Pajero 4x4 Off-Road Club

Череп63 писал(а):

UKA89 писал(а):Да кстати, кто нибудь знает как правильно проводить проверку с пружинами или без?

А как ты проверишь не заряженную головку....

Да хрен его знает!!! Вроде как слышал под своим весом клапан должен держать...

Да нет.....притираешь...зарежаешь..кладёшь головку на бок....заливаешь бензинчик и смотришь результат своей работы.....

Череп63 писал(а):Да нет.....притираешь...зарежаешь..кладёшь головку на бок....заливаешь бензинчик и смотришь результат своей работы.....

Не понял! А зачем набок и бензин? Я клал горизонтально и в седла керосин заливал...

И что ты в сёдла зальёшь по 2 грамма..а а если они выступают..куда лить...а тут сразу видно какие не держут.Я делаю для себя...заливаю но края чтоб лучше давило..и смотриш на клапана как они держут....

Вообщем понятно, каждый по своему с ума сходит... А кто нибудь слышал про вакумную проверку?!!!