Pajero 4x4 Off-Road Club

smel писал(а):нет ,стоит как вкопанный - не реагирует ни на что (паниковать -это скорей может стать последней каплей ,коробку ремонтируют 3 неделю и это 2 я коробка ,первая умерла (хорошо хоть за их счет -эх как я не угадал с сервисом )

Так сделайте как я выше написал.

А если стоит на ровном месте, то вполне возможно нарушена регулировка ИНТЕР-ЛОК, снимите рычаг. Два винта под крест, со стороны торпеды.
И отрегулируйте пластиковый клин, на блокираторе рычага.

Можно отвернуть набалдашник рычага раздатки.
Снять пластик с кожанкой который закрывает механизм.
Проверить уходит ли при нажатии на тормоз штырь блокиратора. Если нет отрегулировать.
И отрегулировать кнопку на рычаге.
Сложного ничего нет.

Сложного ничего нет.- боюсь даже залезать туда -на сервисе обвинят что это я их труды испортил

smel писал(а):Сложного ничего нет.- боюсь даже залезать туда -на сервисе обвинят что это я их труды испортил

При таком раскладе.
Звонок по телефону.
Или высылают монтёра, или за их счёт эвакуатор до места ремонта.
Проще некуда

зачем тогда тему на форуме создавать? Snooper все по делу уже сказал.

для определения возможной неисправности -что бы лапшу не навешали - за что Snooperу огромное спасибо !

smel писал(а):для определения возможной неисправности -что бы лапшу не навешали - за что Snooperу огромное спасибо !

Оно конечно Пожалуйста, но зачем так витьевато?
Можно было прямо сказать что хотите получить в ИТОГО:

У товарища (правда на марке бензиновом)была такая хрень.Все у него началось после того как он неоднократно ставил машину под большой уклон и на парковку,а потом с усилием и ударом переключал!Ключ он вытаскивал без проблем,зажигание включалось но заводиться невкакую нехотела.Он лечил подрачиванием с усилием рычага переключения (вперед-назад)Там что-то счелкало и машина заводилась без проблем!Так вот когда проблема начала ухудшаться (все дольше призодилось дрочить рычаг) он поехал в сервис где ему поменяли (как они по крайней мере сказали) какуюто пластину на коробке которая от частых срываний слизалась и парковка включалась несовсем до конца,на эту пластину как я понял идет тросик,в вашем случае (если прмнцип работы там такой же) скорее всего неправильно выставлен тросик.А самому туда лезть точно не стоит,иначе точно виноватым останетесь!ИМХО!!

спасибо еще раз -впредь буду конкретней -просто удивило что не услышал никаких звуков при включении зажигании -подумал что какой то предохранитель сдох -его то заменить я смог бы

Думать вредно. Это тросик. На коробку.

Селектор переключить, надо на педальку нажать посильнее(не сломается)

Dimix писал(а):Селектор переключить, надо на педальку нажать посильнее(не сломается)

Но заводится она в паркенге и без педалей должна

я ее чуть в пол не вдовил - не помогло - может завтра на холодную получиться до сервиса доехать хотя бы

В машине все должно быть плавно без посильнее,если посильнее то это неисправность,а неисправность это плохо,а особенно когда деталь на гарантии,и могут тебя потом обвинить что твое посильнее и стало результатом этой поломки,а ты даже ничего сказать в своё оправдание несможешь!
Лучше действительно не лезть и вызвать с этого сервеса когонибудь!Косяк их,тут они неотвертятся!
А все мы знаем в какой стране живем,сдесь был бы человек а обвинить в чем найдется!

Но заводится она в паркенге и без педалей должна - это и смущает почему не заводиться

smel писал(а):Но заводится она в паркенге и без педалей должна - это и смущает почему не заводиться

Потому как не отрегулирован переключатель на АКПП.

Я ж писал,рычаг встал на парковку а коробка нет,так как возможно тросик не так отрегулирован.Вы писали что если рычаг потянуть чуть вниз то лампа парковки гаснет,так быть недолжно,это значит что коробка недоконца включила парковку и ЭБУ из чувства собственной безопасности незаводит машину!Так что сильно непереживайте,это все скорее всего решиться простой регулировкой!
Как узнаете причину отпишитесь,интересно для общего развития,так сказать

завтра так и предложу им подумать -меня как бы сразу удивило очень легкое переключение на коробке -буквально мизинцем --подумал что отвык от хорошего

Sergey28rus- обязательно

Sergey28rus писал(а):Я ж писал,рычаг встал на парковку а коробка нет,так как возможно тросик не так отрегулирован.Вы писали что если рычаг потянуть чуть вниз то лампа парковки гаснет,так быть недолжно,это значит что коробка недоконца включила парковку и ЭБУ из чувства собственной безопасности незаводит машину!Так что сильно непереживайте,это все скорее всего решиться простой регулировкой!
Как узнаете причину отпишитесь,интересно для общего развития,так сказать

Давайте Вы не будете приводить теорию, ибо она не верна.
Вернее дело не в АКПП, а в неправильной установке/регулировке многофункционального выключателя на ней.
ЭБУ из "чуства безопасности" конечно может не заводить. Но стартер должен работать, хоть Вы ЭБУ домой унесёте для пущей безопасности

Потому как не отрегулирован переключатель на АКПП. стартер поэтому бездействует ?