Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):Вы в каком нибудь другом месте бы такие байки рассказывали, а тем более советовали бы... может и прокатило бы А здесь через одного и у каждого есть или был такой автомобиль и проблем ни у кого нет, тем более, что эти места усилены производителем именно для того, что бы поднимать автомобиль за эти места и даже инструкции конкретно созданы. И если у вас там что то мнется, то либо у кого то руки кривые и упирает подъемник не совсем в указанные места или проблема с автомобилем, а точнее его кузовом.

leon76 писал(а):А какого года пепелац?

edson писал(а):

DenVer писал(а):Вы в каком нибудь другом месте бы такие байки рассказывали, а тем более советовали бы... может и прокатило бы А здесь через одного и у каждого есть или был такой автомобиль и проблем ни у кого нет, тем более, что эти места усилены производителем именно для того, что бы поднимать автомобиль за эти места и даже инструкции конкретно созданы. И если у вас там что то мнется, то либо у кого то руки кривые и упирает подъемник не совсем в указанные места или проблема с автомобилем, а точнее его кузовом.

Что значит нет проблем с этими местами????Встречается.Сказаное выше-дополнительное подтверждение тому.И почему б не посоветовать,чтоб люди не калечили авто?Странный выпад....Насчёт руки кривые я б тоже поосторожнее высказывался.....

drcham писал(а):

edson писал(а):

DenVer писал(а):Вы в каком нибудь другом месте бы такие байки рассказывали, а тем более советовали бы... может и прокатило бы А здесь через одного и у каждого есть или был такой автомобиль и проблем ни у кого нет, тем более, что эти места усилены производителем именно для того, что бы поднимать автомобиль за эти места и даже инструкции конкретно созданы. И если у вас там что то мнется, то либо у кого то руки кривые и упирает подъемник не совсем в указанные места или проблема с автомобилем, а точнее его кузовом.

Что значит нет проблем с этими местами????Встречается.Сказаное выше-дополнительное подтверждение тому.И почему б не посоветовать,чтоб люди не калечили авто?Странный выпад....Насчёт руки кривые я б тоже поосторожнее высказывался.....

т.е. производитель авто указал в инструкции заведомо слабые места для установки лап подъемника?

edson писал(а): Что значит нет проблем с этими местами????Встречается.Сказаное выше-дополнительное подтверждение тому.

edson писал(а): И почему б не посоветовать,чтоб люди не калечили авто?Странный выпад....

edson писал(а):Насчёт руки кривые я б тоже поосторожнее высказывался.....

edson писал(а): Производитель,видимо,не учёл возрастных изменений кузова.Конструкторские просчёты тоже не новость.

DenVer писал(а):

edson писал(а): Что значит нет проблем с этими местами????Встречается.Сказаное выше-дополнительное подтверждение тому.

Ну да, встречаются и конструктора и гнилье... много чего встречается

edson писал(а): И почему б не посоветовать,чтоб люди не калечили авто?Странный выпад....

Странный или даже не вменяемый совет я бы сказал. Производитель рекомендует делать именно так, а вы говорите, что этого делать нельзя! Это тоже самое, что производитель говорит, что в двигатель 6G74 GDI нужно лить высокооктановый бензин премиум класса, а вы говорите, что это дорого и может повредить машине, нужно туда лить солярку. Вот так это выглядит.

edson писал(а):Насчёт руки кривые я б тоже поосторожнее высказывался.....

Ну так будьте осторожнее

Igrok писал(а):Друзья смотрю на фотку и мне кажеться они и показывали и имелли ввиду точки В Е . Эти места действительно слабы и прогибаються??? Есть еще места для лап подьемника???

edson писал(а):

Igrok писал(а):Друзья смотрю на фотку и мне кажеться они и показывали и имелли ввиду точки В Е . Эти места действительно слабы и прогибаються??? Есть еще места для лап подьемника???

Именно эти места,что указанны в инструкции очень слабые.Сам столкнулся с деформацией.Действительно, глубже есть силовые элементы,но чувствуется нагрузка на рычаги подъёмника-аж стрёмно.

DenVer писал(а):Вы в каком нибудь другом месте бы такие байки рассказывали, а тем более советовали бы... может и прокатило бы А здесь через одного и у каждого есть или был такой автомобиль и проблем ни у кого нет, тем более, что эти места усилены производителем именно для того, что бы поднимать автомобиль за эти места и даже инструкции конкретно созданы. И если у вас там что то мнется, то либо у кого то руки кривые и упирает подъемник не совсем в указанные места или проблема с автомобилем, а точнее его кузовом.

edson писал(а):

DenVer писал(а):Вы в каком нибудь другом месте бы такие байки рассказывали, а тем более советовали бы... может и прокатило бы А здесь через одного и у каждого есть или был такой автомобиль и проблем ни у кого нет, тем более, что эти места усилены производителем именно для того, что бы поднимать автомобиль за эти места и даже инструкции конкретно созданы. И если у вас там что то мнется, то либо у кого то руки кривые и упирает подъемник не совсем в указанные места или проблема с автомобилем, а точнее его кузовом.

Что значит нет проблем с этими местами????Встречается.Сказаное выше-дополнительное подтверждение тому.И почему б не посоветовать,чтоб люди не калечили авто?Странный выпад....Насчёт руки кривые я б тоже поосторожнее высказывался.....

Igrok писал(а):Кстати сервис у Кирила на Мосфильмовской

ZILLA писал(а):NazareT, вот тут я с вами немного не согласен. На моём П2 при поднятой машине (колёсы висят в воздухе) на подъёмнике 5я дверь легко открывается и также легко закрывается.