Pajero 4x4 Off-Road Club

Независимо от последовательности минуса к двигателю, у тебя скорее дело в другом. Если цел предохранитель под капотом, следующая точка промера - замок зажигания.

владимир михайлович писал(а):Независимо от последовательности минуса к двигателю, у тебя скорее дело в другом. Если цел предохранитель под капотом, следующая точка промера - замок зажигания.

Так и понял, завтра с него и начну. А потом? Стартер, генератор...

При повороте ключа у тебя должны заработать прикуриватели и приемник. Дальше вклюается зажигание и должны работать лампочки приборки, печка и прочее. Стартер и генератор - это потом и вряд ли.

И если это он, чего делать то? От чего подходит, хоть временно? Не проводочки же коротить...

А вот именно и проводочки. Это не страшно, только коротить надо крепко, там токи достаточно большие. Не думаю, что контактная группа подойдет от чего либо другого. Электрически да, но механически - вряд ли, не знаю.

Спасибо за советы. Завтра будет день, затра будет пища... Надо начинать искать замок (все равно пригодится, даже если и не он), может есть уже у кого? Предложения лучше в личку...

AlexU-U писал(а):И если это он, чего делать то? От чего подходит, хоть временно? Не проводочки же коротить...

как вариант найти кнопку старт стоп и запитать, а потом замок поставишь, кнопка то универсальная вроде как

Старый_Пень писал(а):

AlexU-U писал(а):И если это он, чего делать то? От чего подходит, хоть временно? Не проводочки же коротить...

как вариант найти кнопку старт стоп и запитать, а потом замок поставишь, кнопка то универсальная вроде как

Чувствую что привыкну к ней, так и останется. Нет ничего постоянного, чем временное...

AlexU-U писал(а):том замок поставишь, кнопка то универсальная вроде как

Чувствую что привыкну к ней, так и останется. Нет ничего постоянного, чем временное...[/quote]
это да, но сигналки нету, а машина будет без ключа заводится, я бы так не оставлял, какой-нибудь тумблер хотябы на насос поставить

Старый_Пень писал(а):

AlexU-U писал(а):том замок поставишь, кнопка то универсальная вроде как

Чувствую что привыкну к ней, так и останется. Нет ничего постоянного, чем временное...

это да, но сигналки нету, а машина будет без ключа заводится, я бы так не оставлял, какой-нибудь тумблер хотябы на насос поставить[/quote]
Это да, меры приму. Сейчас главное эту проблему решить для начала.

Если приду угонщики, то им ключ не преграда, даже скорее твои проводочки будут дополнительной "секреткой".

владимир михайлович писал(а):Если приду угонщики, то им ключ не преграда, даже скорее твои проводочки будут дополнительной "секреткой".

если придут угонщики это да, но когда вася с кирпичем залезет за магнитофоном и легко заведет, будет прискорбно

И еще вопросик... С заменой замка придется менять еще и ручки на дверях и на багажнике вместе с замком на лючке бензобака? Новый ключ то уже не подойдет. Блин, уже начинаю склоняться к кнопочке "старт" и секретке...

Меняется только контактная группа. Не паникуй раньше времени.

AlexU-U писал(а):И еще вопросик... С заменой замка придется менять еще и ручки на дверях и на багажнике вместе с замком на лючке бензобака? Новый ключ то уже не подойдет. Блин, уже начинаю склоняться к кнопочке "старт" и секретке...

личинка на замках то сменная, так что нормально)