Pajero 4x4 Off-Road Club

По поводу реле MPI. Где его найти на машине 1997г., араб, 6G72 12кл. левый руль?
Приехал утром на работу, а вечером уже не завелась. Стартер крутит, а искры нет. Искали по электрике и никак не можем найти это реле. Над ногами пассажиров за отверстием для динамика находятся два четырехконтактных реле, и других реле нет. Подскажите где искать?

а почему сразу реле надо искать? проверьте сигнал с датчиков в трамблере. можно скинуть обратку, если при прокручивании бензин льет, то от реле и датчиков можно отстать и смотреть вв часть.
а реле в том районе, где ищите.

На разъем датчиков стартера не приходит питание. Если не эти реле (реле двигателя и реле бензонасоса), то смотреть мозги?...

graygray писал(а):На разъем датчиков стартера не приходит питание. Если не эти реле (реле двигателя и реле бензонасоса), то смотреть мозги?...

что за датчики на стартере? или питание на стартер не приходит?
это кто ранее писал?

graygray писал(а):Стартер крутит, а искры нет.

Прошу прощения, не на стартер, а на трамблер. На разъем трамблера.
Стартер крутит.

С замка зажигания не приходит питание на ЭБУ. Подскажите где искать.
Стартер крутит, лампы панели горят как обычно (чек перестал загораться вообще)

graygray писал(а):С замка зажигания не приходит питание на ЭБУ. Подскажите где искать.
Стартер крутит, лампы панели горят как обычно (чек перестал загораться вообще)

смотрите предохранитель в коробочке под капотом, около аккумулятора. вроде на 20А

Я же все выше расписал.

Предохранитель целый. А вместо одного реле у меня два отдельных. Как я понял одно реле двигателя, другое реле бензонасоса. При включении зажигания и попытке завести ни одно из них не щелкает, хотя питание к обоим подводится, реле исправны.

У меня стоит такое реле на 9 контактов,с 2я катушками. Сгорел диод. http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=10726

У меня этого реле нет, вместо не два отдельных реле по 4 контакта в каждом. Диода нет. Может это не эти реле?

Обнаружил 2 реле на общей колодке и под общей крышкой. Находятся возле блока ABS под капотом. Разъем отходит на 8 контактов. Диод внутри есть.
Я запутался

Это реле МВ 906016 находится за правым пер динамиком торпедо (у правой коленки пассажира). Суть такова(как мы поняли). Ток идет от АКБ на Зам Заж (Кстати,проверь. Я свой замок весь перебрал,там бегает шарик и он продавил полоску,был плохой контакт,давил на пластик. Я заменил и смазал,благо было чем менять.). Дальше идет на предохр (под капотом,который я спалил коротышом-- 20а. Кстати,с виду может быть норм(сам паленый),но там можно пару пред поменять местами, для контроля.). Дальше на реле (выше названное). Оно дает работу бензонасосу(последовательно) и остальной системе под капотом (системы:впрыска,воздуха,питания). Оттуда идет сигнал на мозги(у правой лодыжки пассажира,под кожухом).Если горит чек,то какая-то система неисправна, и ам может не завестись, т.к. мозги не видят датчика и не дают сигнала на катушку(например отключен расходомер воздуха). Мозги можно снять,вскрыть и посмотреть визуально. Правда на этом ам они летят ООЧЕНЬ редко(если водой не поливать) и стоят около 20р. Это я все прошел за 2 дня меняя датчики,реле,ЗЗ, и прочее. Что за реле стоят под капотом ,не знаю. Наверно кустаршина,а может ПТФ и прочее навесное. У меня была идея заменить реле 906 016 на 2 реле,но посоветовали так не делать,т.к. они последовательные и неизвестно что получится. Удачи в поиске!!!

Спасибо, примерно так и делали. Сегодня замок еще проверим. А чек вообще перестал загораться. Может питание от замка за эбу на приходит? И как узнать, есть или в машине иммобилайзер?

Замок оказался рабочий, начнем все сначала по книжке.

На первом фото реле в салоне справа от бардачка за динамиком. Два одинаковых.
На втором и третьем фото двух реле под капотом возле ABS. От чего они?

Какие "реле двигателя + реле бензонасоса"?

Иммобилайзер у меня в виде таблетки(черная кожанная) под кожухом рулевого у замка заж. 1 фото реле двиг и насоса. Их скорее переделали, т.к. двойную реле сложно найти. Можно снять крышки и посмотреть их работу при повороте ключа зажиг. Зажиг- полож, срабатывает одно реле. Поворот на стартер,срабатывает другое реле(оба замкнуты),вкл бензонасос. Что за реле у АБС не знаю,у меня их нет. Да и АБС тоже нет.Может реле АБС?

graygray писал(а):Замок оказался рабочий, начнем все сначала по книжке.

На первом фото реле в салоне справа от бардачка за динамиком. Два одинаковых.
На втором и третьем фото двух реле под капотом возле ABS. От чего они?

Какие "реле двигателя + реле бензонасоса"?

на первом фото реле mpi и б/насоса.
мурзилка с эл.схемами есть? там всё нарисовано.
на другом фото -реле абс. (там на нем прямо так и написано даже)

В мурзилке на схеме сдвоенное реле, в одном из которых две обмотки, а у меня два раздельных реле, по одной обмотке в каждом. Потому решил убедиться. На колхоз не похоже

graygray писал(а):В мурзилке на схеме сдвоенное реле, в одном из которых две обмотки, а у меня два раздельных реле, по одной обмотке в каждом. Потому решил убедиться. На колхоз не похоже

значит, не та мурзилка. скинь в личку мыло, отправлю что у меня есть. и можешь VIN скинуть, посмотрю что там на самом деле должно быть.