Pajero 4x4 Off-Road Club

Четыре точки крепления пластика на каркас видишь? И всё. Пара дохлых железок в виде полумесяца, размещённых под пластиком, не в счёт. Вот тебе и сохранность пластика.
О надежности петель каркаса пока промолчу)))
Наивный))))

Вроде этот вариант с учётом выступа по запаске подойдёт http://www.heininger.biz/sportsrack_tiltaway.php
И дверь чутка можно будет открыть, и по деньгам вполне бюджетно.

Не лисапедист ни разу, но дети растут - предстоит возить велосипеды.
Подскажите, кто пользуется такими креплениями - что удерживает велосипеды от болтания вперед-назад и друг об дружку? Вижу только 2 крепления за горизонтальную трубку рамы.
Если рама без верхней трубки - как крепить?
Ну и по нашим направлениям со скоростью 120-140 с такой байдой сзади можно идти и доедет ли что-нибудь до места?
Ставить буду что-то в американский квадрат, на релинги не хочу.

Alex Sam писал(а):Не лисапедист ни разу, но дети растут - предстоит возить велосипеды.
Подскажите, кто пользуется такими креплениями - что удерживает велосипеды от болтания вперед-назад и друг об дружку? Вижу только 2 крепления за горизонтальную трубку рамы.
Если рама без верхней трубки - как крепить?
Ну и по нашим направлениям со скоростью 120-140 с такой байдой сзади можно идти и доедет ли что-нибудь до места?
Ставить буду что-то в американский квадрат, на релинги не хочу.

по опыту на дальниках с великами от потертостей вел об вел последнее время использовал пластиковые бутылки 0,5л) дешево и сердито))) давно морочился на 105 тойоте на экспедиционнике сделал специальные упоры с креплениями для рамы велосипеда и они ехали без передних колес в жесткую прикрученные к раме. если рамы алюминиевые то можно не парится мне кажется....

А я такие использую))

Парни, прочитал всю тему... Перед этим не найдя даже создал свою (кстати как её закрыть то?).
У меня уже стоит фаркоп, который выступает за пределы запаски. На сколько я понял подойдет велокрепление, которое не откидывается вниз а отводится в сторону. В России то кто его выпускает и где такое приобрести.
Или не парится и запихивать оба велика на крышу?
Otrok, на сколько удобно то? Одному то реально взгромоздить на крышу велик?

Серёга 979 писал(а):Парни, прочитал всю тему... Перед этим не найдя даже создал свою (кстати как её закрыть то?).
У меня уже стоит фаркоп, который выступает за пределы запаски. На сколько я понял подойдет велокрепление, которое не откидывается вниз а отводится в сторону. В России то кто его выпускает и где такое приобрести.
Или не парится и запихивать оба велика на крышу?
Otrok, на сколько удобно то? Одному то реально взгромоздить на крышу велик?

Мне удобно, ставлю один. Специально покупал крепление корытом.

Серёга 979 писал(а):Парни, прочитал всю тему... Перед этим не найдя даже создал свою (кстати как её закрыть то?).
У меня уже стоит фаркоп, который выступает за пределы запаски. На сколько я понял подойдет велокрепление, которое не откидывается вниз а отводится в сторону. В России то кто его выпускает и где такое приобрести.
Или не парится и запихивать оба велика на крышу?
Otrok, на сколько удобно то? Одному то реально взгромоздить на крышу велик?

лопатил тырнет на предмет покупки подобного багажника
в итоге заказал на амазоне)
нашел у нас контору но там прайс 44000)))

grumis писал(а):лопатил тырнет на предмет покупки подобного багажника
в итоге заказал на амазоне)
нашел у нас контору но там прайс 44000)))

во что в итоге с доставкой к нам обошелся?
Расстояние у него от оси фиксатора до вертикальной стойки 11", я правильно понял? В запаску не упрется?

grumis писал(а): лопатил тырнет на предмет покупки подобного багажника
в итоге заказал на амазоне)
нашел у нас контору но там прайс 44000)))

Фото можно?

Otrok писал(а): Мне удобно, ставлю один. Специально покупал крепление корытом.

Что значит корытом?
Хотя наверное к моему багажнику не влезет даже один (

Alex Sam писал(а):

grumis писал(а):лопатил тырнет на предмет покупки подобного багажника
в итоге заказал на амазоне)
нашел у нас контору но там прайс 44000)))

во что в итоге с доставкой к нам обошелся?
Расстояние у него от оси фиксатора до вертикальной стойки 11", я правильно понял? В запаску не упрется?

еще не обошелся до пересылки едет но думаю в 300 баксов к цене)
да 11 у меня пока нет фаркопа, буду ставить в паджерошопе

Корытом, это такие))) переднее колесо держит http://www.realxenon.ru/modules/shop/13881.html

http://www.gazeta.ru/business/2014/01/25/5866669.shtml
"Зарубежные интернет-магазины отказываются от доставки товаров в Россию — объявления об этом появились на всех сайтах продаж, принадлежащих крупнейшему онлайн-ретейлеру Amazon.com. Причина — новые таможенные правила оформления посылок. Пару дней назад крупнейшие операторы экспресс-доставки, в том числе DHL и FedEx, тоже заявили, что больше не возят в Россию грузы с товарами для личного пользования, напоминает телеканал "Россия 24".
Дай бог, что бы дошёл

ну я не на прямую везу, через доставку. да и амазон в своей массе особо ни когда не возил в россию через посредников обычно...

grumis писал(а):...да 11 у меня пока нет фаркопа, буду ставить в паджерошопе

Тогда аккуратнее - померил сейчас у себя (у меня фаркоп самодельный примерно как паджерошоп делает, максимально утоплен в бампер) - получается от оси отверстия до края кожуха 275-280мм., т.е. заявленных 11" не хватит, запаса нет совсем, скорее всего придется через удлинитель ставить.
Плюс внизу ручка фиксирующая может в край колеса упираться.
Получите - хоть фото и реальные размеры не забудьте сбросить.

понял псиб, буду ставить фаркоп после получения багажника, да и удлинитель с изменением высоты, где-то в гараже валяется надо искать только...

вышло вот так)

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):...Дело в том, что оба упора, которыми багажник упирается в заднюю дверь(в нашем случае - в запаску), регулируются по углу, относительно друг-друга. Поэтому, с этой точки зрения, проблем быть не должно. Единственное, что меня несколько смущает, это выдержит ли нагрузку пластик вокруг запаски...

Если ты решил разместить упоры в калитку запаски, то- жилище индейцев. ФигВам по- русскии)))

а если сделать самодельный кронштейн типа такого но только так чтобы он влезал в это маленькое расстояние между пластиковым чехлом запаски (калиткой) и самим колесом

vkul писал(а): а если сделать самодельный кронштейн типа такого
но только так чтобы он влезал в это маленькое расстояние между пластиковым чехлом запаски (калиткой) и самим колесом

Пластик..., пластик... . У нас из-за него все неприятности в отношении велобагажников. Ваша идея плоха тем, что на мой взгляд, не получится сделать конструкцию надежной. Вся конструкция будет так или иначе опираться на хлипкий пластик запаски, что явно не добавит ему жизни. А также между запаской и дверью слишком малое расстояние, чтобы туда поставить трубку нормального диаметра. Нагрузки на велобагажник совсем немаленькие. Особенно на кочках. Сами посчитайте: Предположим, три велика по 12 кг(беру по относительному максимуму.). Это уже 36 кг. А если великов 4? Дороги у нас совсем не ровные, и на кочках нагрузки значительно возрастают. Хорошо, если раза в два... . Уже под 70 кг. Тонкие трубки(даже стальные) не выдержат. И если не сразу, то постепенно вся система начнет выгибаться, с неизвестными последствиями. А представьте, как на скорости три велика отваливаются и попадают под колеса сзади идущих...
Нет, не вариант, на мой взгляд.
Ставьте фаркоп и покупайте к нему велобагажник. Есть велобагажники на шар фаркопа, если не хотите фаркоп под квадрат. Но под квадрат более универсальны. Можно сварить, например, корзину и ставить велики на нее. Тогда можно избежать покупки велобагажника









Простор для самореализации с болгаркой и сваркой

А у меня получилось так:



ЗЫ. Задумался об изготовлении корзины

vkul писал(а): а если сделать самодельный кронштейн типа такого.......
но только так чтобы он влезал в это маленькое расстояние между пластиковым чехлом запаски (калиткой) и самим колесом

А теперь представьте какое усилие выворачивающее колесо будет? Даже если Вам такая конструкция удастся - заднюю дверь не жалко?