Pajero 4x4 Off-Road Club

valiok писал(а):нет
разъёмы даже по размеру разные

Я только не понял, от каких двух разных 4D56 это блоки? И какой из них наш, кстати? Думается, что тот, который Malaysia?

оба с L200
оба официальные
с процессорами BGA SH7058 в черном корпусе
с процессорами SH7058(не BGA) в металическом корпусе

Давайте еще тут схемы выложим......Вот "пацанчики" порадуются........
Про phreaker.us в этом диспуте не знают?
Так рекомендую перед сном почитывать проблемы с той стороны в разделе "Изучение уязвимостей электронных систем/Всё по автомобилям/Иммобилайзеры"

PERESVET писал(а):Давайте еще тут схемы выложим......Вот "пацанчики" порадуются........
Про phreaker.us в этом диспуте не знают?
Так рекомендую перед сном почитывать проблемы с той стороны в разделе "Изучение уязвимостей электронных систем/Всё по автомобилям/Иммобилайзеры"

Гы-гы-гы. Ты что думаешь, угонщик вот идёт-идёт - и вдруг посмотрел - оба-на, сёдни беру вот енту машину. И ну давай на месте изучать что там и как....
Нет. Угонщики ходят на машины подготовленные. И ПЕРВОЕ, что угонщик ДОЛЖЕН уметь - это обезвреживать штатный иммо. Иначе и смысла нет. И здесь всё давно изучено и разложено по полочкам. И штатный иммо большинства японок не представляет уже вообще никакой проблемы - ибо именно что изучен вдоль и поперёк. И приносят с собой дядьки вторые мозги с уже прошитым своим чипом, или вообще пользуются расчиповщиком (слышал о таком?). А там, где штатный иммо так вот в лоб не ломается - то и не трогают - ВАГи, Вольвы и т.д.

Поэтому не создавай паники - никому эти схемы ничего не скажут, т.к. "всё уже украдено до нас" (С)

CoolBDW писал(а):

PERESVET писал(а):Давайте еще тут схемы выложим......Вот "пацанчики" порадуются........
Про phreaker.us в этом диспуте не знают?
Так рекомендую перед сном почитывать проблемы с той стороны в разделе "Изучение уязвимостей электронных систем/Всё по автомобилям/Иммобилайзеры"

Гы-гы-гы. Ты что думаешь, угонщик вот идёт-идёт - и вдруг посмотрел - оба-на, сёдни беру вот енту машину. И ну давай на месте изучать что там и как....
Нет. Угонщики ходят на машины подготовленные. И ПЕРВОЕ, что угонщик ДОЛЖЕН уметь - это обезвреживать штатный иммо. Иначе и смысла нет. И здесь всё давно изучено и разложено по полочкам. И штатный иммо большинства японок не представляет уже вообще никакой проблемы - ибо именно что изучен вдоль и поперёк. И приносят с собой дядьки вторые мозги с уже прошитым своим чипом, или вообще пользуются расчиповщиком (слышал о таком?). А там, где штатный иммо так вот в лоб не ломается - то и не трогают - ВАГи, Вольвы и т.д.

Поэтому не создавай паники - никому эти схемы ничего не скажут, т.к. "всё уже украдено до нас" (С)

5 (пиять) балов

Это смотря кто кому охотник и дичь.... Чеку уже отвязывать, химловушки снимать?
Они то без схем ставятся..
Как там у этолй публики с традицией? "Кто машину берет, тот и ценные потроха уносит". Не поменялось?
Поэтому не создавай паники, подранка тропить не сложно и добрать будет просто...

товарищи нужна схема ЭБУ двигателя 4D56 распиновка проводов штекеров 115 и 116 мпсн 2012г

синий22 писал(а):товарищи нужна схема ЭБУ двигателя 4D56 распиновка проводов штекеров 115 и 116 мпсн 2012г

Ну, в лоб - вот ЗЫ Только это от 2010. Т.е. для 2012 надо проверять! 2012 год у SNOOPER если только есть....

ребята эти схемы я имею в книге и здесь видел но у меня другие разъемы поэтому и просил 2012года может и 2011 схоже,на большом разъеме 24 контакта в ряду ,4ряда всего 76 цветных проводов.сигналку ставил у од при покупке видимо они тоже старой схемой пытались воспользоваться поэтому почти весь жгут перекусан и спаян заново а нужно всего 2 провода вот они и искали методом тыка.

Найду чуть позже, сегодня вечером

синий22 писал(а):ребята эти схемы я имею в книге и здесь видел но у меня другие разъемы поэтому и просил 2012года может и 2011 схоже,на большом разъеме 24 контакта в ряду ,4ряда всего 76 цветных проводов.сигналку ставил у од при покупке видимо они тоже старой схемой пытались воспользоваться поэтому почти весь жгут перекусан и спаян заново а нужно всего 2 провода вот они и искали методом тыка.

Уж сколько раз твердили миру - у ОД. НИКОГДА НИКАКИХ допов НЕ СТАВИТЬ. НИКОГДА. НИКАКИХ. Тем более - у РЕГИОНАЛЬНЫХ (это я как "регионал" говорю).
Это пестетц просто, волосы дыбом Криворукие уроды-халявщики, мудачьё быдлячье, пардон за мой французский....

В 2011 году другие разъемы, в 2012 скорее всего такие же как и 2011 года. Смена разъемов в 2011 году.

Оказывается у меня есть на компе 2011 года
ловите Это дизель 4d56 2011 года, так на всякий случай для официалов

О как! Пинов стало в два раза больше - видимо, в два раза умнее ECU стал....

если можно еще схемку электро отопителя

синий22 писал(а):если можно еще схемку электро отопителя

CoolBDW писал(а):

синий22 писал(а):если можно еще схемку электро отопителя

HAM12X00AC00ENG.pdf

HAM12X00BC00ENG.pdf

Нет, это не мои разъемы. Я же писал, у меня 4 ряда по 24 ОДИНАКОВЫХ контанкта. Тот товарищь и давал схемы 11 года, разъемы мои, но распиновка другая. Убедился в гараже. Так как по схеме некотрые контакты у меня вообще не задействованы. Получается, что разъем на 96 контактов, а задействованы около 50%. И, видимо, каждый год ММС распиновку меняет, чтобы запудрить нам мозги. В итоге - результат - ноль Нужна распиновка 2012 года.

синий22 писал(а): Нет, это не мои разъемы. Я же писал, у меня 4 ряда по 24 ОДИНАКОВЫХ контанкта. Тот товарищь и давал схемы 11 года, разъемы мои, но распиновка другая. Убедился в гараже. Так как по схеме некотрые контакты у меня вообще не задействованы. Получается, что разъем на 96 контактов, а задействованы около 50%. И, видимо, каждый год ММС распиновку меняет, чтобы запудрить нам мозги. В итоге - результат - ноль Нужна распиновка 2012 года.

Давайте без воды, что конкретно у Вас не совпадает?
Какие некоторые контакты?

вобщем ищу провод повышающий обороты двигла климатом,в книге 2010г контакт 13 в разъеме с115 ,в схемах сброшеных сдесь 2011 он идет под номером 12 , у меня на колодке ети оба контакта не задействованы

поправлюсь не с115 ас116 вобщем в большом раземе.нужно номер и цвет провода с управления климой,номер и цвет на управление реле 1 и2 тэнов 1 и 2,выход на приборку спираль подогрева свечей накала и выход на их рэле и так далее . имею схемы до 2009 и прислали 2011 они не попадают к моему разъему модель 2012 года.