Pajero 4x4 Off-Road Club

Индивидуй писал(а):

k0mar0ff писал(а): накладку делает литтюнинг
ищется яндексом

А это пластик?

http://www.lit-company.com/mitsub3.php

DenVer писал(а):

Индивидуй писал(а):

k0mar0ff писал(а): накладку делает литтюнинг
ищется яндексом

А это пластик?

http://www.lit-company.com/mitsub3.php

Извини, если туплю, где там про материал?

Ну в основном это был намек где купить))) Ни и так, ИМХО, на фото видно, что все детали из пластика

Индивидуй писал(а):А это пластик?

стеклопластик
с случае повреждения легко "лечатся"
в моем случае компания перевозчик умудрилась сломать два раза подряд
( покупал две губы) несмотря что упаковка была обрешетка
покупается набор для ремонта стеклопластика и на счет раз все чинится

BabyHummer A-328 писал(а):

k0mar0ff писал(а):фары с ангельскими глазками продаются
чистый китай
мне не нравится

Где? Дорогие они?

напирмер продаются тутhttp://avtofishka.ru/product_info.php?products_id=7015
но по моему в этой конторе свехспекулятивные цены

tycoon писал(а):Я ещё хотел таким же образом избавиться от избытка хрома в задних фонарях, у меня машина чёрная и они как бельмо. Сами фонари снимаются легко, а вот с отделением наружного стекла пока не понял. Но если это сделать будет хорошо.

оригинальные стопы разобрать нереально
в отличии от фар они по моему не склеены герметиком
а сварены между собой стекло и корпус
можно разобрать только неоригинал
там сборка на герметике и саморезах ( по моему так)

De1et писал(а):На аккорде делал тоже самое через год фара начала потеть в итоге помутнела затем таким образом и вторая.

помутнело стекло?
это из за повреждения лака сверху на стекле
например после полировки
поликарбонат без "защиты" крайне не любит ультрафиолет
все поликарбонатные фары (само стекло) покрыты сверху бесцветным лаком
кстати запотевание фар "оригинальным" образом решено на корецах
в каждой фаре внутри закреплен маленький пакетик с силикагелем
на период гарантии вопрос с запотеванием решен
ранее многие жаловались на запотевание фар например на спортейджах

k0mar0ff писал(а):

Индивидуй писал(а):А это пластик?

стеклопластик
с случае повреждения легко "лечатся"

Спасибо!
Тут http://www.shop.autotc.ru/index.php?raz ... er-bampera
уже нашел подробное описание:
"Накладка на передний бампер GT Dynamics для Mitsubishi Pajero IV – объёмная спортивная накладка на нижнюю часть бампера с массивным диффузором, предохраняющим передний бампер и днище от повреждений.
В тоже время накладка имеет стильную и агрессивную форму, отлично вписывающуюся в экстерьер авто.
Накладка крепится либо на саморезах, т.е. в предварительно просверленные отверстия на бампере вставляются саморезы и вкручиваются в накладку,
либо на специальном клее-герметике, т.е. обезжириваете поверхность, наносите небольшой слой клея и устанавливаете накладку,
после того, как пройдёт отведённое время, бампер с накладкой готовы к эксплуатации.
Этот механизм достаточно прочен и надёжен.

Изделие выполнено из высокопрочного стеклопластика."

k0mar0ff писал(а):

tycoon писал(а):Я ещё хотел таким же образом избавиться от избытка хрома в задних фонарях, у меня машина чёрная и они как бельмо. Сами фонари снимаются легко, а вот с отделением наружного стекла пока не понял. Но если это сделать будет хорошо.

оригинальные стопы разобрать нереально
в отличии от фар они по моему не склеены герметиком
а сварены между собой стекло и корпус
можно разобрать только неоригинал
там сборка на герметике и саморезах ( по моему так)

Разборка




Сборка

способ простой, но варварский
есть способы еще проще
купил дремель и разрезал
обратно с помощью дихлорэтана
на выходе будет значительно фотогеничнее
но прямота рук имеет решающее значение

Совершенство- оно ведь разное для всех. Кому то прямо, кому то криво... Я лишь предложил один из вариантов, а о прямоте рук хорошо сказано.