Pajero 4x4 Off-Road Club

Оно понятно. Только смазку не стоит как там описано использовать

Лишка намазал автор?

Не лишка а не там.

Куда надо мазать?

Колодки то ладно...вот пыльники внутренние с обоих сторон порваные, вот это шляпа( Причем менял пару месяцев назад в сервисе.

Это смазка для пальцев, а не для пластин.
И ступицу не следует намазывать. Не зачем и не несёт никакой смысловой нагрузки.
Просто автор "где то слышал", что мажит ступицу, а вот зачем, мозга не хватило.
Если уж мазать то под диском саму ступицу, чтоб диск не прикипел.
А то что термо пастой действительно мажится тот умник не сделал. Так как не знает

Attis64 писал(а):Колодки то ладно...вот пыльники внутренние с обоих сторон порваные, вот это шляпа( Причем менял пару месяцев назад в сервисе.

Пыльники на поршнях?

на поршне правого колеса надорван... тож менять надо,
не... я про пыльники приводов.....с двух сторон, вот засада((

А какие ставили что только на два месяца хватило?

да неоригинал, конечно, но только не помню названия....по-моему с оригиналом большие заморочки там, типа замены привода в сборе, но может и ошибаюсь.
посоветовали масуму силикон MF2042SLCN , вроде подольше ходят...
чем можно временно шрус защитить в такой ситуации?

3815A323 наружный
MR528709 внутренний
Они уж точно ходить будут.
Временно упаковочной плёнкой замотайте.

Понял, спасибо, про пленку тож думал)