Pajero 4x4 Off-Road Club

Схема ремне ГРМ и балансиров на L200 New и PajeroSport очень похожа.
Умирают ролики балансиров от воды и грязи на них попадающей.
Как следствие срезает зубцы на балансирах и хорошо если ремень не оборвет и он не попадет по ГРМ.

Radist77 писал(а):Схема ремне ГРМ и балансиров на L200 New и PajeroSport очень похожа.
Умирают ролики балансиров от воды и грязи на них попадающей.
Как следствие срезает зубцы на балансирах и хорошо если ремень не оборвет и он не попадет по ГРМ.

Ремни балансиров лысеют не от грязи, а от прослабления. Существует процедура подтягивания РБ, но почему-то производитель пренебрегает ей в регламенте СО

Radist77 писал(а):Схема ремне ГРМ и балансиров на L200 New и PajeroSport очень похожа.

а что значит похожа? я думал что двигатель то идентичный на 98%...нет?

Radist77 писал(а):Схема ремне ГРМ и балансиров на L200 New и PajeroSport очень похожа.
Умирают ролики балансиров от воды и грязи на них попадающей.
Как следствие срезает зубцы на балансирах и хорошо если ремень не оборвет и он не попадет по ГРМ.

Откуда дровишки?????
Тем болие от воды и грязи, Вы хотите сказать что на наших машинах в грязь нельзя заезжать?

krokodil594 писал(а):

Ю.В. писал(а):Ну вот и у меня ремень балансиров осыпался... По дороге из Вытегры в Москву, глубоким ночером. Ехал со сжатым очком. В субботу вскрыли в Блоке, ГРМ не задело. Поменял всё в комплекте, ибо ГРМ с трещинами. Пробег без 300км 70.000.

Ремень балансиров по гарантии заменили?

Нет. Я после ночи и 800 км за рулём протупил, а Блок не заострял вопрос о гарантийности случая .

Ю.В. писал(а):

krokodil594 писал(а):

Ю.В. писал(а):Ну вот и у меня ремень балансиров осыпался... По дороге из Вытегры в Москву, глубоким ночером. Ехал со сжатым очком. В субботу вскрыли в Блоке, ГРМ не задело. Поменял всё в комплекте, ибо ГРМ с трещинами. Пробег без 300км 70.000.

Ремень балансиров по гарантии заменили?

Нет. Я после ночи и 800 км за рулём протупил, а Блок не заострял вопрос о гарантийности случая .

И почем на круг вышло?

34 где-то. У меня на работы скидка. Если не у них з/ч, то можно на них сэкономить. Ценник на з/ч конский. Но мне ездить надо, не было времени с экзистом возиться.

Ю.В. писал(а):34 где-то. У меня на работы скидка. Если не у них з/ч, то можно на них сэкономить. Ценник на з/ч конский. Но мне ездить надо, не было времени с экзистом возиться.

Однако!

Если надо, могу отсканить заказ-наряд. В тему цен.

Однако!

Отож

Ю.В. писал(а):Если надо, могу отсканить заказ-наряд. В тему цен.

Давай, интересно глянуть.

krokodil594 писал(а):

Ю.В. писал(а):Если надо, могу отсканить заказ-наряд. В тему цен.

Давай, интересно глянуть.

ок.


Даааа.... Заглянул в Экзист... Лучше бы я этого не делал

застрелиться цены....

Ю.В. писал(а):

krokodil594 писал(а):

Ю.В. писал(а):Если надо, могу отсканить заказ-наряд. В тему цен.

Давай, интересно глянуть.

ок.


Даааа.... Заглянул в Экзист... Лучше бы я этого не делал

О чем и речь, если все брать оригинал - то по запчастям легко в 9000 уложился бы.
А если бы настоял на гарантийной замене ремня балансиров - то и подумать страшно какая была бы экономия.

Ю.В. писал(а):
Даааа.... Заглянул в Экзист... Лучше бы я этого не делал

Интересно! Зачем менять натяжитель балансирного ремня если он не автоматический? Ролик на нем - согласен, но натяжитель в сборе-то зачем? Это в качестве повода для обсуждения.
И ещё мне понравилось "замена ремня балансиров при снятом ремне ГРМ - 1,5н.ч." - ваще бомба!!!!!

sn1 писал(а):Интересно! Зачем менять натяжитель балансирного ремня если он не автоматический? Ролик на нем - согласен, но натяжитель в сборе-то зачем? Это в качестве повода для обсуждения.

Я даже предлагал в ФАКе отметить данный момент, но не нашел понимания....
У себя при замене менял только ролик...

Армеец писал(а): Я даже предлагал в ФАКе отметить данный момент, но не нашел понимания....
У себя при замене менял только ролик...

У меня также на ТО90 ОД заменил только ролик. Пружину натяжителя не трогал и оставил старую.

А вот нормальная цена и качественно сделали.

Согласен - очень бюджетная цена за такую работу!!!!

sn1 писал(а):

Ю.В. писал(а):
Даааа.... Заглянул в Экзист... Лучше бы я этого не делал

Интересно! Зачем менять натяжитель балансирного ремня если он не автоматический? Ролик на нем - согласен, но натяжитель в сборе-то зачем? Это в качестве повода для обсуждения.
И ещё мне понравилось "замена ремня балансиров при снятом ремне ГРМ - 1,5н.ч." - ваще бомба!!!!!

Мне то же интересно. По прошлому опыту они лишнего не впаривали, из-за чего туда и езжу (и территориально удобно). Вроде у нас тут Блок тусит, может прокомментирует ?

Да у всех официалов такая цена. Объясняют ее супер контролем за качеством товара, а по сути банальная человеческая жадность!