МШУ писал(а):Т.С.: а где Вам автономку устанавливали? В установочном сервисе Вебасто?
Или,как обычно у большинства ,за пол цены у васи в гараже?
Не задумывались,что это и есть первопричина?????
Я просто неоднократно наблюдаю котел на П-3 и П-4 под решеткой радиатора в штатном бампере .
Что самое интересное,при рабочей температуре патрубки на котле откровенно ссут.
Не всегда и не на всех авто нужно четко следовать мануалу по установке автономок.
Один человек хотя бы заинтересовался моей проблемой спасибо! С перва с вебасто все и начиналось мол она у тебя Б/у есть моторчик внутри вебасто и у меня почему-то врезан дополнительный моторчик в основную систему охлаждения, инженера Рольфа даже не удосужились узнать где на данной модели моторчик у меня термо топ С там моторчик расположен с боку но если его монтировать не удобно то его врезают в штатные шланги, это уже узнавал я. Потом возникло предположение что при установке вебасто мне эти шланги посадили на герметик, и он попал в печку салона и т.д. В этом вся и проблема........
герметика,чтоб он забил ВСЕ трубки печки? пол кило????В Вашем случае,кмк,если перестало тепло дуть из печки= то это банальное падение уровня ОЖ,тк радиатор печки,практически на всех колясках максимальная верхняя точка.
