Pajero 4x4 Off-Road Club

Качество с каждым годом становится всё лучше и лучше...;-(

Да ладно вы..... что ни у кого на старых машинах шкивы не расслаивались? У меня бывало и не раз и на разных машинах.

atservice писал(а):Да ладно вы..... что ни у кого на старых машинах шкивы не расслаивались? У меня бывало и не раз и на разных машинах.

у меня на момент написания этой темы был пробег 57000.

офтоп.
подскажи как менять масло в АКПП на хундай гетсе 2007 года двигло 1.4, что туда лучше лить, поддон сажать на герметик или прокладку?

Это еще повезло, что шкив начал тереться о вентелятор, у меня вот об лобовину двигателя

Что произошло в моем случае, можешь посмотреть вот тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=99248

KorolevAV писал(а):Это еще повезло, что шкив начал тереться о вентелятор, у меня вот об лобовину двигателя

Что произошло в моем случае, можешь посмотреть вот тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=99248

Встречал умников которые заваривали шкив - отрывало носик коленвала.....

DenisR писал(а):подскажи как менять масло в АКПП на хундай гетсе 2007 года двигло 1.4, что туда лучше лить, поддон сажать на герметик или прокладку?

ответ в личке

atservice писал(а):

KorolevAV писал(а):Это еще повезло, что шкив начал тереться о вентелятор, у меня вот об лобовину двигателя

Что произошло в моем случае, можешь посмотреть вот тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=99248

Встречал умников которые заваривали шкив - отрывало носик коленвала.....

блин , а я думал старый заварить и возить как запчасть

Поехал на рыбалку, на Дон. По приезду заметил масляное пятно под авто, сгонял с рыболовной базы в ближайший автосервис, где поставили диагноз: течь масла из переднего сальника коленвала.Не стал заморачиваться и купив баклажку масла отрыбалил по полной... и домой.
Всего прошел около 3000 км.
Дома же, купив сальник, отогнал авто в сервис... позвонили , попросили приехать - результат такой же как у всех- протерлась лобовина движка, вусмерть разлетелся резиновый демпфер(сам шкив висел лишь на ремнях)...
Печально все это, хваленые японцы мстят за Курильские острова...

Пробег 125000.

atservice писал(а):Да ладно вы..... что ни у кого на старых машинах шкивы не расслаивались? У меня бывало и не раз и на разных машинах.

Было, на днях можно сказать... 266ткм. Тыщь 50-60 можно было ещё поездить, но с контрактника б/у в идеале подвернулся, спасибо клубням! Новый не стал заказывать именно по причине появления самой темы, т.е. немного в курсе...
Ребят, вам терпения и удачи! Нынешние з/ч - реально лотерея, независимо от производителя...

Vadimich писал(а):Да похоже что так. А как дела на 4-м Падже с 4м41 обстоят? То же самое? ...

А точно то ж самое
Вот у мну тако - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=118360
100тык и всего делов-то
Сальник то же потёк

производители лошары, не могли сделать какой-нибудь наплыв в задней части шкива чтоб он не сползал и не протирал лобовину двигла? Может самому сзади наварить пару небольших упоров (чтоб не влияли на баланс), чтоб если даже и расслоится не сполз назад?

Дык у мну вперёд сполз.
А ползёт по всей видимости из-за некоторой несоосности шкивов гены-к.в.-кондея.В зависимости от значения этого("+" или "-") ползёт вперед или назад.
Натяжение ремней тож имее значение.Плечи должны быть уравновешены.Ну и вибрации помогають.

megranny писал(а):Дык у мну вперёд сполз.
А ползёт по всей видимости из-за некоторой несоосности шкивов гены-к.в.-кондея.В зависимости от значения этого("+" или "-") ползёт вперед или назад.
Натяжение ремней тож имее значение.Плечи должны быть уравновешены.Ну и вибрации помогають.

у меня тоже вперед, но как-то не хочется чтоб спол назад.

А есть кака-нить,хотя бы минимальна статистика по этой трабле?5-7 авт,хотя бы.Типа для анализа

megranny писал(а):А есть кака-нить,хотя бы минимальна статистика по этой трабле?5-7 авт,хотя бы.Типа для анализа

ты и я это уже двое , кто-то еще из спортов 3.2 был, и говорят на паджах 4 тоже такой трабл был, то т.к. моя машина оффициалов не видела, в митцу наверно об этом не знают.

А дизлы и вперёд и назад есть сползание?

Ребят, что посоветуете со шкивом?
Пробег 142т , на 150 полезу в ГРМ( зип заказан) И вот думаю, нужно новый шкив заказывать, которого может хватить на 60т(лотерея) или старый еще столько же проходит

megranny писал(а):А дизлы и вперёд и назад есть сползание?

да, если сползет назад, протрет лобовину двигла.

Вот ты спросил
А годов-то сколь ему?
Прежде рассмотри весь старый,одинх снимать будешь,а новый заказывать,дык через пару дней привезут,много времени не потеряешь.
Мне пришёл такой весь пушистенький и беленький.Типа genuine parts,да вот пройдёт ли он так же сотню,хз.

DenisR писал(а):

megranny писал(а):А дизлы и вперёд и назад есть сползание?

да, если сползет назад, протрет лобовину двигла.

Просто думал,у зажигалок в одну сторону,у дизлов в другу.