Pajero 4x4 Off-Road Club

У моего товарища на Монтеро (3,5) стоит китайский уже 4 год. Не течёт, охлаждает...

Я себе поставил Nissens 628959 два месяца назад. Крепеж и резинки оставил оригинальные, на новом отвратительно сделаны были. Когда снял свой и положил на землю рядом с новым; разница в качестве исполнения, скажу я вам, разительна, по мелочам, но очень заметно! Но в целом я доволен, за такие деньги (7000рэ) чего еще ждать. Встал без проблем; без кувалды и болгарки. Я это к тому, что чем дешевле цена, тем ниже качество ИМХО. К этому просто нада быть готовым, ну если не брать оригинал, где тот-же Nissens или Japanparts, тока в три раза дороже из-за надписи Mitsubishi, опять-же ИМХО.

azbza писал(а):Я себе поставил Nissens 628959 два месяца назад. Крепеж и резинки оставил оригинальные, на новом отвратительно сделаны были. Когда снял свой и положил на землю рядом с новым; разница в качестве исполнения, скажу я вам, разительна, по мелочам, но очень заметно! Но в целом я доволен, за такие деньги (7000рэ) чего еще ждать. Встал без проблем; без кувалды и болгарки. Я это к тому, что чем дешевле цена, тем ниже качество ИМХО. К этому просто нада быть готовым, ну если не брать оригинал, где тот-же Nissens или Japanparts, тока в три раза дороже из-за надписи Mitsubishi, опять-же ИМХО.

вполне может оказаться верным и обратный вывод:
- оригинальный радиатор Мицубиси - это Nissens, качественно обточенный болгаркой и покрашенный дорогой краской

Я бы поостерёг брать дешёвый радиатор за 2.5, откровенно китайский. Ведь нам нужна надёжность авто, а радиатор не последняя деталь в авто.
За Nissens могу сказать, по опыту другого авто, что ходит нормально. Только посоветую и пробку тоже заменить (оригинал лучше), ведь она сбрасывает избыточное давление. Если её заклинит - радиатору кирдык.

лучше если не орижен то ниссенс. ава ггггг можно попробывать но не советую

угу, тоже советовали Ниссенс, но решил остановиться на Сакуре, т.к. не китайся мана и вроде фильтра хорошие делает-будем посмотреть! Так все таки, кто что скажет по ориг прокладкам клап крышек, они так же быстро дубеют как Элринг-20тыр и как старые дедовы носки?

любые резиновые изделия всегда надо стараться брать оригинал...

кстати, а на какое штат давление расчитана крышка радиатора, 0.9?

Nissens потек через полтора года.

drcham писал(а):Nissens потек через полтора года.

во,блин,грусть(( а я вообще даже в оригинале усомнился, менял ролик натяжной и обводной-хватило тыков на 15, брал в экзисте,вот и оригинал, едренать...

Я себе заказал радиатор оригинал через Бульдозера... ждал правда 2 месяца, но проблема ушла...

drcham писал(а):Nissens потек через полтора года.

сказал человек с аватарой

странно что раньше не потек...

hc2hunter писал(а):

drcham писал(а):Nissens потек через полтора года.

сказал человек с аватарой

странно что раньше не потек...

Не поверите, но реально он откатал одну покатушку. Потек по стыку где был завальцован пластик с алюминевой частью. В оригинале завальцовка в два раза чаще идет.

вот и у меня потек по стыку

да нет, почему же. охотно верю.
может брак, может стоял неудачно с каким-то напряжением, может его что-то пихнуло в жестких условиях...
всяко может быть.

в любом случае, особенности эксплуатации тоже определяют многое и предъявляют требования к качеству деталей.

hc2hunter писал(а):да нет, почему же. охотно верю.
может брак, может стоял неудачно с каким-то напряжением, может его что-то пихнуло в жестких условиях...
всяко может быть.

в любом случае, особенности эксплуатации тоже определяют многое и предъявляют требования к качеству деталей.

Пока я искал причину перегрева заменил вискомуфту, помпу, крышку (два раза ), пару раз антифриз и термостат. Радиатор уже поставили в идеальные условия...

drcham писал(а):Nissens потек через полтора года.

Это с новой оригинальной крышкой?

у меня на радиаторе сейчас стоит крышка с желтой наклейкой 0.9-это оригинал? могло ли раздвинуть радиатор из за крышки? обязательно ли ставить ориг крышку или можно оставить, что с новым радиатором идет?

Имхо:
1) хз.
2) раздавить радиатор из-за заклиневшей крышки - да. Она занимается сбросом избыточного давления. Если заклинит и не сбросит - тут кто быстрее сдастся: радиатор порвёт или крышку расклинит.
3) если мне не изменяет память, на прошлую машину Nissens пришёл без крышки.

во,спасибо за инфу! вроде покопался в нете, похожа на ориг, если кому нужен номер крышки- MR 481218