Pajero 4x4 Off-Road Club

Ща споемс

ну дык давайте

КРУИЗЕР писал(а):...Пишут, что если поставить ждеттер и РС чип, то эффект суппер.
А кто нить уже ставил?
Дайте катнуться...

Кто то из форумчан ставил похожий тандем. Был доволен. Кто? Не вспомню, вроде из питерских.

Если не затруднт, дайте ссылочку на человека в москве. Хочеться попробовать.
И еще не отказался бы на ссылочку более бютжетных вариантов, а то 30 килорублей напрягает платить...

Даже если бы я знал этого человека, то сильно сомневаюсь, что кто то даст собственный а/м для теста незнакомому человеку. Смысла в поездке пассажиром тоже нет. Оба девайса продаются с условиями "на попробовать", т.е.полного возврата в течении определённого времени. Максимум на что попадёте, так это на пару- тройку тысяч на монтаж/демонтаж. ИМХО, сначала бы поставил бы Джеттер (он имеет функцию отключения), денёк покатался и на второй день- бокс. Далее принятие решения.

Спасибо за совет, мож так и сделаю...
А кто ставил отозовитесь? Поделитесь впечатлениями.

SoundSpeed писал(а):Дизельные Прады и 200 кукурузеры у нас все довольны с Рэйс чипом. Никому ещё деньги не возвращали, хотя такое условие предоставляем, если не понравится. На П4 тоже есть и на НМПС

Покрутил ваш сайт, правда с айфона, для мицу П4 ничего не нашел...мож покажите?

И всё-таки интересен отзыв по Race Chip на П4, 4М41. Может есть кто себе ставил, видел, слышал из достоверных источников?
Так-то много обещают: лошади со 190 до 250, крутящий с 440 до 532, расход минус 1 литр/100 км.
http://www.racechip.ru/9076-mitsubishi- ... -3.2-di-d/

izi писал(а):И всё-таки интересен отзыв по Race Chip на П4, 4М41. Может есть кто себе ставил, видел, слышал из достоверных источников?
Так-то много обещают: лошади со 190 до 250, крутящий с 440 до 532, расход минус 1 литр/100 км.
http://www.racechip.ru/9076-mitsubishi- ... -3.2-di-d/

Про это (Race Chiр) не раскажу точно, сам хочу кого нить найти с уже установленной коробочкой, а вот про джеттер уже могу рассказать...
Все ра поставил через Павла - его контакты имеюся в предыдущей теме (не реклама).
Что могу сообщить...ну поставили достаточно быстро, минут за 15. Есть три режима: сток типа, динамик и спорт.
Короче после установки я сразу поехал на Спорте - машина гораздо резвее на разгон, двигло не лениться крутиться, провалов нет . Потом покатал чуток на Динамик - тоже резвая, передачи живенько переключаются, для меня самое то, конечно не суппер-пупер, оно и понятно, но самое главное для меня - динамика разгона улучшелась, что я и хотел, нет задумчивости у мотора, на педаль авто отзывается сразу. Еще поезжу недельку и полностью коробок адаптируется, да и я попривыкну. Еще ощущение, что и после сотни есть корректировке, но это мож от эйфории полученного результата .

Немного покатаю и буду параллельно искать ребят по RC Chip - лошадей все же охото прибавить.

Да, чуть не забыл - сейчас пошли новые джеттеры у Павла:
1. Можно отсоеденить кнопку режимов, т.е. выбираешь решим и отключаешь и джеттер остается в том режиме в котором вы выбрали.
2. Диод теперь зеленый (раньше вроде был синий).
3. Режим мигания - это Спорт, режим Динамик - горит постоянно, ну и не горит - это Сток.

Вот в общем и все.

Для Павла, если читает наш форум, после первой ветки по данной теме - меня удивила ваша скромность, терпение и тактичность - спасибо за проделанную работу

Добро пожаловать в клуб Джеттероводов Что то Вы меня озадачили этим Race Chiр. Прибавки на 11% не жду, но всё равно попробую эту чудо-коробочку.

Lebed писал(а):Добро пожаловать в клуб Джеттероводов Что то Вы меня озадачили этим Race Chiр. Прибавки на 11% не жду, но всё равно попробую эту чудо-коробочку.

Спасибки .

Я в очередь опробывать на установленной машине

Ну чаго форумчане?! Ни кто еще не осмелился коробочку поставить РС чип?

Странно , но я что то не нашел для бензина
Вот
http://www.racechip.ru/91886-mitsubishi-pajero/

и тишина...
вообще то кто ищет, то всегда найдет

Для бензиновых движков, наверное, и не существуют такие коробочки типа R- бокс. Они "обманным путем" увеличивают давление в топливной рейке. На дизеле ТНВД (если его обмануть коробочкой) легко добавит 10-20% дваления в рейку, а на бензине давление в рейке гораздо меньше и оно просто поддерживается не выше определенного уровня клапаном.

MAVR64 писал(а):Для бензиновых движков, наверное, и не существуют такие коробочки типа R- бокс. Они "обманным путем" увеличивают давление в топливной рейке. На дизеле ТНВД (если его обмануть коробочкой) легко добавит 10-20% дваления в рейку, а на бензине давление в рейке гораздо меньше и оно просто поддерживается не выше определенного уровня клапаном.

Не ужто так, надо порыть интернет в очередной раз.

КРУИЗЕР писал(а):

MAVR64 писал(а):Для бензиновых движков, наверное, и не существуют такие коробочки типа R- бокс. Они "обманным путем" увеличивают давление в топливной рейке. На дизеле ТНВД (если его обмануть коробочкой) легко добавит 10-20% дваления в рейку, а на бензине давление в рейке гораздо меньше и оно просто поддерживается не выше определенного уровня клапаном.

Не ужто так, надо порыть интернет в очередной раз.

Есть же бустеры, о которых здесь много написано. Результат тот же, принцип воздействия на автомобиль тот же.

Погодите... Бустер это же тот же джеттер?!

КРУИЗЕР писал(а):Погодите... Бустер это же тот же джеттер?!

Педаль бустеры и джеттеры никакого отношения к увеличению мощности автомобиля не имеют!
Они просто управляют педалью газа, откликом на нажатие.

Улучшить динамику бензинового П4 можно перепрошив мозги (чип-тюнинг)

Alexazzio писал(а):

КРУИЗЕР писал(а):Погодите... Бустер это же тот же джеттер?!

Педаль бустеры и джеттеры никакого отношения к увеличению мощности автомобиля не имеют!

Дак это никому здесь и не надо.

Alexazzio писал(а):Они просто управляют педалью газа, откликом на нажатие.

Равно как и R боксы.

Alexazzio писал(а):Улучшить динамику бензинового П4 можно перепрошив мозги (чип-тюнинг)

+1