Pajero 4x4 Off-Road Club

После того, как сам два раза выворачивал серебристую накладку, при этом согнув круглую, тонкую,
штатную поперечную балку, а потом на даче ее вправлял, решил купить себе фаркоп но такой чтобы
выступал. Вот какой я поставил, и очень доволен, уже несколько раз меня спасал,
я даже крюк ставить не стал.

Kosatik писал(а):После того, как сам два раза выворачивал.....
.........уже несколько раз меня спасал.....

Понимаю, что никто не застрахован от чайников, которым требуется "причал",
но когда в одну воронку снаряд попадает практически регулярно,
пора задуматься,
все ли в консерватории в порядке,
не пора ли стиль езды поменять?

Старик Ромуальдыч писал(а):

Kosatik писал(а):После того, как сам два раза выворачивал.....
.........уже несколько раз меня спасал.....

Понимаю, что никто не застрахован от чайников, которым требуется "причал",
но когда в одну воронку снаряд попадает практически регулярно,
пора задуматься,
все ли в консерватории в порядке,
не пора ли стиль езды поменять?

А у меня разве написано что то про причал? Я вообще-то ответил ТС на его вопрос "Кто и как решил вопрос с тем чтобы не выворачивалась эта серебристая накладка" Я себе ставил этот фаркоп не как последняя пристань, а как защита заднего бампера на бездорожье. Вы наверное с асфальта не съезжали раз не поняли о чем я писал.
с уважением.

Сорри, невнимательно прочитал Ваш пост, да и предыдущие сообщения в этой ветке навели на мысль именно о причале от чайников.
Кстати для защиты юбки бампера Ваш "причал" на мой взгляд уже избыточен,
немудрено, что на бездоре им цепляете, тут Фаркоп Светлого поудачнее будет.
С уважением.

З.Ы. Взял свой П4 в этом году и на бездорожье действительно практически еще не совался,
собственно как поставил защиту снизу еще месяца не прошло,
теперь думаю как защитить задний бампер...
Зато на МПС некий опыт по бездорожье имеется....

Старик Ромуальдыч писал(а):Сорри, невнимательно прочитал Ваш пост, да и предыдущие сообщения в этой ветке навели на мысль именно о причале от чайников.
Кстати для защиты юбки бампера Ваш "причал" на мой взгляд уже избыточен,
немудрено, что на бездоре им цепляете, тут Фаркоп Светлого поудачнее будет.
С уважением.

З.Ы. Взял свой П4 в этом году и на бездорожье действительно практически еще не совался,
собственно как поставил защиту снизу еще месяца не прошло,
теперь думаю как защитить задний бампер...
Зато на МПС некий опыт по бездорожье имеется....

совсем не претендую на идеальность решения проблемы, но на тот момент нашел в продаже совсем не дорого именно такой фаркоп.
вот тут я с вами соглашусь, он возможно и избыточен, я даже подумывал о том чтобы эту скобу переделать просто в прямую трубу, и она тогда была бы в доль этой накладки, но не стал. Но в ней есть плюс это хорошая подставка для ноги

Да и причал нормальный

Skid писал(а):На П-4, по моему мнению, очень неудачная конструкция заднего бампера. Особенно с 2012 года. В предыдущие года между буксирными проушинами была изогнутая труба, а в 2012 ее спрямили, устранив даже намек на защиту края бампера.
В результате, серебристая накладка переодически черпает за рельеф и это совсем не добавляет ей здоровья потому как ее просто выворачивает.

Кому то известны способы замены этой накладки на что то более практичное (с более высоким от земли краем) и не особо жертвуя эстеттикой? Силовик не предлагать.

Можно так.