Pajero 4x4 Off-Road Club

тройки у меня не было за нее ни че не скажу

Я трешку по нескольким причинам хочу.

Раньше ездил на подготовленных, а теперь обстоятельства сложились так, что в ближайшие 3-4 года никуда не выеду. Была Делика подготовленная, разбили... Прилетел пьяных в лоб! После был ТЛК105. Все хорошо, только бестолковая для семьи машина. Пересаживаться на минивэн или микроавтобус - как-то низковато. У нас в городе дороги вообще не чистят, каждый раз то глушак, то бампер царапнешь. Монопривод вообще не рассматриваю.

Прадик95 думал. Но салон там если честно не менялся со времен динозавров. КАкое-то все угловатое, допотопный вид. Живых за эти деньги ТОЧНО не найти. По причине устарелого салона отбрасывается и П2.

Патрули 61, тоже, все убитые. Что это за рамная машина такая, когда при наезде на бордюр задняя дверь клинит...

4Раннеры смотрел. Старые все, тесные, прожорливые.

У друга ПМС. тесно в нем. Это машина для двоих, а не для семьи.

Ну а дальше кроссы типа, Хайлендера, РХ300, Х-трейл, рав4 и т.д. - все не то.

В П3 вроде есть все, что надо:

1. Просторный
2. Высокий
3. Есть кое-какой потенциал для увеличения клиренса для 31-32 колес.
4. Комфортный
5. Современный
6. Недорогой в обслуге, если с обычным движком
7. Достаточно резвый. Всегда приятен запас мощности.
8. Монтерики, так они почти все 7-местные
9. Адекватная надежность, если в гОвны не съезжать.

ну вот как-то так.

Использование думаю 90% город, 10% бездор в виде дачи, рыбалки и т.д. Вообщем туда, куда на 31" мудях спокойно пролезешь.

Вот был бы П3 рамный с неразрезными - вообще бы ему цены не было)

Не знаю. У меня спорта не было. Мне кажется везде одинаковая.

un4given писал(а):Я трешку по нескольким причинам хочу.

Раньше ездил на подготовленных, а теперь обстоятельства сложились так, что в ближайшие 3-4 года никуда не выеду. Была Делика подготовленная, разбили... Прилетел пьяных в лоб! После был ТЛК105. Все хорошо, только бестолковая для семьи машина. Пересаживаться на минивэн или микроавтобус - как-то низковато. У нас в городе дороги вообще не чистят, каждый раз то глушак, то бампер царапнешь. Монопривод вообще не рассматриваю.

Прадик95 думал. Но салон там если честно не менялся со времен динозавров. КАкое-то все угловатое, допотопный вид. Живых за эти деньги ТОЧНО не найти. По причине устарелого салона отбрасывается и П2.

Патрули 61, тоже, все убитые. Что это за рамная машина такая, когда при наезде на бордюр задняя дверь клинит...

4Раннеры смотрел. Старые все, тесные, прожорливые.

У друга ПМС. тесно в нем. Это машина для двоих, а не для семьи.

Ну а дальше кроссы типа, Хайлендера, РХ300, Х-трейл, рав4 и т.д. - все не то.

В П3 вроде есть все, что надо:

1. Просторный
2. Высокий
3. Есть кое-какой потенциал для увеличения клиренса для 31-32 колес.
4. Комфортный
5. Современный
6. Недорогой в обслуге, если с обычным движком
7. Достаточно резвый. Всегда приятен запас мощности.
8. Монтерики, так они почти все 7-местные
9. Адекватная надежность, если в гОвны не съезжать.

ну вот как-то так.

Использование думаю 90% город, 10% бездор в виде дачи, рыбалки и т.д. Вообщем туда, куда на 31" мудях спокойно пролезешь.

Пункт 3. До 33-х колес спокойно.

Sasha1970, я в плане без заметного уменьшения надежности.

Трешка - это GOOD.

Вот если логически подумать... Если в трейд-ине машина стоит за 500 допустим, то человек ее туда подавший продал ее за 400. То есть тот, кто покупает заведомо платит больше,почему мог бы ее купить с рук. Отсюда вопрос: если в трейд-ине машина стоит 439тыс.р., то по факту хозяин ее продал ну за 350 где-то верно? А раз так, что это может быть за машина за 350 тыс.р.??

я с таким раскладом и себе п3 теперь захотел)))

un4given писал(а):Вот если логически подумать... Если в трейд-ине машина стоит за 500 допустим, то человек ее туда подавший продал ее за 400. То есть тот, кто покупает заведомо платит больше,почему мог бы ее купить с рук. Отсюда вопрос: если в трейд-ине машина стоит 439тыс.р., то по факту хозяин ее продал ну за 350 где-то верно? А раз так, что это может быть за машина за 350 тыс.р.??

утиль скорей все выжили и сдали

И еще просьба, кто поближе к Походной, гляньте машинку, если не сложно. Может кто проездом будет.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52737915-8680.html

я тебе могу в саратовской области глянуть если найдеш там

elf393, и самое наверное главное - это Супер Селект. Я не понимаю машин, на которых нельзя постоянно ездить на полном приводе. Тот же спорт например.

Я б на самом деле купил бы либо с Юга (Ставрополь, Краснодар, Астрахань) или с Севера (все, что дальше Иркутска). Столичные реагенты оставляли неизгладимые следи на моих других машинах!))

А у меня спорт полный привод мне проше всегда на полном и не заморачиваться. По лазий по саратову если найдеш что нибудь скинь объявление я гляну и все с фоткаю и тебе перекину и раскажу у меня друзья в мице ее всю пролазиют и свой вердикт скажут а я тебе но шас вроде у нас в продаже GDI все есть 415 т.р. 440 т.р. 2000 - 2001 г.

Я там не бываю.
Я покупал машину через компанию "Подбор авто". Пришел - сказал, что хочу. За какую цену. Месяц ждал. И теперь не нарадуюсь! Все проверки и диагностики. На юридическую чистоту тоже. Стоило мне это тысяч 26. Зайди на их сайт. Это ни разу не реклама.

Sasha1970, да заходил, читал. Подумал, что развод) Спасибо за наводку.

Не за что. Реально помогли 3 года назад.

un4given писал(а):да это понятно все.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52737915-8680.html вот присматриваю тоже.

Салон вроде бодрый. А вообще каково ваше отношение к трейд-ину? Никогда не покупал, поэтому и спрашиваю. Может кто-то уже имел опыт.

зайди на их сайт, они битые и неисправные авто тоже выкупают, я бы задумался. Пробеги в таких конторках скручивают у всех поголовно машин, салон не дилерский, обычная шарага, ара-салон какой-нибудь, не рискнул бы туда соваться.

Столичные реагенты оставляли неизгладимые следи на моих других машинах!))

покупал монтеро спорт 2002 года год назад в мск, где он прокатался 6 лет после приезда из америки, никакой ржавчины, налет на раме был конечно, но просто зачисткой всё убралось, на кузове вообще нигде ржи не было.

Sasha1970, да заходил, читал. Подумал, что развод) Спасибо за наводку.

да не развод, я тоже пользовался их услугами и таких же, как они, только единичными осмотрами, сам выбирал на автору, они ехали смотрели. В принципе отсекают откровенно отстойные варианты, но все болячки не выявят, тут как повезет.

Владимир напишите подробнее о Лексусе,задал несколько вопросов в л\с

по фото леха в хорошем состоянии

Монтеро спорт тоже есть на полном постоянном приводе, что с середины 2001 года иду с префиксом AWD, паджики все парт тайм, что до 2008 года в стоке, межколесных блокировок штатных нет у спорта.