Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот зелёный как раз недоступен весь день((( Вишнёвый думаете и смотреть не стоит???

С твоим бюджетом надо быть готовым и к дыркам и к прочим прелестям, вопрос лишь в том, с чем сможешь смириться (устранить) а с чем нет.

http://www.avito.ru/penza/avtomobili_s_ ... _239102348 может взять кредит и этого забрать?) Но на нём как то в лес жалко)))

Полагаю главное всё же крепкая рама! остальное помаленьку соберу! к лету думаю гаражом обзаведусь! А руки на месте! У меня как раз общение с машинами всегда по принципу созидания происходит, а не изкатывания в хлам! продаю всегда в лучшем состоянии чем брал! люблю когда в машине всё работает! Иногда и на мелочь какую нибудь оригинальную могу много денег потратить! но сейчас задача до ездить до лета, без серьёзных ремонтов! Думал даже жигули пока купить))) Но так ни разу даже позвонить себя не смог заставить))) Уж лучше пешком)))

Кредит дело личное, тут каждый сам себе творец, а народ и на крузаках 200-х в лес обдираться ездит, каждому своё

Крайности какие-то, то жигули, то рестайл, чувствуется некая неопределённость, а с ней на машину быстро руки опустятся. Галлопоперов погляди, авось посохраннее будут в ту же цену.

Про жигули просто были мысли за недорого взять что б не на поезде в тот же Нижний ехать!Ну это глупая идея!понимаю! А кредит на рестайл это из за того что пока более менее что то найти не могу! Дрова то уж совсем не хочется! Вложить то прийдется много! Так может проще тогда уже что посвежее взять!

рама???? а в чем проблема?? мою сварщик мой за 3 дня полностью усилил и обварил тройкой (я прицеп с 2-3 тоннами постоянно таскаю), а вот про 4м40 - на 33 катках на холостых преспокойно бросаю педали и он преспокойно едет на повышайках, бывает на 3 трогаюсь по ошибке. после 4д56 это просто танк. Кстати ехали как то с 3.0 бензинкой.... приехали примерно одинаково,только я с прицепом шел, в нем полторы тонны, а сам он 800 кг. 120 км/ч едет при 20 л/100км. по говнам бензинка сливает
http://yadi.sk/d/TkYOgcq-DRpGR

Так вот как раз сварщиков пока знакомых то и нет! Да и просто знакомых то с гаражом нет((( Я всего 4 месяца как переехал, обживаюсь пока что! Интересного вокруг много, вот и хочется большой красивый и что б за трактором далеко)))

Олег Камчатка писал(а):Эт понятно что далеко не новый будет! Да и идеальный то и не нужен! Машина нужна для вылазок в лес! И не плохо было бы и с клубом где нить покататься! А советы скорее нужны на тему в какой город или область уж точно за машиной ехать не стоит! касательно эксплуатации сам уже опыт не плохой имею! Я вообще вырос на дальнем востоке. Теперь вот в Пензу перебрался! А тут оказалось довольно проблематично жып то выбрать!) Праворульки как оказалось на много более живучие! Но хочу сейчас именно левый руль, для сравнения что ли). там был террано 2, точнее мистраль(ибо с правым рулём!). На тд27т, авт. хорошая машина. 94 год, намёка на гниль не было совсем!!! А пробег по России около 250 тыс.!!! Всё работало! И умирать не собиралось))) И неужели в центральной полосе не найдётся ухоженного паджерика!? Ну или по крайней мере который ещё оживить можно! Я сам авто механик, просто в данный момент жизни(переезд и всё такое), гаража нет, а восстанавливать авто на СТО эт никаких денег не хватит((( Так что вот уже второй месяц в поисках хотя бы такого экземпляра который до лета особо гемора подкидывать не будет!

Я бы не сказал, что не найдется хорошего экземпляра. Я искал чуть больше года 5-ти дверку на бензе без проблем по железу. Нашел у себя в Белгороде, вот только коротыша. Хотел продать или поменяться на 5D, ничего путевого не нашел. Решил оставить себе. Попозже сведу номера на раме, съезжу в МОТОР, сделаю экспертизу на б/н раму и пригоню себе 5-ти дверку, а эту оставлю на з/ч. Удачи в поиске.

И что у тебя получится вечная машина?Я про новый тех регламент.

Здравствуйте.
Поскольку П2 до 250 т.р. это авто 93 максимум 97 года, то в основном с коррозийным номером на раме. Отсюда вопрос- как происходит регистрация авто с учетом нового регламента ГАИ если имеется вклейка в ПТС.
Спасибо.

Мартовский писал(а):Здравствуйте.
Поскольку П2 до 250 т.р. это авто 93 максимум 97 года, то в основном с коррозийным номером на раме. Отсюда вопрос- как происходит регистрация авто с учетом нового регламента ГАИ если имеется вклейка в ПТС.
Спасибо.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=90

Геннадий писал(а):И что у тебя получится вечная машина?Я про новый тех регламент.

Пусть будет так, я не против.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда же!

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда

Re: Куплю П2 бюджет до 250 тысяч. советы в приобретении сюда