НМПС из РОССИИ

[kashara5]

Насчёт аммов не понятно. пробег 27 тыщ за год. из них по Москве только тыщ 7, остальные 20 по убитым Тверским дорогам. И аммы не текут. Как и рейка.
А вот дверь (5ая) ржавеет с*ка. Правда на Икстрейле у меня точно также ржавела. На нём 2 раза (!) перекрашивали. На 30.000 поеду на дефектовку.

Принимай участие в дефектовке, пускай при тебе на подъёмнике вывесят машину, и так чтоб на аммах виден был шток. У ОД любимая фраза если текут аммы они утверждают, что это масленое отпотевание (это глюк). Если на пыльниках рулевой рейки имеются потёки масла, это хана сальникам в рейке, но это не масленое отпотевание, меняйте рейку. После замены проедите max 15т. и всё опять замена, но один из вариантов возите постоянно масло дикстрон-2 в багажнике и доливайте по мере возможности. Если стук в руле, меняйте рулевую колонку после замены проедете max 10т. и опять стук. Будут предлагать намазать г....ом или применить точ. сварку откажитесь при аварии может не сложиться. Если машина уже не на гарантии, лучше ездить со стуком в руле, неприятно но как то надёжно.

[MAVR64]

Лажевая темка получлась. Мы чего тут обсуждаем: как плохо делают машины для России, какие ОД злые? Как плохо нам несчастным?
Может уже прикрыть это безобразие!

[kashara5]

Лажевая темка получлась. Мы чего тут обсуждаем: как плохо делают машины для России, какие ОД злые? Как плохо нам несчастным?
Может уже прикрыть это безобразие!

Мы не обсуждаем как плохо делают машины для России, мы обсуждаем только одну марку НМПС.
Какие ОД злые? Кто сказал, что они злые они просто продуманы, такие же как ВЫ. Как плохо нам несчастным? Я не знаю как вам, а у нас в приморье отлично! И что же подразумевается под вашим предложением прикрыть это безобразие? Вы наверное хотите навести порядок и улучшить качество наших машин, да тогда можно будет и прикрыть это безобразие.

[Russo81]

Мы не знаем таких машин "Suzuki grand vitara" мы юзаем SUZUKI ESCUDO и проблем не знаем.

А на TOYOTA LAND CRUISER японской сборки всё гораздо лучше.

Я не знаю как вам, а у нас в приморье отлично.

Ну а если у вас в приморье всё отлично, то зачем ты связался с тайской леворукой повозкой??? Взял бы как все, японского пропукыша с императорским контролем качества и не было бы такого количества фотографий с описанием проблем

[kashara5]

Мы не знаем таких машин "Suzuki grand vitara" мы юзаем SUZUKI ESCUDO и проблем не знаем.

А на TOYOTA LAND CRUISER японской сборки всё гораздо лучше.

Я не знаю как вам, а у нас в приморье отлично.

Ну а если у вас в приморье всё отлично, то зачем ты связался с тайской леворукой повозкой??? Взял бы как все, японского пропукыша с императорским контролем качества и не было бы такого количества фотографий с описанием проблем

Похоже я шевелю осиный рой.
Если Вы дорогой читатель, прочитали не всё, а между строк выше изложенных моих писем, то я повторюсь специально для вас, более подробно. На тот момент в 2009г., если вы помните была очередная хрень нашего правительства с отменой правого руля и наши Медвепуты хотели принять такой закон. И только поэтому пришлось приобрести НМПС, а на то время я не мог даже и подумать, что приобрету машину такого качества (опыт MMC был Делика, Шариот-эти машины зарекомендовали себя с очень хорошей стороны).

[Армеец]

Похоже я шевелю осиный рой.

Да не...просто завтра 9 мая, у всех боевое настроение.
Тебя никто не хотел обидеть, но видимо обидел.
Не стоит обижаться.

[kashara5]

И снова здравствуйте! Как-то два года назад душным летом ехал семьей на берег нашего японского моря, при этом в машине работал кондиционер, приятно всех обдувая. Как вдруг мой взор пал на трещину лобового стекла моей машины в правом нижнем углу, которая распространялась и увеличивалась прямо на глазах. Пришлось отложить поездку на пляж и повернуть в сервис по ремонту стёкол. Сразу оговорюсь, чтоб не задавали лишних вопросов «сотрудники автосалонов» сервис, проверенный и лучший в городе, на моём стекле отсутствовали сколы и трещины, в момент движения, не встречных, не обгоняемых меня машин, не было, стекло лопнуло само по себе!!! Приехав в сервис, произвели ремонт лобового стекла, дали ЦУ на стекло не подавать горячий и холодный воздух на авто мойках предупреждать, чтоб на стекло не подавали высокое давление воды. После чего без настроения поехали домой. Через несколько дней я успокоился, подумал трещина не большая, мне не мешает, да и хрен с ней (на снимке отмечена зелёным кругом). Прошло три месяца, едем с братом на рыбалку, как вдруг послышался небольшой звон лопающего стекла, сразу глянул на свою трещину и увидел, как пошла новая лучина вообще с другого места, где то с середины старой трещины и снова поездка в сервис и опять ремонт лобового стекла. В сервисе мне объяснили, что моё стекло перекаленное изготовлено с нарушением технологии (на снимке обведено, синим кругом). Затем прошло ещё несколько месяцев и опять дальше пошла трещина. Для успокоения своей души решил сменить сервис, заехал в новый и там трещину заделали. (на снимке обведено чёрным цветом). Спустя несколько месяцев всё повторилось. Плюнул я на это дело, через неделю трещина прошла через всё лобовое стекло.
Вывод : тайские стеклодувы изготавливают стёкла с нарушением технологий, стёкла перекалённые лопаются просто так.

[DiskMan]

... Сразу оговорюсь, чтоб не задавали лишних вопросов «сотрудники автосалонов» сервис, проверенный и лучший в городе, на моём стекле отсутствовали сколы и трещины, в момент движения, не встречных, не обгоняемых меня машин, не было, стекло лопнуло само по себе!!! ... Спустя несколько месяцев всё повторилось. Плюнул я на это дело, через неделю трещина прошла через всё лобовое стекло.
Вывод : тайские стеклодувы изготавливают стёкла с нарушением технологий, стёкла перекалённые лопаются просто так.

ИМХО, если всё так и есть, почему поехал на сервис, а не к ОД для замены ЭТОГО стекла по гарантии?

[kashara5]

... Сразу оговорюсь, чтоб не задавали лишних вопросов «сотрудники автосалонов» сервис, проверенный и лучший в городе, на моём стекле отсутствовали сколы и трещины, в момент движения, не встречных, не обгоняемых меня машин, не было, стекло лопнуло само по себе!!! ... Спустя несколько месяцев всё повторилось. Плюнул я на это дело, через неделю трещина прошла через всё лобовое стекло.
Вывод : тайские стеклодувы изготавливают стёкла с нарушением технологий, стёкла перекалённые лопаются просто так.

ИМХО, если всё так и есть, почему поехал на сервис, а не к ОД для замены ЭТОГО стекла по гарантии?

Новое стекло лежит в гараже, ставить не хочу по причине поставь опять лопнет. Когда буду продавать машину заменю. Как так получилось, что стекло у меня, а не заменено ОД, это мой личный замут через стр. случай. На тот момент я уже понимал какие "специалисты" в сервисной службе ОД и какое качества стекла. Завтра фото нового стекла выложу.

[DiskMan]

ИМХО, ездить на раздолбанной машине и хранить новые детали для будущего хозяина - глюк нездоровый...
хотя покупатель, думаю будет не против.
ЗЫ если пошерстишь форум - то жалобы на стёкла есть, но сказать что 100% стёкол - бракованные - низзя...
ЗЗЫ: по качеству прулек - с одной стороны сам уверен, что япы для себя делают на порядок качественней, с другой - ХЗ что и сколько раз менялось первым хозяином-япом берём то не новые...

[kashara5]

ИМХО, ездить на раздолбанной машине и хранить новые детали для будущего хозяина - глюк нездоровый...
хотя покупатель, думаю будет не против.
ЗЫ если пошерстишь форум - то жалобы на стёкла есть, но сказать что 100% стёкол - бракованные - низзя...
ЗЗЫ: по качеству прулек - с одной стороны сам уверен, что япы для себя делают на порядок качественней, с другой - ХЗ что и сколько раз менялось первым хозяином-япом берём то не новые...

Да здесь в чём то с вами согласен. Хотел недавно заменить, но что то меня остановило.
Выложу ещё несколько фоток. Сразу хочу сказать на последние три не обращайте внимание как ОД говорят масленое отпотевание и на РТИ гарантия не распростроняется. Головная боль на следующих фото. Дымит с начала покупки сизым дымом. Но это будет другая история и рассмотрим её отдельно, чуть позже. Хочу напомнить пробег 45000=3года в городском режиме.

[DiskMan]

прикольно...кроме "пожирателя масла" ничего в голову не идёт (по сизому дыму)...хотя...у меня на 1кз-те был дым серо-сизого цвета на холодную...оказалась микротрещина в голове - прогревался - затыкалась...сцука...
а написал и вспомнил, у знакомого на лауреле масло из автомата хитрыми тропами проникало в движку. причем только на стоячем - на ходу - не дымил, стоя на светофоре, к концу красного, этот самый красный виделся с трудом

[ISerg]

У ОД любимая фраза если текут аммы они утверждают, что это масленое отпотевание (это глюк).

До НМПС был рамный двухтонный кореец, нагрузки примерно одинаковые, на ТО 10 тык, обнаружилось запотевание амортизатора, загнали на стенд, показатели все в норме, инженер по гарантии говорит что в данном случае заменит не может. В итоге со временем запотевание прекратилось и я продал машину с родными амортами проехав 100 тык. Так может запотевание бывает?

[ISerg]

Вывод : тайские стеклодувы изготавливают стёкла с нарушением технологий, стёкла перекалённые лопаются просто так.

Год назад словил камень посредине стекла (имеется выемка), т.к. у меня каско решил дождаться трещин, без низ не заменят, так вот уже год езжу с этой выемкой без трещин, даже зиму пережил с подогревом в стекло

[kashara5]

У ОД любимая фраза если текут аммы они утверждают, что это масленое отпотевание (это глюк).

До НМПС был рамный двухтонный кореец, нагрузки примерно одинаковые, на ТО 10 тык, обнаружилось запотевание амортизатора, загнали на стенд, показатели все в норме, инженер по гарантии говорит что в данном случае заменит не может. В итоге со временем запотевание прекратилось и я продал машину с родными амортами проехав 100 тык. Так может запотевание бывает?

На корейцах может и бывает я не знаю. Мы обсуждаем НМПС. С уверенностью могу сказать на НМПС аммы должны быть сухие. И ОД народу в ухо пихают фуфайку про масленые отпотевания, кто нехавает эту тему, тем они производят замену ( на мне проверено лично и произведена замена по гарантии).

С твоим стеклом лобовым повезло. Разный год машин, значит разные партии изготовления стёкол. Думаю в Европе бракованную партию отправили бы в утиль, а тайцы бракованны стёкла ставят в свои машинами и отправляют к нам в РФ. Хочу отметить не только бракованные стёкла, а полностью машины в сборе отправленные в РФ из ТАЙЛАНДА один сплошной БРАК!

[Wandered]

У ОД любимая фраза если текут аммы они утверждают, что это масленое отпотевание (это глюк).

До НМПС был рамный двухтонный кореец, нагрузки примерно одинаковые, на ТО 10 тык, обнаружилось запотевание амортизатора, загнали на стенд, показатели все в норме, инженер по гарантии говорит что в данном случае заменит не может. В итоге со временем запотевание прекратилось и я продал машину с родными амортами проехав 100 тык. Так может запотевание бывает?

На корейцах может и бывает я не знаю. Мы обсуждаем НМПС. С уверенностью могу сказать на НМПС аммы должны быть сухие. И ОД народу в ухо пихают фуфайку про масленые отпотевания, кто нехавает эту тему, тем они производят замену ( на мне проверено лично и произведена замена по гарантии).

С твоим стеклом лобовым повезло. Разный год машин, значит разные партии изготовления стёкол. Думаю в Европе бракованную партию отправили бы в утиль, а тайцы бракованны стёкла ставят в свои машинами и отправляют к нам в РФ. Хочу отметить не только бракованные стёкла, а полностью машины в сборе отправленные в РФ из ТАЙЛАНДА один сплошной БРАК!

Честное слово, уже аж читать противно! Если утиль такой, продай его нафиг, и катай б/у прули....
У меня два года машине, пробег за 50ткм. Езжу и не нарадуюсь!!! Отличная машина, и продавать в ближайшем будущем не собираюсь...
ЛКП нигде не цветет, никаких чеков, ошибок и беременных мужиков... Амортизаторы родные живые, хотя и планирую поменять, но это из другой оперы.
Стекло лобовое целое.
С уверенность могу сказать, НМПС отличный авто!!! Ни разу не пожалел что купил его!!!

[kashara5]

Честное слово, уже аж читать противно! Если утиль такой, продай его нафиг, и катай б/у прули....
У меня два года машине, пробег за 50ткм. Езжу и не нарадуюсь!!! Отличная машина, и продавать в ближайшем будущем не собираюсь...
ЛКП нигде не цветет, никаких чеков, ошибок и беременных мужиков... Амортизаторы родные живые, хотя и планирую поменять, но это из другой оперы.
Стекло лобовое целое.
С уверенность могу сказать, НМПС отличный авто!!! Ни разу не пожалел что купил его!!!

[/size[/quote]]

Видно твой НМПС уже из РОССИИ экспериментальный , тебе повезло. Пишешь читать противно не читай, просмотри раздел темы как поставить ну например спойлер. Я никому не навязываю своего мнения.

[ISerg]

На корейцах может и бывает я не знаю. Мы обсуждаем НМПС. С уверенностью могу сказать на НМПС аммы должны быть сухие. И ОД народу в ухо пихают фуфайку про масленые отпотевания, кто нехавает эту тему, тем они производят замену ( на мне проверено лично и произведена замена по гарантии).

Аморт он и в африке аморт, не важно стоит он на корейце или НМПС

Думаю в Европе бракованную партию отправили бы в утиль, а тайцы бракованны стёкла ставят в свои машинами и отправляют к нам в РФ.

У меня машина из Тайланда

Хочу отметить не только бракованные стёкла, а полностью машины в сборе отправленные в РФ из ТАЙЛАНДА один сплошной БРАК!

Как предложили выше, продай машину и езди на пруле лохматых годов

[AIR]

просмотри раздел темы как поставить ну например спойлер

. И что со спойлером не так? например у меня уже купленный в багажнике лежит, собираюсь красить и ставить... Надо узнать, делают ли это в Блоке..

[kashara5]

Завтра фото нового стекла выложу.

[/quote]
Как и обещал см. фото