Типы полного привода у Montero и Montero sport

Паджеро/Монтеро Спорт
Наш сайт: psport.pajero4x4.ru

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik

Аватара пользователя
DeDyWka
Сообщения: 1084
Зарегистрирован: 22 ноя 2005, 16:58
Откуда: Москва, Марьино
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение DeDyWka »

Менял масло MOBILUBE 1 SHC (SAE 75W90) обычное, помоему это! Проверял после на снегу - работали два колеса, Монтерорайдер отписал, что это масло не критично LCD должен работать. Таки вот.....
Montero Sport на 35-х с доп.баком на 100л
Аватара пользователя
Monterorider
Сообщения: 2768
Зарегистрирован: 10 июн 2003, 16:20
Двигатель:: 5.7L V8 HEMI
Мой автомобиль(и):: Dodge Ram 2500 Power Wagon
Откуда: За океаном
Откуда: Portland, OR, USA
Поблагодарили: 23 раза
Контактная информация:

Сообщение Monterorider »

DeDyWka писал(а):Я на Золотой Осени сел на мосты ... в лужу. Включил понижайку, на коробке L или 2 не помню, у меня есть LCD, НО блин задний мост крутил ОДНО самка собаки колесо :crybaby: пробовал ручником..... но кажись пиндец моей блокировке :crybaby:
А может это потомучто жена в машине сидела? А? женшина на корабле - это к несчастью! :)
Все что ты написал вполне нормально для Hybrid LSD. Если одно колесо в воздухе а второе хоть и имеет зацепление, но машина требует большего усилия для движения (а ты на мостах сидел) чем торсен может передать, то крутиться будет только одно колесо. Колесо с хорошем зацеплением будет крутиться толко в одном случае - если машина начнет двигаться. Не расстраивайся. К сожалению ни что не заменит, настоящую блокировку. Хотя далеко не факт что от нее был бы тольк, ну крутились бы оба колеса и все, если хорошо зацепишься, то далеко не факт что даже у всех 4х колес хватит зацепления, чтобы тебя сдвинуть будь там хоть 5 блокировок. Физику не перехитриш.
Пажеровод бывший:
92 Montero SR 33и + блокировки, лебедка, эххх (ПРОДАНО)
2002 Montero LS на 33х (УБИТ)
97 TLK80 (ПРОДАНО)
Даешь большой американский автопром 2008 Power Wagon
Steven_GT
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29 сен 2006, 16:53

Сообщение Steven_GT »

Приветствую всех!

Я веду фак конференции мицубиси, материал Сергея размещен также мною.

Получил отзыв Владимира со ссылкой на топик.

Прошу меня поправить, правильно ли я понял:

- раздатка на монтеро спорт с 2002 года к SuperSelect все же имеет отношение, более того, точно такая же раздатка ставилась на монтеры-2?

Прошу помочь разобраться в вопросе досконально с целью внести изменения в статью.

С уважением,
Алексей.
Аватара пользователя
Monterorider
Сообщения: 2768
Зарегистрирован: 10 июн 2003, 16:20
Двигатель:: 5.7L V8 HEMI
Мой автомобиль(и):: Dodge Ram 2500 Power Wagon
Откуда: За океаном
Откуда: Portland, OR, USA
Поблагодарили: 23 раза
Контактная информация:

Сообщение Monterorider »

Как уже выше писалось, то что RoadLaser привел в качестве аргумета, не является правдой в том смысле что фотография SuperSelect - это на самом деле другой SuperSelect, а именно электронно управляемый SuperSelect 2, где ручка зделана только для виду, и стоит планетарный дифференциал, позволяющий несиметричное распределение момента. Раздатка же A4WD фактически соответсвует оригинальному SuperSelect, который устанавливался на Пажеро/Монтеро второго поколения. Единственное cущественное отличие: на рычаге управления A4WD не реализован режим 2WD, хотя по всем признакам раздатка позволяет его использовать.
Пажеровод бывший:
92 Montero SR 33и + блокировки, лебедка, эххх (ПРОДАНО)
2002 Montero LS на 33х (УБИТ)
97 TLK80 (ПРОДАНО)
Даешь большой американский автопром 2008 Power Wagon
Steven_GT
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29 сен 2006, 16:53

Сообщение Steven_GT »

Ага, спасибо.

Картинку в полный рост внутренностей раздатки монтеро-2 из CAPSа не дадите?

Алексей.
Аватара пользователя
Monterorider
Сообщения: 2768
Зарегистрирован: 10 июн 2003, 16:20
Двигатель:: 5.7L V8 HEMI
Мой автомобиль(и):: Dodge Ram 2500 Power Wagon
Откуда: За океаном
Откуда: Portland, OR, USA
Поблагодарили: 23 раза
Контактная информация:

Сообщение Monterorider »

Изображение
Пажеровод бывший:
92 Montero SR 33и + блокировки, лебедка, эххх (ПРОДАНО)
2002 Montero LS на 33х (УБИТ)
97 TLK80 (ПРОДАНО)
Даешь большой американский автопром 2008 Power Wagon
Steven_GT
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29 сен 2006, 16:53

Сообщение Steven_GT »

Спасибо, разберусь и исправлю.
Аватара пользователя
Андрбек
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 12 окт 2006, 12:55
Откуда: Алма-Ата
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Андрбек »

Yaroslav_Montero писал(а):1. В положении 4L колеса крутятся так же, как и в 4Н, только в 1,9 раза медленнее (пониженная передача = 1,9).
2. В положении 4Н должны синхронно крутиться одно из колес передней оси и одно из колес задней оси.
Синхронно они должны крутиться поскольку мосты "жестко" связаны раздаткой в режиме 4Н, но крутиться только лишь по одному колесу на каждой из осей - поскольку межколесной блокировки дифференциала у тебя нет ни впереди, ни сзади. Соответственно будет крутиться на оси то из колес, которому "легче" это делать (обычный межколесный дифференциал никто не отменял и не блокировал).
Так что у тебя все в норме.
Я правильно понимаю - 4L на Монтеро не включается?
Вчера тестил Монтеро Спорт 2001 и это положение несмог включить!
Может что то не так включал, хотя пытался при полной остановке, с положений D,3,2,L - не включается...
Аватара пользователя
volgstal
Сообщения: 1249
Зарегистрирован: 02 ноя 2005, 16:22
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsibishi Montero Sport
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 17 раз

Сообщение volgstal »

Андрбек писал(а):Вчера тестил Монтеро Спорт 2001 и это положение несмог включить!
Может что то не так включал, хотя пытался при полной остановке, с положений D,3,2,L - не включается...
Очень даже хорошо включается! Видно дефектна ямашины попалась.
MITSUBISHI MONTERO SPORT, LS,3.0/6G72, АКПП, ABS, 2001 г. VIN JA4MT21H61P059419
EKorepanov
Сообщения: 558
Зарегистрирован: 21 янв 2006, 23:40
Откуда: Москва
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 13 раз

Сообщение EKorepanov »

4L нужно включать когда машина стоит и АКПП на нейтрали (N), а не D,3,2,L
Montero Sport XLS, 2001, 3 л, 6G72
Аватара пользователя
Yaroslav_Montero
Сообщения: 572
Зарегистрирован: 20 дек 2004, 18:11
Откуда: Москва
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Yaroslav_Montero »

.. ведь и наклейка есть соответствующая даже - 4L включать через "нейтраль" :?
Pajero IV 2007г. 3.8л Ultimate, черный цвет, резина пока штатная.
Раньше был: Montero Sport Limited 2000г
Аватара пользователя
Андрбек
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 12 окт 2006, 12:55
Откуда: Алма-Ата
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Андрбек »

EKorepanov писал(а):4L нужно включать когда машина стоит и АКПП на нейтрали (N), а не D,3,2,L
ну вот! хоть просветили!
спасибо
я просто не ездил никогда на жипах с раздатками, позавчера первый раз за руль Монтеро Спорт сел, прокатился. Впечатлило. Думаю себе купить такой
Аватара пользователя
Troglodytes
Сообщения: 498
Зарегистрирован: 25 мар 2007, 08:48
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: MONTERO SPORT & L200
Откуда: MO
Откуда: 150

Сообщение Troglodytes »

а у меня наклейка L16 и много маленьких цыфр :shock: что такое это L16?
MMS XLS 2002 6G74 АКПП AWD
ARB Tough Dog Surco ComeUp 9.5
&
L200 2.5 DID DC Intense 4AT
OME WARN 9500

MICKEY THOMPSON BAJA CLAW RADIAL TTС 33/12.5/15
Simex Extreme Trekker 36/12.5/16
Лето: BFG MT KM2 305/70/16
Зима: Blizzak DM-Z3 285/75/16
Ответить

Вернуться в «Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008»