Pajero 4x4 Off-Road Club

Den_P2 писал(а):Понятно, я вот больше к предпусковому склоняюсь, но блин дорого.

Автономки все дорогие за исключением (относительно) Бинара. Но это наша автономка посему как говорят с вытекающими... там только пульт управления чего стоит торпедо однозначно не украсит. имхо конечно

Если есть розетка, то поставить можно электрический подогреватель. Их полно всяких. Ну а весь ассортимент чего и у других нет, это у америкоссов здесь http://hotstart.su/ Там на любую технику электроподогрев найти можно.

Ну блин запугали...
Сам когда брал НМПС на дизеле - сомневался, так как опыта использования не было. В общем в -30 С заводился хотя и не с полоборота без присадок и подогревов.
Правда за 3 года только один раз столкнулся с некачественной соляркой. Да и то по неопытности - так то видно было что шланг от заправки уже не сгибается от намержшей в нем солянки. Можно было и догадаться... Впрочем у меня к тому моменту уже стоял подогреватель, так что особых проблем не заметил.

Кстати уже 2 года использую Бинар 5Д-СВ. Проблем со св ечами не было. А пульт несмотря на свою неказистость -удобнее чем пейджер от вебасто или ебершпехера -пользовался обоими ...

Бинар на П-2 ставил самостоятельно,отличная вещь,и пульт тоже.На П-4 стоит Вебаста с брелком,ей пульт как на Бинаре точно не помешал бы.А по теме на дизельной машине ОБЯЗАТЕЛЬНО должен стоять предпусковой подогреватель.А про все рассказы ....да я в -45 без подогрева... ну ну. У меня тоже целый парк грузовиков на дизеле.

стоит вебаста, покупал когда то искал специально с вебастой машину. не жалею ни грамма.
Саня... как на дизель бензиновый поставить?! еще один бак с бензусом тока для вебасты возить?!
в москве можно и без грелки, но чет мне кажется что если всегда грелку юзать, двиглу как то полегче будет? не?.. теплое маслецо перед каждым пуском то наверно его душу больше греет?
ну и самое главное.... ЗИМЫ НЕ БУДЕТ! ... тем более в МСК ))

P.S. Что значит дорого? .. а "скупой платит дважды" - это дешево?

Алексей, ты прав, отдельный бак.

Ничего такого не использовал и не использую в 2009г.утро,г. Иваново температура -38с и ничё ,пару раз спираль прогорел и завёлся ,а вот Новый Патрол был,так тот так долго крутил и завёлся со стуком и чёрным дымом и не все цилиндры работали,так шо,Паджеро в этом плане Супер. Отзыв на авто.ру Мишка .......

mixas77 писал(а):... ,а вот Новый Патрол был,так тот так долго крутил и завёлся со стуком и чёрным дымом и не все цилиндры работали...

Патрол когда зимой заводят,дык МТЗ(Беларус) в отдыхе.Не знаю,что там за двиг,но когда сосед заводит,то понятно уже метров за пятьсот

Фартовый, кто-то тут написал - у Бинара действительно пультик получше для пользователя сделан. Сейчас паралельно в паджерке вибасту, в тоете бинар, в другой таете ёбишпехер пользую..У бинара самый информативный пультик..и температурку в системе можно посмотреть, и напряжение в бортовой сети, да и програмировать поудобней..А вот то что системы питания различные - тут в корне несогласен...Глупо и трижды ненадежно в одной машине иметь различные бензобаки. Ибо самый ненадежный из моих уралов это: печка кунга на бензине, дизель-генератор от отдельного бака.
То, что бензиновый котел подогрева в минусовую погоду проще запустить - с этим спорить не буду, но и дизеляки хорошо запускаются, а уж тем более правильно установленные.
А вот дополнительная топливная система даж в нашем регионе по полгода простаивает..Если только на нашем форуме в поиске набить - прохудился топливный бак - куча страниц выплывет..Тож самое годика через три и с топливной бензиновой вибасты происходит..ибо мож первое лето его и будут обслуживать, но вот на третье - все забывают..и когда она по осени реально становится нужна, то вся оказывается дырявой и нерабочей...
как то так

я вкорячил себе бензиновую вебасту на 4д56. все получилось вполне гормонично. Под капот был инсталирован бак от какого-то мото-культиватора чтоли... Емкость 3л. Вполне все хватает и устраивает. Гемор лишний, конечно, но тут каждый сам решает... Я считаю, что оно того стоило

а юзать дизеля, а в особенности 4д56 без предпускового подогревателя - так это вообще издевательство над мотором... ( у нас в сибири точно )
А те, кто утверждает, что авто прекрасно заводится и в -40 (без подогрева), наверное, являются представителями экслюзивного клуба "любители замены гбц"

Добрый день!
у самого П4 дизель - заправляюсь на нормальных АЗС типа лукойл, роснефть и т.д.
По подогревателю - ставь обязательно 2 года у меня стоит вебасто доволен на все сто, дизель на холостых не греется так что автозапуск не прогреет. можно поставить пульт (запускается по таймеру), а можно GSM модуль еще + 17-18 т.р., но он работает как сигналка, штука зачетная, машина всегда пришлет смс или позвонит, если что-то случилось, вроде с зоной покрытия у нас хорошо.

На П-2 под дт для Бинара я использовал бак стеклоомывателя фар,в теме про неиправности Бинара можно посмотреть.

конфа! выручайте!

имею в хозяйстве спорт2, дизель 2.5. с наступлением околонулевых температур машина начала долго заводиться.сегодня завелась только на 10-ю минуту издевательств над педалью газа и стартером.

2010 год, 37 пробег, ТО делал последний раз полгода назад, масло Mobil 1™ 5W-50 (http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-mot ... ption#tabs).

вебасты или какого-либо обогревателя нет. заправка ТНК, клянутся что топливо зимнее уже месяц как. последний раз залил неделю назад.

выручите советом -что делать.

Свечи проверь...

мста писал(а):Свечи проверь...

+100
а если не поможет - то искать, где воздушит топлевная

А я бы сначала соляру проверил. Хз че там на заправках льют. Попробуй в теплом боксе отогреть и заведи.

Солярку залил на лукойле, полный бак. Сегодня утром снова еле завелась.

Завтра пойду сменю масло и фильтры. Ну вдруг оно протухло.

Как проверить свечи в домашних условиях? Подскажите плз!

np_msk писал(а):
Как проверить свечи в домашних условиях? Подскажите плз!

выкручиваешь, в пассатижи и на аккум, В зависимости от вида свечей за 3 -12 сек должны стать желто-красными
как то так

Машина новая,пробег если правильный,не о чем.Комон рейл и непосредственный впрыск,она должна без свечей заводится,надо диагностику делать.Это не 8клапанный 4д56.