Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):

asferrum писал(а):-и нахрена мне 6 метров,если мне только полтора нужны!!!!
.

А подножки

Точняк! на к-90 можно смело пилить L= 1630X2= 3260 на пороги

я шо, танк шоль варю!
мне ЭТО не надо!!!!

Но 6-ть метров то нужно использовать.
Не пропадать же добру

SNOOPER писал(а):Но 6-ть метров то нужно использовать.
Не пропадать же добру

Кстати,ваще няшно всё получается:
6 метров палку покупаем,1500- на жопку.3260 на пороги, остаток 1240!!!!
пилим пополам и варим офигенский буратинко под домкрат!

Заказчик выше примастрячил картинко, там четко виден ствол орудия

Dimix писал(а):Заказчик выше примастрячил картинко, там четко виден ствол орудия

Вот вечно Вы,товарисч ,видите йух с йацамэ

фу пративные,зафлудили йухами с йацами хорошую тему!!!
Саня,назвался клизьмой-залазий в...
чертежи в студию!
ЗЫ: чота никто не предложил багажник экспедиционный из остаков сотки сварить!
от це габажничек был бы! вертокрылы сажать можно былоб!

asferrum писал(а): Саня,назвался клизьмой-залазий в...
чертежи в студию!

Нееее,чертежей не будет....Будет много фоток,поэтапных....
Сёдня только сток скинули,завтра начну выкладывать )))

Юра, а как же соседи
Я просто пока не созрел - трубу или листовой

Жень,в твоих рассуждениях ошибка:не "или",а "и"!!!!
и труба,и лист надо.
если не изгаляться,то можно и просто проф.трубу поставить,но у меня особые "притязания" к эстетике.
как надумаешь-звони! подмогну!
кстати,труба 100х100х7 мм,осталась. 1.5 метра,как раз тебе хватит! ты любишь "ледоколить"!

Jenek писал(а):Юра, а как же соседи
Я просто пока не созрел - трубу или листовой

Какой к черту листовой на боевом корче?...трубу Ф 57 и всё...Вес =рулит!!!!)))))
Гламур и всю педерастню -в топку

тоже верно!!!
если уж "боевой конь",то труба рулит!
у меня-то light-версия! можно и погламуриться! типа в розовый цвет покрасить!

У меня на лебедке спереди уголок 8-ка стоит, его лед колоть хватает, а вот пороги надо вернуть. Мне больше задний бампер нужен и защита бака

asferrum писал(а):тоже верно!!!
если уж "боевой конь",то труба рулит!
у меня-то light-версия! можно и погламуриться! типа в розовый цвет покрасить!

У Юрика Инжинера такой гламурный был( розовый)

Как то так...
труба 100х100,ст.4 мм
поворотный шпиндель- кулак от джигулей классики ,замок калитки- запор борта камаза

Саша,спасибо большое!!!
вопрос: на 3-м фото,два элемента крепления к раме. горизонтальные отверстия(по 1 шт. на каждом)-это для шаклов(карабинов)?
я просто 63 мм. уголки поставил,а крюки "родные" оставлю,просто снизу прикручу штатными же болтами(Ф10 мм). болты подлиньше нашел в ТАЗмаге. родные 120 мм,нашел 130 мм,если в кузов упрутся,то отпилю чуток(у меня бодика нету).
и по 2-му фото.
это "уши",как я понял.
они вырезаны из листа сегментами,я планирую резать не сегментами,а одной выкройкой с вырезкой ненужных угловых секторов. потом изнутри пройдусь болгарочкой на полтолщины,и согну как надо. ну и проваривать изнутри буду.
ты такой способ не рассматривал?
внешняя сторона рооовненькая будет! шлифовать не придется почти!
конкретно на твоих "ушках",всего 2 косых шовчика обработать придется!

asferrum писал(а):Саша,спасибо большое!!!
вопрос: на 3-м фото,два элемента крепления к раме. горизонтальные отверстия(по 1 шт. на каждом)-это для шаклов(карабинов)?
я просто 63 мм. уголки поставил,а крюки "родные" оставлю,просто снизу прикручу штатными же болтами(Ф10 мм). болты подлиньше нашел в ТАЗмаге. родные 120 мм,нашел 130 мм,если в кузов упрутся,то отпилю чуток(у меня бодика нету).
и по 2-му фото.
это "уши",как я понял.
они вырезаны из листа сегментами,я планирую резать не сегментами,а одной выкройкой с вырезкой ненужных угловых секторов. потом изнутри пройдусь болгарочкой на полтолщины,и согну как надо. ну и проваривать изнутри буду.
ты такой способ не рассматривал?
внешняя сторона рооовненькая будет! шлифовать не придется почти!
конкретно на твоих "ушках",всего 2 косых шовчика обработать придется!

1) да,дырки под нормальный,не паровозный шакл.)))
2) 63 уголок- как то жидковат из-за толщины полок...я 75 -й потолще закупаю.
3)сток болты под сток крюки не М10,а М12
4)У мну железо на гильотине рубят, с прецизионностью до 5 десяток....
КМК проще сварить,чем надпиливать диском( даже 0.8мм) и гнуть.
5)Это полуфабрикаты/заготовки...дальше будет веселей с формировкой "ушей")))))
to be continued ....

принято,сенькс!!!
а вот гильотины у меня нету!
болгарИна только.
ну да теперь уж, что получится,то получится.
3-4 марта если всё срастется,буду "уши" пытаться вырезать и приваривать.

МШУ писал(а):Как то так...

Модернизированый узел?

SNOOPER писал(а):

МШУ писал(а):Как то так...

Модернизированый узел?

Саша,спецом же выложил вид сбоку))))
Да,поворотный кулак от классики жигулей,с отрезанными конусами под шаровые,затем отфрезерованные до плоскости.
Балда поворотная,под запрессовку обойм подшей-чисто кастом мейд....точится из 70-го кругляка( если нуно,то ,лично тебе,чертежи скину).....
Почему такое решение на болтах поворотный шпиндель- по практике,всякие приваренные оси на ТидЖи Эмах,Кэймарах и пр. обрывает по сварке при весе больше чем 33".
ЗЫ А да,тупанул!!!!! на 4 мм трубу свеху + 6 мм пластину....Я тя понял,да модернизированный )))
Все косяки по трещинам вокруг посадочных отверстий в МСк я устранил по бессрочной гарантии....
Ты про Лёху,да? )))))Уже ,как 2 года прилепляем 6 мм усилитель.