Pajero 4x4 Off-Road Club

lukanin писал(а):Я собираюсь в начале октября ехать делать полностью новый антикор!!!

Куда?

Да ХЗ, наверное в Куркино, если отзывы приятные...

lukanin писал(а):Да ХЗ, наверное в Куркино, если отзывы приятные...

А что там?

Чижoff писал(а):
lukanin писал(а):Да ХЗ, наверное в Куркино, если отзывы приятные...
А что там?

Пить надо меньше...)))) выше прочитай что писал rpa

lukanin писал(а):
Чижoff писал(а):
lukanin писал(а):Да ХЗ, наверное в Куркино, если отзывы приятные...
А что там?
Пить надо меньше...)))) выше прочитай что писал rpa

Хам

)),тоже поеду

Может если командой скидки дадут?

lukanin писал(а):Может если командой скидки дадут?

Давай,я готов

rpa Телефончиком не богат?

lukanin писал(а):А старый антикор они полностью снимают? и если есть немного ржавчины на раме, что они делают?

И на мой вопрос ответтит пожалуйста!!!!

Вот тебе отзыв http://wwwboards.auto.ru/ruststop/17491.html

А вот и телефон
Москва, Куркино,
Родионовская ул., д. 16
Тел.: (495) 626-94-60

lukanin писал(а):А старый антикор они полностью снимают? и если есть немного ржавчины на раме, что они делают?

Про старый антикор не знаю - у меня ваще никакого не было

.
По раме. В моем случае была не просто ржавчина, а трещина на внешней трубе (судя по тому, что дырка глухая, рама у нас многослойная).
Я из-за этого и решил заантикорить все. На всякий случай.
В общем, трещину они промыли под давлением. Вся ржавчина, которая висела хлопьями отвалилась. После сушки залили Тектилом в несколько слоев (сказали, что дальше ржа не пойдет).
Уже с Тектилом:

Мойка (первая):

После мойки появились провода, просветы (так это все выглядит после обработки)

.

Номер на раме просто залили и все. Сказали, если надо будет, растворителем потереть.

rpa
Раму изнутри антикорили?

timofey писал(а):rpa
Раму изнутри антикорили?

Вблизи, честно скажу, не видел, но длинный гибкий шланг с распылителем куда-то пихали

.
Практически на всю длину (1,5 метра) и с разных точек. Брызгали, судя по всему, раму, поскольку крылья обработали еще до этого.

О! и мне надо

Надо звать Версу, он делал ыв том году, пусть рассказывает...
ПС правда не у них

rpa писал(а):
Про старый антикор не знаю - у меня ваще никакого не было .
По раме. В моем случае была не просто ржавчина, а трещина на внешней трубе (судя по тому, что дырка глухая, рама у нас многослойная).
Я из-за этого и решил заантикорить все. На всякий случай.
В общем, трещину они промыли под давлением. Вся ржавчина, которая висела хлопьями отвалилась. После сушки залили Тектилом в несколько слоев (сказали, что дальше ржа не пойдет).

А трещину заварили

У них это больное место,где ломает раму,поэтому,если не заварено-никакой антикор не поможет(усталость металла).Я просто недавно это все проходил-теперь стоит заплатка,замазанная(хрен увидишь,что варили),а внутри рамы залито пушсало,которое застывает и въедается в поры металла.

LIN писал(а): А трещину заварили У них это больное место,где ломает раму,поэтому,если не заварено-никакой антикор не поможет(усталость металла).

А в каком именно месте? Мне после предыдущего хозяина досталось столько косяков, что вполне допускаю и этот.

LIN писал(а): Я просто недавно это все проходил-теперь стоит заплатка,замазанная(хрен увидишь,что варили),а внутри рамы залито пушсало,которое застывает и въедается в поры металла.

Пушечное сало - вещь. Брал в магазине или у прапоров?

Снаружи конечно все это клево, но раму мыть обязательно. У меня был клинический случай. Приходилось раму вскрывать, чтобы все вытыщить. Просто так промыть было невозможно.
Весь этот наполнитель влаги набирает и из-за него все снутри гнить начинает.

Приходилось раму вскрывать,

- как и где вскрывал?

Pol@ATOM
трепанация рамы...

вообще прав dus3500....внутри профиля гавна на кофш экскаватора

Pajero 4x4 Off-Road Club

Антикор, чем делать, что лучше, где ?