Pajero 4x4 Off-Road Club

Предвидел вопрос,но какого-то смысла не вкладывал,возможно,чтобы со временем не утерялисЯ,возможно,чтоб крючки не сломать,ну или пусть это будет шумоизоляция

Площадка у мне е.А не сделали,чтобы народ куплял и устанавливал самостоятельно,также как и карлссон кондея,радиатор коробки,да и ещё чего

JeeperCreeper писал(а): А зачем поверх оригинальных резиновых, еще неоригинальные? Почему сразу неоригинальные не положить без оригинальных? Что то не могу понять смысла...

А я сёдни мыл авту и понял смысл этих манипуляций
Родные коврики сделаны под рельеф полика и получаются типа вкладыша,и ежели без оных установить универсальные,то получится провальчик.
А так поверх родных и всё боле-мене ровненько.О,как!
Универсальные как-то на "F" обзываются. Фенербахче или Форевер,хз ,не помню.

Получается универсальные не фиксируются на крючки на полу? Раз там уже родные.

JeeperCreeper писал(а):Получается универсальные не фиксируются на крючки на полу? Раз там уже родные.

Нет,конечно.Но это и незачем.Во-первых нету дырок,куда могла бы утечь вода,во-вторых они и так плотно сидят без шевелюхи.

А слабо про коврики 30 страниц , как про дворник пятой двери. Кстати, что то давно этой темы не видно.

jump82 писал(а):А слабо про коврики 30 страниц , как про дворник пятой двери. Кстати, что то давно этой темы не видно.

Блин,наверно слабо.
Ну я ещё могу фоток на пару страниц напхать.Там сверху-снизу,как лежат,но 30 страниц-жесть

megranny писал(а):

jump82 писал(а):А слабо про коврики 30 страниц ...
Блин,наверно слабо.
Ну я ещё могу фоток на пару страниц напхать.Там сверху-снизу,как лежат,но 30 страниц-жесть

Дерзай! Народ подхватит. Если не будем дотягивать до 30стр., я тоже свои сфоткаю. Грязные, затем мытые, поштучно, в комплекте салонных, затем в комплекте с ковриком багажника. И все фотографии на отдельный пост.

А ты молодец,я про габажник даже не вспомнил.
Ну тогда точно наберем тридцатник.Да и народ подтянется-помогет

Вообще это очень полезная инфа, что у штатного рещиого коврика нет язычка закрывающего площадку для отдыха ноги. Нахрена этот коврик тогда, если вся гряз и вода будет под него уходить?

Начинаю
По многочисленным проЗьбам трудящихся-паджероводов
выкладываю фоты из жизни прикроватных салонных коврикофф
Оригинальные коврики у мене таки Назвать их чистА типА резиновыми(каучуковыми) не могу,ибо чувствую тама есть и пластик в составе
А вот в универсальных по-ходу резиновый процент повышее бу А задни такоВА плану.Оне одним пластом.

А чего фото не целиком? Например я не увидел фото целиком водительского штатного коврика. Непонятно есть ли там язычек.

JeeperCreeper писал(а):...Непонятно есть ли там язычек.

Нету тама язычка А вАще тама есть номерок для любопытствующих.И если его вбить скажем в эхист,то выдаётся картинка всего набора целиком.
И ценник приемлемый.

Да, со штатным ковриком водителя на 4-ке япы что-то накосячили, явно конструкция не доведена до ума. Специально для России, наверное...
У меня на праворульной 2-ке родные коврики очень удобные. В резиновые низкие корыта на кнопках вставляются прорезиненные текстильные вставки - легко снимаются и вычищаются. Никогда проблем с протечками не возникало .
Я свой оригинальный водительский коврик в п 4 проапгрейдил - вырезал из тонкой эластичной резины фартук по размерам перекрывающий всё не закрытое ковриком пространство под педалями и прибил этот фартук к самому краю мебельным степлером, так, чтобы этот фартук на на 1,5-2 см нахлёстывался на край родного. На всё ушло минут 30. Резина фартука мягкая и поэтому облегает неровности пола достаточно хорошо и не топорщится. Снимается, моется и укладывается такой коврик без проблем...

Народ, посмотрите вот такие коврики....., кто нибудь ставил?
http://ficopro.ru/%d0%be%d0%bf%d0%b8%d1 ... 2-ficopro/

Ну и сайт у них... Убивать нужно таких веб-дизайнеров.
У меня были подобные ковры на предыдущей машине. правдо без лазеро-нано раскроя, но очень похожие.
Мне не понравились-оказались очень маркими. И сильно пыль собирали.
Плюс очень долго сохли после мойки Керхером+сущки пылесосом. Так что иногда давали запашёк-с...

м..да..., такой материал раньше применял Мерседес(W124 кузов например), проблем с ними не было никогда....

М.б. они другие, не такие, которые мне не понравились. Просто по фото похоже.
Да и проблем особых не было: не понравились и все.

После установки ворсистых ковриков пыли стало меньше. Резиновые показались не камильфо

Евгениий 011 писал(а):После установки ворсистых ковриков пыли стало меньше. Резиновые показались не камильфо

плюсую