Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimmm писал(а):ок)) уговорили))

но всетаки ГРМ косается шкива помпы?

у меня этот самый шкив чуть не сломался. помпа развалилась и потекла. чудом вовремя заглушил)

Нет,не касается ремень грм этого шкива..
Он расположен за ремнем привода агрегатов.

Это как ремень ГРМ не касается помпы? А чем тогда она вращается по Вашему? Вращается она не зубьями ,а верхней стороной ремня. Я тоже сам меняю ремень ГРМ.

юрок писал(а):Это как ремень ГРМ не касается помпы? А чем тогда она вращается по Вашему? Вращается она не зубьями ,а верхней стороной ремня. Я тоже сам меняю ремень ГРМ.

Да,все правильно,крутится помпа обратной стороной ремня грм,сбили с толку экзистовские рисунки

Виктор74 писал(а):

юрок писал(а):Это как ремень ГРМ не касается помпы? А чем тогда она вращается по Вашему? Вращается она не зубьями ,а верхней стороной ремня. Я тоже сам меняю ремень ГРМ.

Да,все правильно,крутится помпа обратной стороной ремня грм,сбили с толку экзистовские рисунки

А писали устриц ели. Сами меняли ремень.
Запомните, менять помпу на рисунке, и своими руками это разные вещи. А кто то прочитал вашу чушь, не поменял и поехал. Представляете сколько он вам скажет ; пусть и не в глаза Так что если не меняли на данном агрегате не кричите об этом. И еще , бывает так что помпа клинит без малейшего на то намека. Только вот если вы едете 90 км/ч, то после того как за свистел ремень, у вас будут секунды, что бы понять что произошло и что нужно делать. Но вам это не грозит.

Delika379 писал(а): А писали устриц ели. Сами меняли ремень.
Запомните, менять помпу на рисунке, и своими руками это разные вещи. А кто то прочитал вашу чушь, не поменял и поехал. Представляете сколько он вам скажет ; пусть и не в глаза Так что если не меняли на данном агрегате не кричите об этом. И еще , бывает так что помпа клинит без малейшего на то намека. Только вот если вы едете 90 км/ч, то после того как за свистел ремень, у вас будут секунды, что бы понять что произошло и что нужно делать. Но вам это не грозит.

Ну все,ПОНЕСЛАСЬ!))))
Во первых-я не собираюсь вам доказывать то,что я действительно менял сам ремень...как и от вас не жду доказательств того,что вы всегда свою работу делали без косяков.
Так вот,менял ремень именно сам а не на рисунке,но было это года 2 назад...
Взял тупо книгу и поменял.
А так как в настоящее время это не входит в сферу моих профессиональных обязанностей.то нюансы элементарно запоминать не стал.
Свои авто всегда делал сам,в том числе и переборку движков а лет 20 назад вообще автослесарем работал (на гос предприятии))
зы.Расшифруйте плиз последнюю фразу своего сообщения..

Я не жду от вас доказательств. Но если не помните как это делается , то не нужно утверждать что не произойдет ничего страшного. Ведь на форуме не в е люди мастера, некоторые просто читают и потом думают что на сервисе( или в гараже) их разводит мастер. Вот пример:
Заехал в мастерскую человек на то90
Ему дают список запчастей и работ.
Он заходит на форум, читает ваше сообщение, считает что его разводят и говорит мастеру что меняем только ремень и ролик. Следующий раз он может зайти на форум для того, чтобы написать вам все то сто он думает о вас как о мастере. А вы оказывается просто в картинках запутались.
Насчет последней фразы что вам непонятно????

Delika379 писал(а): Насчет последней фразы что вам непонятно????

Хорошие манеры отвечать вопросом на вопрос))
Просто часто эту фразу используют в несколько ином контексте,дабы унизить оппонента.
Вот и спросил.

А относительно помпы в итоге так и не пришли к определенному решению))
Все же мнения разделяются 50/50 и притом я что то не видел ни одной ссылки на плачевный результат не замены помпы на 90тык.
Также не припомню случаев резкого выхода этой детали из строя (кооперативные части 90-х не в счет))

Виктор74 писал(а):

Delika379 писал(а): Просто часто эту фразу используют в несколько ином контексте,дабы унизить оппонента.
Вот и спросил.

Ни в коем случае не хотел унизить.
Фраза " вам не грозит " имелось ввиду , что помпа у вас приводится не ремнем грм.
Ирония - да. Но не унижение. Так что

)))
Понятно )
И все же считаю что в 99% случаев помпа заранее даст знать о своей кончине.

Был у меня случай. Правда не на паджере , на крайслере. Но двигатель там мицушный. Помоемому 6а13 или что то в таком духе. В общем шестерка , v образник. Так вот помпа заклинила на ходу. Ехали 120 км/ч, вдруг визг, писк, дымища из под капота. Я газ бросил и по тормозам- на обочину, к сожалению ремень оборвало. Но там повезло. Клапана не загнуло. После этого случая предпочитаю менять помпу вместе с ремнем грм. Но это чисто мое ИМХО.

Виктор74 писал(а):)))
Понятно )
И все же считаю что в 99% случаев помпа заранее даст знать о своей кончине.

Поддерживаю.

сам в раздумьях...., скоро менять ГРМ и как быть с помпой? Видимо это из той "оперы" по маслом кашу не испортишь...., жаль никто так не отозвался, у кого помпа накрылась, знать бы хотябы приблизительный ресурс помпы, примерный пробег....

Виктор74 писал(а):

юрок писал(а):Это как ремень ГРМ не касается помпы? А чем тогда она вращается по Вашему? Вращается она не зубьями ,а верхней стороной ремня. Я тоже сам меняю ремень ГРМ.

Да,все правильно,крутится помпа обратной стороной ремня грм,сбили с толку экзистовские рисунки

вот вот.. еще и меня с толку сбили))

я четко помню когда у меня помпа полетела, из-за этого у меня ремень грм сьехал и пропилил пластиковую крышку, еще бы чуть-чуть проехать и кирдык


вот я все не пойму.. помпа на П4 стоит 5 р в экзисте.. За что разговор то???

я на Спорта за 7 покупал)) и ставить только оригинал. ГМБ у меня за 40 тысяч умерла


кроилово ведет к попадалову.

Да дело не деньгах лично для меня, а в качестве новой помпы.

а чего ж вы тогда в качестве ремня ГРМ не сомневаетесь?))

Про ремень не слышал не чего плохого.А вот почему у них все помпы восстановленые это вопрос. У знакомого на спорте помпа после замены прошла 30 тыс., он психанул и опять старую поставил. Так ходит уже хрен знает сколько. У меня на спорте тоже две замены ремня пережила, сейчас на ТО 90 тоже не стал менять, пробег был 74000. А так кто его знает, советовать и спорить тут бесполезно и не нужно .

я четко помню когда у меня помпа полетела, из-за этого у меня ремень грм сьехал и пропилил пластиковую крышку, еще бы чуть-чуть проехать и кирдык
такая же история.после замены и 35 тыс.км.