Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, 4 режима... Однако есть челенджеры (праворукий спорт) на 4М40 и SS штатно... И есть монтеро спорт чисто заднеприводный... Есть 1 спортны на рессорах... Есть опыт переделки спортов на SS... Короче, есть всё...

поездив 2 года на спорте взял бы сейчас Паджеро-2!

- Спорт был сделан удешевлением П2... Но он свежее....

Да уж =) К каждому автомобилю индивидуальный подход =)
Безумно нравится идея трансмиссии СС!!! Уже и Паджерики 3 смотрел, но что-то дороговато =( А вот МПС-1 годика так 2007-2008 уже более реально.

в эксплуатации спорт при прочих равных будет дешевле П3... Но П3 гораздо интереснее по салону... Да и по езде...

Pol@ATOM писал(а):в эксплуатации спорт при прочих равных будет дешевле П3... Но П3 гораздо интереснее по салону... Да и по езде...

Да, Вы совершено правы. П3 в плане интересности - интересней Но в данный момент не могу себе позволить его правильно содержать, а кататься пока что-то не отвалится само собой - не вариант. Машину хочу на несколько лет приобрести и не париться, что не могу обслужить вовремя.

По П3 "удары ниже пояса" в почтенном возрасте - это бак, ступичные, подвеска.... В принципе всё можно увидеть при осмотре (кроме ступичных, которые сегодня ок и менялись пол-года тому, а через 20 тык умерли, т.к. были неоригинал...)