Pajero 4x4 Off-Road Club

Slavutich, у меня канадская, подогрева зеркал нет, комплектация XLS

xls это полная для ММС?

Slavutich писал(а):xls это полная для ММС?

Ага

Чет и нафлудили мы!!!!!! Артем 13 давай фото своего коня

Сегодня добрался до авто и глянул теперь уже с понимающим взглядом на рычаг раздатки, и вдруг увидел AWD-4H-4L, так что извиняюсь, что ввел форум в заблуждение, да и на менеджеров Рольфа выходит зря грешил, все он знают, вот так.

Дельфин писал(а):

Slavutich писал(а):xls это полная для ММС?

Ага

Ещё Limited есть, с 3.5 движком.
Поздравляю, отличный машин! Почти-што с Super Select'ом... А мост задний с LSD? Кстати, регулировка подсветки в ММС абсолютно бесполезная вещь, и так тускло светит, так ещё и убрать можно Вот когда гандончики с лампчек подсветки снял сразу другое дело - светит, и покрутить можно, а так...
Насчёт корректора - да, эт они падлы но всё исправимо, нужна тока оптика от паджерика, и всё корячится.

Там фары вниз накрутить - 1 минута. Я вручную прямо колесико корректора крутил - нормально всё. Т.е. мне кажется, что не проблема вовсе отсутствие корректора

eatm писал(а):Там фары вниз накрутить - 1 минута. Я вручную прямо колесико корректора крутил - нормально всё. Т.е. мне кажется, что не проблема вовсе отсутствие корректора

Конечно не проблема, раза 2-3 Потом устанешь...

Понятно что корректор фар нужная штука, бываеш едеш на дальняк загруженный и всех слепишь - подрегулировал и порядок, а в ручную да еще зимой не удобно.
Кстати кто знает, если раздатка AWD в ней вискомуфта есть, как в СуперСелект или нет?

Артем 13 писал(а): Кстати кто знает, если раздатка AWD в ней вискомуфта есть, как в СуперСелект или нет?

Ессь... В догонку к ней http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=87102 Но, это не то, что бы... просто, как-бы... там про муфту... ф частности.

трёхсотый писал(а):Кстати, регулировка подсветки в ММС абсолютно бесполезная вещь, и так тускло светит, так ещё и убрать можно Вот когда гандончики с лампчек подсветки снял сразу другое дело - светит, и покрутить можно, а так...

+1
а про гондончики поподробней можно? ))

Гандончики на лампах подсветки в приборке, и в панели климата - у меня на всех синий какой-то висел. Когда полез менять перегоревшую решил со всех сдёрнуть - теперь наличие реостата хоть как-то оправдано Ночью можно прибрать. Вот на "климате" оч. сильно разница без них стала - пришлось даже у магнитолко подсветку изменить: стала жёлтая, по цвету ламп, а была какая-то лунная и тусклая... В общем, я отовсюду содрал

хмммм
посмотрю у себя
а что проще разобрать, что бы одну лампочку глянуть хотя бы?

Приборку выдернуть... Из климата их выдёргивать не так удобно.

Кто знает, где выбит номер кузова, на раме нашел за задним правым колесом, на кузове не нашел, только таблички. Вин номер тоже нашел только на табличке на торпеде, он что тоже ни где не выбит?

Артем 13 писал(а):Кто знает, где выбит номер кузова, на раме нашел за задним правым колесом, на кузове не нашел, только таблички. Вин номер тоже нашел только на табличке на торпеде, он что тоже ни где не выбит?

Так вроде табличка под капотом, табличка на торпедо, наклейка на средней стойке и рама. И все.
Была такая тема уже: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &p=1296949

На этот раз гаишник слегка глянул и поставил штам, а были случаи когда с престрастием проверяли номера да еще ругались если водитель не вкурсе где эти номера находятся. Так что теперь можно ездить, в общем покупка данного впринципе успешная.

Проехал 15 тыс. км. Какие проблемы вылезли:
- потек радиатор, заменил
- частый пробой задней подвески, даже на не загруженном авто, поставил пружины от Паджеры и заменил аммортизаторы по кругу, как писали в одной из веток, стало нормально.
- заправил кондиционер, было мало фриона, правда течь не обнаружилась
- выскакивала ошибка негерметичности системы вентиляции бензобака, нашел рваную трубочку, ошибка пока не появляется.
- отрегулировал заднюю дверь, прилегала не плотно и громыхала, щас вроде нормально.
- сделал антикор, снизу много ражавчины и 2-3 дырки

Что осталось:
- гул сзади при нажатой педали газа на скорости 70-80 км/ч
- очень чувствуется колея, автомобиль сильно тянет из колеи вправо или влево взависимости по какой стороне колеи едешь. Также при попадании и выход из колеи наблюдается кидок автомобиля. Люфты в подвески смотрел видимых нет, думаю на плохую резину и сход-развал.
- практически сдох один из задних датчиков кислорода, делал диагностику, сигнал от него слабый
-совсем недавно загорелось давление масла на хх, датчик точно под замену, т.к. после промывки совсем перестал работать, масло, фильтр тоже поменяю, там посмотрим. Хочу ввернуть тройник и подсоединить механический манометр для контроля давления, раз такая фигня приключилась.