Pajero 4x4 Off-Road Club

Bear писал(а):

Поджарый писал(а):

Bear писал(а):
Спасибо! Т.е. обшивку двери снимать не нужно?

Смайлик имел ввиду весь блок кнопок.
Потом его нужно разобрать.
Клавиши снимать не нужно.
Если он классический(кнопка виндовс лок сзади), то там на каждой кнопке свой механический микрик.
Если рестайловый(кнопка виндовс лок спереди), то там система как на пультах к телекам, плата с контактными дорожками и резиновая пупырчатая пластинка.

Спасибо! А реально восстановить его работоспособность путем протирки чем либо? У меня рестайлинговый (кнопка спереди) клавиши 2 - ибо коротыш.

Попробуйте чистым спиртом.
Все таки разберите и гляньте что внутри.
На классике микрик управляет напрямую мотором.
На рестайле микросхемы с реле.
Но есть вероятность, что могут стоять миниатюрные микрики, которые включают реле, а реле- мотор.
Если будете на разборке искать замену, сверяйте заказной номер на задней крышке.
А как себя проявляет неисправность?

Спасибо! А реально восстановить его работоспособность путем протирки чем либо? У меня рестайлинговый (кнопка спереди) клавиши 2 - ибо коротыш.[/quote]
Попробуйте чистым спиртом.
Все таки разберите и гляньте что внутри.
На классике микрик управляет напрямую мотором.
На рестайле микросхемы с реле.
Но есть вероятность, что могут стоять миниатюрные микрики, которые включают реле, а реле- мотор.
Если будете на разборке искать замену, сверяйте заказной номер на задней крышке.
А как себя проявляет неисправность?[/quote]

Да просто плохой контакт. Пассажирское стекло вообще очень плохо работает с водительского пульта. Жмешь на клавишу и только через несколько попыток срабатывает. Причем, иногда получается авто вниз. потом так же долго надо поднимать.

Отписываюсь.
Сняла водительский блок управления стеклами. Вид - плата. Кнопочка блокировки стекол работает, проверила мультиметром. Протёрла всё спиртиком, тщательно так... Плата целая, погорелого нет. Поставила обратно - всё равно не работают. Вывод - буду летом разбирать двери. Искать косяк. Пока так поездим.

allien, машина с правым или левым рулём? (лучше всего в подписи отредактируй)
Второй вопрос - пассажирская передняя дверь тоже косячит, или только задние?

[quote="dvm99"]allien, машина с правым или левым рулём? (лучше всего в подписи отредактируй)
Второй вопрос - пассажирская передняя дверь тоже косячит, или только задние?[/quote
Левый руль, косячат все подъёмники, кроме водительского блока. Т.е. не работают кнопки вообще, при этом с вод. пульта, где 4 кнопки, поднимаются и опускаются без проблем все стёкла.

На водительском блоке в разъёме есть голубой провод с красной полосой, если схема не врёт, то приходит он на вывод №6 разъёма (см. картинку)
Нужно проверить, есть ли питание (+12В) на этом проводе.
Через него идёт питание ко всем дверям кроме водительского. и идёт это питание опять же с кнопки блокировки. Хоть ты и прозванивала, но убедиться всё же надо.
Если питание есть, то шибко не завидую, но попробую подсказать, что нужно сделать позже.

dvm99
Опа, СПАСИБО!
С генератором разберусь и займусь отработкой вашего совета.

Подскажите, а реально восстановить как то работоспособность блока управления стеклоподъемников? Уже и доставал его, и протирал чем только можно. Все равно, срабатывает на один раз из 10. Замучал уже. Или только искать другой блок на разборе?

Привет всем! Подскажите пожалуйста какой длины тросики на электростеклоподъёмниках и какое у тросика сечение должно быть?? А то они разной длины и сечения слева и правой двери
Сильно только не пинайте

Bear писал(а): ↑ Подскажите, а реально восстановить как то работоспособность блока управления стеклоподъемников? Уже и доставал его, и протирал чем только можно. Все равно, срабатывает на один раз из 10. Замучал уже. Или только искать другой блок на разборе?

Тут скорее не блок виноват, а либо контакты разъёма, что идут в кузов от двери (находятся под крыльями), либо проводка переломилась в гофре двери.

Шеврар писал(а): ↑ Подскажите пожалуйста какой длины тросики на электростеклоподъёмниках и какое у тросика сечение должно быть??

Кто ж их когда мерил-то...
А зачем?
Не проще ли купить на разборке всю механизму.

Наверное проще конечно, если есть в городе разбор митсубиши Ну да ладно попробую пробить по VIN коду

Шеврар писал(а): ↑ Наверное проще конечно, если есть в городе разбор митсубиши

Да почему?
Даж здесь, на форуме полно тех, кто разбирает... Зайди в барахолку...
Пришлют хоть на Северный полюс
Тема-то копеечная...

Я вот как раз вчерась менял задний правый, снял да выкинул ,поставил другой и как правило тросики там не виноваты, стираются щетки в моторчиках и направляющие они ж пластиковые и снашиваются и начинают перекашивать стекло