Pajero 4x4 Off-Road Club

Вполне возможно, что изменили бы. Думаю, что специально обученные люди мониторят специализированные сайты и делают выводы. Огромное количество хотелок по одной тематике, вполне реально могло бы повысить продажи на определённый процент. И если, овчинка стоила бы выделки переделали бы что угодно.
По раскладыванию кресел вопосов никто не задаёт - значит не нужно)))
В салон ходил. После его посещения и появился вопрос)))

Вы очень хорошо о Мицубиси думаете. Я четыре года владел Аутом ХЛ первой генерации. Столько было вопросов по нему, особенно в свете капитально урезанных комплектаций по сравнению с другим миром. А на форуме аутоводов очень сильная консолидация и форумом там грамотный и заинтересованный человек руководит. Так вот неоднократно собирали петиции в Мицубиси, добивались встречи с руководства Рольфа, как генерального дистрибьютера в России. Все внимательно выслушивали, делали свои поправки, обещали решить вопросы и т.д. Но чем кончилось: основное обещание, что производитель все замечания принимает и максимально устранит или исправит в обновленной версии. Выходит рестайлинг, много чего из машины убрали вообще, комплектации порезали для российской сборки еще сильнее. Правда сделали типа мягкую переднюю панель (вот нафиг она не нужна была, когда убрали регулировку задних сидений, обогрев зоны щеток на лобовом стекле, автодоводчики стекол и пр.). Про Аут 3 вообще молчу, мне он еще меньше понравился.
А вы тут по раскладывание задних сидений в спальное место.

Друзья! Большое спасибо за оценку моего высокохудожественного творения
alpinist98, щас получишь по шапке от модеров за красный цвет шрифта, это только им позволено.
Мой рост чуть больше 180. Надо багаж разместить таким образом, чтоб спинку заднего сидения немного наклонить и подушку класть на спинку. Ямы выровнять чем-то пожестче, чтоб не продавливалось, я использую свернутые в несколько раз покрывала. Всю полученую поверхность накрываем толстым-толстым одеялом, а еще лучше ватным матрасом. Простыни, спальники и тп добавлять по вкусу И все, наслаждаемся сном. Если холодно - включаем Вебасту. Если душно и комары - включаем Вебасту на вентиляцию. Мы с женой много путешествуем, сколько спали таким образом - не сосчитать. А рыбалка ... так это совсем другая история

Спасение утопающих дело рук самих утопающих. Будем сами о себе заботитья подручными спедствами.

Спасибо всем!! Отдельное - olegro

Вобщем просветился.))

С Уважением,

Alex ZZ писал(а):Весна, осень - снимаю задние сиденья перед поездкой кидаю их в гараж - 10 минут делов (вернуть назад столько же, только вытаскивать обязательно через багажник)

Приехал в гараж 1 минута
Нашел ключ и головку 1 минута
выкинул все из багажника 1 минута
открутил 4 болта 1 минута
откртутил 4 гайки 1 минута
вынул одну сидуху и отволок ее в гараж 1 минута
вынул вторую сидуху и отволок ее в гараж 1 минута
накидал барахла чтоб выровнять пол и прикрыл все это дело ковролином чтоб что коленкой не наползти на болт во тьме 1 минута .
Закинул барахло 1 минута
Покурил 1 минута.
Звонит жена говорит отвези нас с детьми в магаз за ботинками
Говоришь "ща 10минут".
Звонят " Че на рыбалку едем * да да 10 минут
у шеврале тахи 3 ряд схватил на рычажок надавил и выкинул из салона

alpinist98 писал(а):Вполне возможно, что изменили бы.

Сидений наштамповали на 5 лет вперед, кожаный салон вроде такой же как в П4 и я считаю он не плох мне мягкие диваны не очень.Обратите вниммание на форму задней спинки на то как она упирается в крыло... ровного пола не будет.
если только ателье какое нить возьмется за эту "раскривушку"...По моему реально сделать быстроесъёмные крепления все остальное не в этой машине.
olegro а руль и дудки? позабыл?

И ещё по теме: Если дёшево, сердито и быстро, то две толстые доски на ребро на них фанера 10мм и сложить спинки сидений - 1 минута

Спал я в нем и так и сяк.. На водительском месте сна нормального не будет. Руль мешает ногам.
Сидуху водительскую максимально к рулю. Спинку ее максимально к рулю. Задний широкий диван сложить. Ноги в багажнике голова ближе к рулю. Обувка и одежка между сложенным задним сидением и спинкой водительского кресла. На туристическом коврике или в спальнике можно часа 3-4 кемарнуть.
На пассажирском спать получается если перед.сидение максимально вперед и заднее назад. Коряво получается, но спать можно.
Думалось набить спинки задних сидух резинкой от туристических ковриков. Тогда хоть как то удобней спать.
FYI
Система снятия сидений очень удобная у Рено Сценик и Мазда 5.

ColdRain писал(а):Звонит жена говорит отвези нас с детьми в магаз за ботинками
Говоришь "ща 10минут".
....
olegro а руль и дудки? позабыл?

А я говорю так: "У тя машин е? Е. У сына машин е? Е. Вопросы е? Не." Кайфоооово! Дарю идею

А руль задираю вверх, не мешает. Ели чо, могу прилечь там, где руля нет
Пипикалки у меня штатные, их даже если к уху притулить - не слышно

Сплю в багажнике головой к задней двери,барахло всё перекидываю на передние сиденья и полик,часть под машиной валяется,спать удобно,рост 182 и ещё жена там же с ростом 165.

drozd272 писал(а):Сплю в багажнике головой к задней двери,барахло всё перекидываю на передние сиденья и полик,часть под машиной валяется,спать удобно,рост 182 и ещё жена там же с ростом 165.

А второй ряд при этом сложен или снят вовсе? Что-то я не представляю как спать с установленным вторым рядом, даже если его сложить..

Сложен,там получается около 170см,если снять сидухи,то около 2х метров.На боку или на спине нормально отдыхается.Тоже схемку нарисовал

drozd272 писал(а):Тоже схемку нарисовал

О - о, коллега - художник
На заре своих изысканий спальных мест мы тоже пробовали такой вариант. Но хлама в багажнике оказалось слишком много и когда едешь пять дней и четыре ночевки, то желание перетескивать все барахло с места на место быстро улетучилось. А под машину складывать ваще не вариант - кругом крысы, коты, собаки, да и просто козлы обыкновенные

Про козлов обыкновенных прорадовало,есть другие подвиды

drozd272 писал(а):Сложен,там получается около 170см,если снять сидухи,то около 2х метров.На боку или на спине нормально отдыхается.Тоже схемку нарисовал

а сидухи снять - это много ли времени и сил занимает?

olegro писал(а):

drozd272 писал(а):Тоже схемку нарисовал

А под машину складывать ваще не вариант - кругом крысы, коты, собаки, да и просто козлы обыкновенные

тут уж..издержки путешествий..на дурака защиты нет

Я же говорю, что самый оптимальный вариант, если есть необходимость спать в машине - это спальная полка. Необязательно городить сложную систему, по примеру Скитальца. Достаточно сделать легкий каркас, который будет крепиться в стандартные точки от крючков сетки и саму полку. Если сделать высотой по уровню опущенной спинки заднего сиденья, можно использовать его как продолжение лежанки, и общая длина получится около 190 см. Положить сверху самонадувной коврик и спальник и все. Ширина не очень получается из-за арок около 1 м , но в принципе даже вдвоем можно нормально улечься, а одному вообще нормально будет. При этом под полку можно сложить самые неходовые вещи, снаряжение и пр., а на полку ставить легкие и объемные сумки, которые можно на ночь перемещать на передние сиденья. Если же нужно возить с собой постоянно что-то крупное, то тогда лучше поднять полку выше на уровень окон багажника, но система становится более громоздкой, т.к. надо делать удлинители полки над сиденьями.

Тоже заразился рисованием Условная схема и примерные размеры

SKS, спасибо, классно! действительно..и полку разборную не так сложно будет сделать..

Vaskas писал(а):

drozd272 писал(а):Сложен,там получается около 170см,если снять сидухи,то около 2х метров.На боку или на спине нормально отдыхается.Тоже схемку нарисовал

а сидухи снять - это много ли времени и сил занимает?

10 минут и пару спортивных слетов в молодости тяжелые они, не удобные и если через двери то можно кузов цепануть крепежами, поэтому вытаскивать через багажник.

Alex ZZ писал(а):...тяжелые они, не удобные и если через двери то можно кузов цепануть крепежами, поэтому вытаскивать через багажник.

Я вытаскивал через двери (неоднократно ) - ни чего не цепляет и не мешает, просто перед тем как вытаскивать переварачивал сидуху на 180 градусов, чтобы крепления сиденья с подголовником оказались сверху а угол стыка "спинки" и "седла" внизу - в таком виде и вытаскивать гораздо удобнее и легче (одной рукой держишь за крепление сиденья)