Pajero 4x4 Off-Road Club

Говорят BRP не ломаются )))))))))))))))))))))))))))))))))

Ага )))))) А цены на запчасти как к космическому кораблю.

/Malwar/ писал(а):Ага )))))) А цены на запчасти как к космическому кораблю.

Все покупается в Финляндии - там дешевле.

Не , надо покупать поларис и не ездить ни в какую финку за запчастями, а заказывать в инете с америки )))

Не намного и смотря еще что надо.В наличии тоже может не быть. А на наш метлом практически все есть, следовательно сокращается время на ремонт и поиск запчастей, меньше простой техники. На ту же яму Викинг не все быстро найдешь, а проблемы и у них есть . Так что каждому свое, было у меня двое буржуйских санок, хочу теперь наши дрова покатать))).

Не, нашу технику ни за что, лучше китай взять чем нашу ) ".....следовательно сокращается время на ремонт....", зато количество ремонтов увеличится в N-ое количество раз )))

kostya86 писал(а):Не, нашу технику ни за что, лучше китай взять чем нашу ) ".....следовательно сокращается время на ремонт....", зато количество ремонтов увеличится в N-ое количество раз )))

+ миллион. на старой работе накатался на наших дровах, хоть и новых.

Рабочее оно не свое, а раз не свое и отношение соответствующее. При должном уходе нормально ходят, есть косяки конечно но за свою цену норм. У кого есть бабло пусть берут что хотят, для своих целей я определился с выбором.

Женя спроси в Авва-Губе у Сущени почему он свою Тайгу в сторону отставил и импортный взял... Потому что надоело на лыжах обратно возвращаться. За позапрошлую зиму 2 мотора у него клин поймало. Он Тайгу тоже с новья брал.

У Вовки Стафеева тоже на Викинге проблемы пошли с новья, да и Иванов со своим тоже попадал - хотя все в восторге от Викингов. Да были проблемы у Тайги с движками, но чем больше собираю инфу по ним тем больше убеждаюсь что от распиздяйского отношения большинство случаев поломок. А теперь представь на какие бабки ты бы попал слови клина тот же ротакс от BRP .

У меня знакомый на Тайге откатал на УРА, ничего плохого не сказал, правда после неё купил себе Тундру Ски ду, говорит разница существенная )

Да и цена тоже. Их сейчас три вида, цены на Тундру: 320000, 440000, 520000.

У него была обычная 550 двухтактный. Сейчас у двоих с пожарки такие снежики, но про расход один пиндит мне кажется ))). Меня вот это больше волнует )))) ".....Уазка на 35 мудовом гудриче не прошла, садится. Так что ехать туды еще рано. Информация проверенная, только что с ребятами разговаривал по телефону."

А мы вопрос с техникой зимней решили вот так :

/Malwar/ писал(а):У Вовки Стафеева тоже на Викинге проблемы пошли с новья, да и Иванов со своим тоже попадал - хотя все в восторге от Викингов. Да были проблемы у Тайги с движками, но чем больше собираю инфу по ним тем больше убеждаюсь что от распиздяйского отношения большинство случаев поломок. А теперь представь на какие бабки ты бы попал слови клина тот же ротакс от BRP .

Диман (с рыбинспекции) в прошлом году покупал новый движок со всем навесным на Линкс 550 в Мурманске за 70 р.

А Иванов сам с дуру поршня спалил. ему говорили, что лучше масло в большие морозы с топливом мешать. у него маслопровод замерз и бензин чистоганом в горшки лился. Вот и вся проблема.

Так я и говорю что движки летят от распиздяйства и там и там. Не может ротакс новый с навесным стоить 70р., б/у может.

Костян на этом дырчике хочешь ехать?

/Malwar/ писал(а):Так я и говорю что движки летят от распиздяйства и там и там. Не может ротакс новый с навесным стоить 70р., б/у может.

Полностью новый, только без стартера.

/Malwar/ писал(а):Костян на этом дырчике хочешь ехать?

этот дринчик лучше всяких БРП ))))))))))))))))))))))))))))))))

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!