Pajero 4x4 Off-Road Club

Берк писал(а):проблема так и не решена и симптомы всё чаще

Была та же проблема. Стартер блокировался из-за отсутствия четкой постановки селектора КП в положение P. Если у Вас селектор не заблокирован, то все решается переключением КП на N, затем обратно на P, после этого заводиться без проблем. То что данная проблема случается только при горячем движке и никогда на холодную - м.б. дело в сильном нагреве селектора (как раз рядом с положением P) из-за которого рычаг КП не четко фиксируется в положении P пока механизм нагрет

Контакты находятся на самой КПП у тяги переключения Возможно из-за него. Для этого надо разбить поиск неисправности по указанным мною направлениям

Посмотрел свои темы, наткнулся на эту. Проблема была в маленькой пластиковой коробочке рядом с коробкой (кажется коммутатор называется). Стоил он тогда 5 с лишним тыс. Мне ребята подсказали тогда-и на горячую когда не реагировал на поворот ключа, я кидал провод на стартер напрямую. А парень которому я продал тот Паджеро, тоже не стал менять этот коммутатор а вывел кнопку на панель и заводит с неё.

Приветствую, разобрались с проблемой, машина не заводится не реагирует на ключ? Паджеро 3

Паджеро 2, заводится через раз, либо если машина стоит под наклоном еще хуже, мин 5-10 сидишь крутишь

Гиляк, электрик предложил заменить контактную группу. Буду смотреть теперь. С автозапуска заводится норм