Pajero 4x4 Off-Road Club

Два одинаковых реле за бардачком это: реле обогрева заднего стекла, и реле задних противотуманок.

duhast e34 писал(а):Два одинаковых реле за бардачком это: реле обогрева заднего стекла, и реле задних противотуманок.

Это как раз два оставшихся. Они вряд ли при делах.

На реле задних туманок всегда приходит (+) при включении света фар, независимо включены задние туманки или нет.

В общем картина следующая. Дальний и ближний загорается только при включенных габаритах. При включении габаритов включается реле ламп головного света, через него подается +12В на лампы. Масса берется от точки массы 1. При чем тут правый поворот пока не понял. Предположим, что проводка целая и подрулевой работает правильно при переключении с ближнего на дальний. Дальний и ближний свет перестает гореть при условии размыкания контактов реле. Для начала предлагаю исключить из схемы реле. Для этого нужно перемкнуть его контакты 4 и 5 (ну или как вариант перекинуть аналогичное реле, например слева от нужного нам, если оно ОДИНАКОВОЕ). При замыкании сразу (вне зависимости от включенных габаритов) загорится либо ближний, либо дальний свет. После этого включаем поворот и смотрим что будет. Естественно все это при включенном зажигании. Таким образом мы поймем рабочее ли реле и рабочий ли подрулевой переключатель.

Спасибо, попробую

Bedouin писал(а):

kyzya11 писал(а):а мне кажется что дело в подрулевом

Тоже так думаю. Или в жгуте, который к нему идет.

+1
я думаю ключевой симптом бессистемное дёрганье "лопасти" фар "вертолета" включает фары.
и когда фары долго горят переключатель греется, поэтому на холодную все как это "чики-пуки" (где-то слышал от блондинки).
делаем ставки и ждем результата лечения по фотографии

Как я не надеялся на лёгкий исход, но замена реле ничего не изменила. На горячую всегда гаснет свет. Включается после шатания ручки переключения света. Просто шатания, без переключения.

Т.е. С другим реле перестает работать и дальний и ближний?

Нет, при замене реле ничего не меняется. Т.е. реле исправно.

Всю голову сломал .... а вот такой тогда вопрос - при пропадании ближнего и дальнего света - пропадают ли габариты?

по-моему сейчас просто надо добраться до подрулевого осмотреть, покрутить

kyzya11 писал(а):по-моему сейчас просто надо добраться до подрулевого осмотреть, покрутить

Так неинтересно. Если при пропадании ближнего и дальнего пропадают и габариты, я бы копал дальше (у них общая масса). Разобрать всегда успеем. Надо до конца "фотографию" выжать. Посмаковать

Captain Sergio писал(а):Всю голову сломал .... а вот такой тогда вопрос - при пропадании ближнего и дальнего света - пропадают ли габариты?

Да, пропадают.

YGD2002 писал(а):

Captain Sergio писал(а):Всю голову сломал .... а вот такой тогда вопрос - при пропадании ближнего и дальнего света - пропадают ли габариты?

Да, пропадают.

Хм. Вот схема подрулевого. У головного света и габаритов общая масса. Одновременно и свет и габариты пропасть могут только при проблемах с массой (как я и предполагал ранее). На схеме я все показал. Я бы прополз по проводке, внимательно ее рассматривая, от точки массы 1 (которую ты чистил), до общей точки (показал кружком). В общей точке часто бывают проблемы, она обычно окисляется (все зеленое-зеленое становится).Потом до разъема и потом уже до подрулевого. Конечно возможен вариант очень хитрой поломки подрулевого. Но чтобы два переключателя не работали одновременно - вряд-ли. Как-то так.

К точке 1 подходят три провода. Пока не понятно по какому лезть. Завтра попробую по всем.

По схеме там два квадрата. Т.е. самый толстый скорее всего. К нему и лезь. А можешь по одному отсоединять. Как пропадет ближний - значит он.

Понял, спасибо.

Еще +1 голос за подрулевой. При включении правого поворотника (заметим именно одного из двух) контакт на переключателе габаритов становится хреновеньким. Начинается дребезг реле (клацанье) и соответственно свет по цепочке тоже тухнет.
Возможен вариант с проводкой включения реле габаритных огней при положении подрулевого "правый поворотник".
В любом случае копать там.

Captain Sergio писал(а):Надо до конца "фотографию" выжать. Посмаковать

Главное что бы у ТС хватило терпения на все эксперименты, а то плюнет и пройдет продавать ненадежный митсубиси спорт ...

Сейчас дожди идут, а машина на улице. На выходных думаю по проводам полазать.