| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
Начните с проверки обратного клапана.MAXRUS писал(а): Нужно чательно проверять?
Улыбнулоoleg-fishing писал(а): Всё дело в вакуумном включении переднего моста. При глушении на ходу происходит нестыковка с раздаткой и это не только на паджеро.
я уже писал, что при глушении сразу звук. Не проходит и 2ух секундSNOOPER писал(а):Вот если заглушить и сразу включить зажигание, вакуума должно хватить чтоб удержать активатор.
А это Вы о чем?SNOOPER писал(а): Ну и самое главное, когда собаке делать нечего..............
понял!SNOOPER писал(а):О том что энергию нужно использовать в мирных целях.
Две секунды это достаточно много, тем болие зажигание по ходу сразу не включали.
Ну и проверте обратный клапан, так как там есть рессивер, и его объёма хватит включить повторно.
Просто при выключении зажигания пропадает и питание с клапанов, и тем самым подключает полуось. Рессивер для того если есть большое потребление вакуума, тормоза, егр, турбина если EFI, небыло подключения полуоси.MAXRUS писал(а): тоесть рессивер мне все же должен позволить отключить Двс на малое время?
Электромагнитный клапан проверяется подачей на него напряжения? пружина как работает? подскажите, где он точно стоит?
Все ясно разжевали Снупер! Спасибо.SNOOPER писал(а):Просто при выключении зажигания пропадает и питание с клапанов, и тем самым подключает полуось. Рессивер для того если есть большое потребление вакуума, тормоза, егр, турбина если EFI, небыло подключения полуоси.MAXRUS писал(а): тоесть рессивер мне все же должен позволить отключить Двс на малое время?
Электромагнитный клапан проверяется подачей на него напряжения? пружина как работает? подскажите, где он точно стоит?
При выключенном зажигании полуось должна быть подключина.
Ничего смешного, просто хотел сказать, что при выключенной раздатке включается полуось после чего редуктор через кардан начинает крутить раздатку - вот и вся нестыковка.SNOOPER писал(а):Улыбнулоoleg-fishing писал(а): Всё дело в вакуумном включении переднего моста. При глушении на ходу происходит нестыковка с раздаткой и это не только на паджеро.
Природу нестыковки, тем болие с раздаткой?
Ну и, дальше развейте, что от этого не так?oleg-fishing писал(а): Ничего смешного, просто хотел сказать, что при выключенной раздатке включается полуось после чего редуктор через кардан начинает крутить раздатку - вот и вся нестыковка.