Pajero 4x4 Off-Road Club

дядя Паша писал(а): цена разная, ближние дороже, но все берут дальние.

угу. записал, усвоил...

дядя Паша писал(а):цена разная, ближние дороже, но все берут дальние.

А я взял ближние, поставил в них ксенон, и теперь пользую их на дорогах общего пользования, не ослепляя встречные авто. А дальний.... у меня на люстре их четыре штуки.

я себе тоже собираюсь манстрячить люстру. но попозжее, когда багажник сварят.

как я понимаю, у разных фар угол луча света разный. так? у ближних он больше. думаю, что из этого и надо исходить. прав?

Нашёл я переходник для Н4(цена 25 р.)

Так это всё вместе выглядит:

А эту детальку приходится убрать:

Здорово!!!
А где "нашел" переходник?

timofey писал(а):Здорово!!!
А где "нашел" переходник?

В магазине запчастей, недалеко от медведково.
У них их ..... много, как они сказали.

Garison писал(а):

timofey писал(а):Здорово!!!
А где "нашел" переходник?

В магазине запчастей, недалеко от медведково.
У них их ..... много, как они сказали.

ЗЫЫЫЫЫ
Ты б лучше точку кинул магазина

Игорь, чего издеваешься, скажи адрес и название

DJTopor писал(а):ЗЫЫЫЫЫ
Ты б лучше точку кинул магазина

Игорь, чего издеваешься, скажи адрес и название

Москва, ул.Изумрудная, д.28 кор.1 тел.185-2110

Хотел бы поднять тему и сказать что лучший переходник - свои руки, ибо в продающемся чуде лампа не заходит в цоколь и соответственно фара не светит.

Рецепт: обрезка кромки H4 ножницами по металлу, или обтачивание кромки на станке, и фиксация саморезами в стакане. Надежно, просто, все светит.