Pajero 4x4 Off-Road Club

объясни.

GeWork писал(а):И правда, насос от 4м40 встанет. Слушай а попробуй. новые форсы по 4р и тнвд-контр 8р. на крайняк продашь!

Просто установить насос от другого авто, машине не поедет. Там дохрена что переделывать и доделывать надо.

Да что тут обьяснять. Системы принципиально разные. Разрешение отличий приведет к большим затратам. Дизельмен писал о переделке на насос от 4М40, но цену так и не озвучил. Вобщем кроилово.

Где писал? Ссылка есть?

Мне кажется ТС нужно посмотреть бак и горловину. Ну не могут так часто накрываться ТНВД если в них грязь не попадает.
Если что заменить бак горловину и еще раз отремонтировать ТНВД + поставить сепаратор и я думаю проблема уйдет и не надо никакого колхоза.

свитчер писал(а):Мне кажется ТС нужно посмотреть бак и горловину. Ну не могут так часто накрываться ТНВД если в них грязь не попадает.
Если что заменить бак горловину и еще раз отремонтировать ТНВД + поставить сепаратор и я думаю проблема уйдет и не надо никакого колхоза.

К стати да

Я этой горловины маму на бозаре видел она там сало продавала конструктору мозги надот повыковыривать. Я задолбался ее два раза в год от грязи отмывать и корозийкой по новой покрывать осенью менять надо будет или кординально переделавать. Щас в поисках и размышлении из чего делать. У поджере 3 это не болезнь а проклятие.