Помогите выбрать МПС

[Chumahod]

Это все можно поставить и на паджеро 3 п3 на голову выше спорта кроме обслуги да и это все относительно имхо для ваших целей лучше п3

Категорически не соглашусь! Человек цели и задачи обозначил, а для этих целей и задач П3 - унылое гуано, особенно когда кошелёк в сервисе достаёшь! Да и восприятие у всех разное. Мне например, Спорт нравится гораздо больше, чем RX300, хотя RX на ту же голову выше П3 и Спорта вместе взятых. Опять таки, смотря с какой колокольни смотреть, вот не лежит душа... и продал нах! ТС надо на одно из клубных мероприятий, где все машины есть, и хозяева... ...добрые! Как минимум, прокатят, расскажут и т.д. В салоне то на тест-драйв этих авто уже не взять... ИМХО, человека надо направить правильно, чужие мнения в виде пикселей не мониторе правильного выбора не помогут сделать! Кататься и платить то ему потом! Как говорится, на жену и на машину не жалуйся - САМ выбирал!!!

У вас был паджеро 3 что бы категорически не соглашатся и шлепать всякий бред про п3 ? и чем rx300 выше п3 наверно по вместимости и проходимости и тд сравнивать серьезный внедорожник с паркет ником

П3 есть у моих друзей и знакомых, себе я за даром её не возьму. Скажу честно и прямо: основной повод для встреч с ними - неисправности их авто. А регулярное присутствие (в т.ч. и работа) на одном из клубных сервисов в течении довольно продолжительного времени, только подтверждают моё мнение.
RX - не просто паркетник, а очень надёжный и неприхотливый паркетник, приятный в эксплуатации, с прекраснейшим двуспальным местом, но сцуко скучный... П3 для меня тоже паркетник, только гипертрофированный и соответственно, с совершенно не понятным предназначением. Причём с крайне не надёжной электрикой и кучей гимора по всему остальному. И спать в нём, тот ещё кайф..!
Ну не нравится он мне, тамагочи из тонкого пластика! Человек спросил - я своё мнение высказал о П3, и кстати, направил человека на путь истинный Пусть САМ выбирает то, что ЕМУ понравится! И название темы не забывай, а то не туда тебя несёт уже.

[oleg528]

Очередная ахинея во всем которая вводит новичков в заблуждение особенно насчет паркетника и надежности по проходимости тройка по многим моментам лучше спорта автор темы не слушайте а покатайтесь по возможности и на том и на другом имею опыт личной эксплуатации и спорта и тройки

[Mouse88]

Ох ... Я теперь в еще большем ступоре)))))

[Serg80]

Тройка на голову выше МПС, как и Четверка НМПС (особенно по комфорту, да и по надежности Тройка будет лучше при соответствующем уходе и обслуживании, разумеется - говорю за бензин, так как дизель не эксплуатировал). Да и на МПС Изиселект. А так, конечно - думайте сами, решайте сами, как говорится.

[oleg528]

В стоке у тройки супер селект (зима и мокрые дороги летом гораздо комфортней) плюс жесткий блок сзади ( там где на подготовленном спорте проезжал лесные дороги с колеями и диагоналкой только ходом на тройке проезжаю потихоньку) спорт хорошая машина плохого не скажу ( отпрыгал на нем 5 лет ) в обслуге будет подешевле потому как проще но все относительно

[kyzya11]

Всем паджероводам доброго времени суток!
Я являюсь сорентоводом, владею дизельной Соренто 2007 г.в. с АКПП с 2011 года.

Тоже пришел на форум изучить особенности МПС.
Выбор пал на 3-х литровую бензинку с автоматом, года эдак 2007-2008.
Потихоньку читаю форум, изучаю.
МПС планирую покупать не на год-два, а, минимум, на 5-7 лет.

Имею ожидания приобрести надежный, простой в эксплуатации и проходимый автомобиль, который, в перспективе, может стать базой для постройки экспедиционника. Хотелось бы, что бы в комплектации был задний мост LSD - всегда хотел попробовать что это такое, хотя в будущем есть планы ставить пневмоблокировку.
Бюджет 650-700 тысяч. Реально купить за такие деньги хороший автомобиль?

В желаниях определился, поэтому, рассматриваю только МПС.
Подозреваю, что будет некоторая потеря в комфорте, по сравнению с Соренто, но для меня это вторично.

Идея с посещением клубного мероприятия интересна, но только в покатушках буду вам не ровня...
Было бы неплохо поставить две машины рядом и сравнить, прокатиться на той и на другой, пощупать, посидеть.
Интересно послушать об особенностях машины, что бы одновременно видеть о чем идет разговор, а не читать с экрана.

Возможно, кто то имеет возможность встретится с этой целью вечерком на буднях в Москве или в выходные за городом?
Живу в Ясенево, выходные бываю за городом в районе Апрелевки.

Тролем или злоумышленником не являюсь - легко найдете меня на форуме Соренто клуба по одноименному нику.

Буду рад знакомству и общению!

привет кияводам!
в эту сумму сможете найти хороший экземпляр
3-х литровую бензинку с автоматом - самое удачное сочетание
тут много тем, что смотреть при покупке, если что то не ясно, спрашивайте хотя все обсосано вроде уже

[Chumahod]

Очередная ахинея во всем которая вводит новичков в заблуждение особенно насчет паркетника и надежности по проходимости тройка по многим моментам лучше спорта автор темы не слушайте а покатайтесь по возможности и на том и на другом имею опыт личной эксплуатации и спорта и тройки

Вот!!! Наконец таки, дошло! В третий раз пишу, пусть человек сам прокатится, посмотрит и решит! Посмотреть-пошшупать обязательно надо, в противном случае "кот в мешке" по любому!
А П3=Спорт спор такой же вечный, как по поводу жирных/худых баб! Не вижу смысла продолжать, т.к. говорим о разном и на разных языках

[Wall-E'ko]

привет кияводам!
в эту сумму сможете найти хороший экземпляр
3-х литровую бензинку с автоматом - самое удачное сочетание
тут много тем, что смотреть при покупке, если что то не ясно, спрашивайте хотя все обсосано вроде уже

В таком случае, если за эти деньги можно купить хорошую машину, буду неспешно подыскивать себе надежного стального товарища.

Бензинку выбрал только потому, что дизель за три зимы уже порядком поднадоел - каждую зиму новый сюрприз. В этот раз уже кажется все учел - и свечи поменял, и фильтр и диагностику осенью у хороших спецов по дизелям сделал, и топливо правильное и антигель, а в пятницу оп!, и не завелся, даже с применением резервной АКБ. Будет теперь стоять пока немного не потеплеет, даже нет желания заниматься с запуском, катаюсь пока на Ауди 100 супруги, вот уж надежная машина - в любые холода не подводит!

В общем, буду изучать форум и стараться сделать правильный выбор.

[EAGLE_199]

Это все можно поставить и на паджеро 3 п3 на голову выше спорта кроме обслуги да и это все относительно имхо для ваших целей лучше п3

Приветствую всех Pajeroводов! Сам катаюсь на пятом Гольфе (2008 г., брал новым). В этом году планирую продать своего друга, так как хочется машинку побольше и повыше. Выбор пал на МПС 3.0 170 л.с. АКПП 2008 года. Основной критерий - надёжность и достаточная проходимость для спокойного перемещения по городу в любое время года и лёгкому бездорожью в деревне. Понимаю, что машина б/у, поэтому планируется уложиться в 750-800 тыс. рублей на машину + 100 тыс. на всякий случай (диагностика при покупке, ремонт и резина). Общий бюджет составит около 900 тыс. рублей. Сейчас изучаю ваш форум, информации очень много - всем большое спасибо, но тут призадумался... А может действительно, посмотреть в сторону П3? Для города он гораздо комфортнее и его внедорожных возможностей мне хватит с головой. Меня смущает 2006 год... Пробег там будет уже за 200. Про его болячки тоже почитал тут у вас - напрягло маленько... Плюс вечный спор GDI или DI-D - так и не смог для себя определиться. Очень не хочу дизель, но он выходит немного выгоднее GDI. Проверенная заправка Лукойл у нас в районе есть, а вот если ехать на дальняк - не уверен. Понимаю, что тема всех уже замучила, но прошу вас отнестись с пониманием. Новички переживают и не хотят попасть на крупные затраты, особенно если опыта эксплуатации таких машин совсем нет... Буду очень рад всем вашим советам.

[oleg528]

Очередная ахинея во всем которая вводит новичков в заблуждение особенно насчет паркетника и надежности по проходимости тройка по многим моментам лучше спорта автор темы не слушайте а покатайтесь по возможности и на том и на другом имею опыт личной эксплуатации и спорта и тройки

Вот!!! Наконец таки, дошло! В третий раз пишу, пусть человек сам прокатится, посмотрит и решит! Посмотреть-пошшупать обязательно надо, в противном случае "кот в мешке" по любому!
А П3=Спорт спор такой же вечный, как по поводу жирных/худых баб! Не вижу смысла продолжать, т.к. говорим о разном и на разных языках

Технично переобуваемся и шлепаем чушь дальше

[kyzya11]

лично мое мнение для преимущественного катания по городу ПМС не самый лучший выбор

[EAGLE_199]

лично мое мнение для преимущественного катания по городу ПМС не самый лучший выбор

Думаете, лучше посмотреть на П3? Или вообще на "паркетник" типа RAV4? Честно говоря, пока в раздумьях. Как вариант - рассматриваю RAV4 2.4 170 л.с. АКПП 2009-2010 г.г., но очень смущает, что это тот же Гольф, только повыше и с полным приводом в кавычках. Прошлой зимой, когда Москву и область завалило снегом по самые ..., эти паркетники беспомощно буксовали во дворе, как и я. И какой смысл в этих машинах? Я хоть понимаю, что у меня только передний привод и клиренс с пачку сигарет, поэтому в снежную кашу я не лезу, а тут появляется обманчивая уверенность, что ты должен проехать, ан нет. Да и проблематично вытолкнуть паркетник. Весит он немало...

[kyzya11]

в вашем случае я думаю, что Рафик более подойдет
будете ездить и души не чаять только каско сделать
а с п3 придется то да се делать))

а по поводу вытолкнуть и проехать - тут 90% успеха зависит от водителя и резины

лично мне СРВ больше импонирует в этом классе

[EAGLE_199]

... лично мне СРВ больше импонирует в этом классе

Спасибо за совет! Про КАСКО - да... Риск угона и RAV4, и CR-V очень велик! Это ещё одна причина, почему я пришёл к вам смотреть на МПС.

[Mouse88]

Тут форумчанин продает МПС подготовленный 2007 года, за вменяемую сумму. Вот хочется и колется, вроде уже и с обвесом не надо будет морочится, а с другой стороны, его уже поидеи ушатывали до меня))))) тешить себя надеждами что машина бездорожья не видела в таком обвесе- это тоже самое как продавать трэковый байк Фаерблэйд, и говорить что мотор сильно не крутили))))

[Chumahod]

Тут форумчанин продает МПС подготовленный 2007 года, за вменяемую сумму. Вот хочется и колется, вроде уже и с обвесом не надо будет морочится, а с другой стороны, его уже поидеи ушатывали до меня))))) тешить себя надеждами что машина бездорожья не видела в таком обвесе- это тоже самое как продавать трэковый байк Фаерблэйд, и говорить что мотор сильно не крутили))))

Многие такие авто перед продажей в сток приводят, что уже не совсем честно. так что просто внимательно смотреть надо!

[искатель]

лично мое мнение для преимущественного катания по городу ПМС не самый лучший выбор

..аргументируйте!... что бензина ест..так у меня выходит 16редко 17 в москве с короткими перебежками и прогревами.я считаю это не много.. ...сузуки трёх дверка 15лит у жены ест...

[EAGLE_199]

лично мое мнение для преимущественного катания по городу ПМС не самый лучший выбор

..аргументируйте!... что бензина ест..так у меня выходит 16редко 17 в москве с короткими перебежками и прогревами.я считаю это не много.. ...сузуки трёх дверка 15лит у жены ест...

А можно тогда более подробно? Я прекрасно понимаю, что МПС это тяжёлая машина, и я готов к расходу 15-18 л/100 км. Кстати! RAV4 тоже кушает примерно столько же (13-15 л/100 км). В чём заключается неудобство в городе?

[Mouse88]

Многие такие авто перед продажей в сток приводят, что уже не совсем честно. так что просто внимательно смотреть надо! [/quote]

Во- во! тут либо человеку не стыдно за авто и оно не ушатано, либо лень))))) чторанно что порогов нет... комплектация какая интересно опять же была до переделки?

[kyzya11]

лично мое мнение для преимущественного катания по городу ПМС не самый лучший выбор

..аргументируйте!... что бензина ест..так у меня выходит 16редко 17 в москве с короткими перебежками и прогревами.я считаю это не много.. ...сузуки трёх дверка 15лит у жены ест...

у меня по трассе минимум выходит 12 литров, по городу я даже и не засекаю, минимум в полтора раза больше

я проведу такую аналогию - зачем тебе для домашнего использования профессиональный серьезный перфоратор Макита? по хозяйству в квартире сойдет и простая дрель

и почему вы только бензином меряете - тут еще большая статья и обслуживание и содержание
и 13 и 16 литров это большая разница на самом деле
и это комфорт прежде всего - мпс как грузовик и рулиться и не едет нихрена