Поведение Паджеро 3,2

[DenVer]

......... Прежде чем делать выводы о разводе,надо убедится в этом в начале. Делается это элементарно,звонок в сервис и Вам ответят на все вопросы по расценкам.

Мне тоже звонить А кто межгород будет оплачивать?

[mixas77]

ОООООооооооо старые знакомые
Привет Денис.
Мне в Авто-Форе маргарита сказала,что за РКПП отвечают три или 4е датчика по 40т.руб.каждый.
Разве нет такого?
Во блин,а чуть не согласился,только сказал,а с моими то что?!
-на подходе,говорит.
-ну тогда как кирдык,так поменяю,я отвечаю.

Вот больше всего ненавижу когда ВРУТ!!! Тем более так НАГЛО....Я бы с удовольствием меняла каждый датчик по 40 т. руб.
По техническим вопросам буду молчать как рыба, ибо спорить на форуме, я уже давно поняла, бесполезно, все умные....
Вот мне интересно только на третьем паджеро датчиков Р.К. 5 шт. Почему у Вас 3-4 датчика?
То что мы меняем их сразу все,ДА это правда! так как есть на это технические причины. Объяснять также нет желания, приезжай объясним. Вот откуда такие расценки взялись.... Если в общей стоимости 5 датчиков + работа обходится максимум 12000 руб. Но если вы желаете их поменять за 40 т. руб. каждый то я с удовольствием их за такую цену поменяю!
Даже январскую Вам скидку сделаю по акции
PS. Уважаемые форумчане. Прежде чем делать выводы о разводе,надо убедится в этом в начале. Делается это элементарно,звонок в сервис и Вам ответят на все вопросы по расценкам.

Вобада!

Маргарита, здравствуйте.
Это Михаил Паджеро коротыш К 377 КК, Вы что, не помните меня я ещё с мамой своей приезжал к Вам, как забрал её с вокзала ж/д. У Вас делал ТО и то что, говорили, и ксенон то ставили, то снимали К5000.
Вы же мне скмзали, что эти датчики оч.дорогие, каждый под 40тыс.рублей и их там несколько, они отвечают за полный привод.
Мне обидно то, что я написал правду или так понял Вас, а Вы на меня наговариваете.
Я всё делал как Вы говорили и менял масло часто Мотюль чтобы перейти на Мобил есп формула, практически каждые две тыс.км.и потом просился обратно на Мотюль ибо этот есп не то и не так, машина плохо заводилась, что на горячую, что на холодную. И о датчиках мне это так отложилось, что я понимал, если им кердык, то надо избавляться от авто.
Ведь речь о датчиках и дорогостоящих, Вы же сами мне сказали что, они на подходе и то, что, если их поменять, то они ещё сто тыс.проходят, не ужели Вы такого не говорили?
Я готов сесть из-за этого на детектор, дабы все здесь понимали и знали что, я не буду на кого-то наговаривать, тем более на Ваш профессионализм и Ваш коллектив, ведь мне все и всё у Вас понравилось и подход к клиенту и свобода передвижений и отношение, но мне реально далеко к Вам было ездить, а потом с форума мне сказали что, лучше ездить в независимость оф.диллер.

А про датчики Вы зря, сами мне говорили, что дорого и что надолго, пэтому все платят и плачут, но не долго.

Всё равно с уважением к Вам, Бурый М.

725 90 90(код любой)

Я надеюсь нет более вопросов ко мне, что наговариваю или ещё что, как понял тогда, извините.

[Lukich111]

рубли белорусские? или наши? Не присутствовал при разговоре, думаю, одно из двух, или дама оговорилась, это бывает, когда с клиентами целый день общаться приходится, или Михаил, (если не путаю), неправильно что-то понял, это тоже бывает в ходе сложнодипломатичной и длительной беседы мастера -приемщика и клиента. Еще не такие перлы проскакивают ))) Всем PEACE!!!

[vi-rus]

добрый день а не подскажите как до них добраться и где находятся за ранее спасибо

[Aleks_I]

Добрый вечер , подскажите , пожалуйста , в чём разница 2H и 2WD ( что-то у меня мозги совсем съехали с этими датчиками )

[mixas77]

добрый день а не подскажите как до них добраться и где находятся за ранее спасибо

Здравствуйте.

Техцентр "АВТОФОР" г. Москва.,ул. Волгоградский проспект д.177.
тел. (916) 222-5-999 Маргарита

Вы лучше им наберите перед выездом, тел. Маргариты, оч.приятная девушка и тех.грамотна. я бы может и ездил к ним всегда, но больно далеко, да и авто сменил.

Удачи, уверен что, Вам там понравится, т.к.всё расскажут и покажут, заодно и видеть сможите и участие принимать в ремонтных работах своего коня.

[mixas77]

Добрый вечер , подскажите , пожалуйста , в чём разница 2H и 2WD ( что-то у меня мозги совсем съехали с этими датчиками )

Н-это, насколько мне известно, абривиатура одного из ведущих колёс, зависимо от модели и производителя, у кого-то передний привод, у кого-то задний.

WD-это, на сколько мне известно, наличие полного привода, как постоянного так и отключаемого.

Как-то, так.

[Aleks_I]

Добрый вечер , подскажите , пожалуйста , в чём разница 2H и 2WD ( что-то у меня мозги совсем съехали с этими датчиками )

Н-это, насколько мне известно, абривиатура одного из ведущих колёс, зависимо от модели и производителя, у кого-то передний привод, у кого-то задний.

WD-это, на сколько мне известно, наличие полного привода, как постоянного так и отключаемого.

Как-то, так.

Я имел ввиду , пишут ; Проверка цепей датчика режимов 2WD/4WD , а вот положение рычага раздаточной коробки 2H,4H. Положение рычага понятно , а вот режимы никак не соображу???

[DenVer]

2 wd- задний привод
4wd (рычаг в положении 4H)- полный привод

[Aleks_I]

2 wd- задний привод
4wd (рычаг в положении 4H)- полный привод

Значит ручка 2H - это 2WD ? ручка 4H - это 4WD ? Это положение ручки и состояние раздатки ?

[Lukich111]

нет, не совсем , каждое положение раздатки обозначается срабатыванием комбинации минимум двух датчиков,отсюда и путаница. Нет жесткой параллели в названиях режимов и датчиков.

[SNOOPER]

2 wd- задний привод
4wd (рычаг в положении 4H)- полный привод

Значит ручка 2H - это 2WD ? ручка 4H - это 4WD ? Это положение ручки и состояние раздатки ?

Ручка ручкой, а вот как должны быть датчики
Думаю разберётесь. Цыфра это номер контакта на блоке управления SS-II

[Aleks_I]

2 wd- задний привод
4wd (рычаг в положении 4H)- полный привод

Значит ручка 2H - это 2WD ? ручка 4H - это 4WD ? Это положение ручки и состояние раздатки ?

Ручка ручкой, а вот как должны быть датчики
Думаю разберётесь. Цыфра это номер контакта на блоке управления SS-II

Спасибо , извините , ничего не понял. Хочу проверить работоспособность датчиков на раздатке при разных положениях ручки SS ? как-бы составить таблицу , только на русском , чтоб не сомневаться. Проверять собираюсь снизу в живую. Проблемм вобщем-то нет , но иногда при 2H , а иногда и при 4H вдруг начинают мигать передние зелёные колёсики , хочу вычислить почему и устранить.

[DenVer]

Тут скорее вопрос к датчику на переднем мосту и вакууму

[Bersec]

добрый день а не подскажите как до них добраться и где находятся за ранее спасибо

Реклама в технической ветке