , так что
иногда приходится "ловить". Поэтому думаю что твоя запланированная крейсерская скорость 90 км/ч на плохой дороге будет уже опасно. А с убитыми амортами - темболее.
Pajero MINI 1998 АКПП
H58A 4A30 (не турбовый)
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero Junior/Mini»