Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Ровно на столько: чуть больше, и много комфортней. Ездил на каждом. Жесткую проходимость не сравнивал...parkhaev писал(а):Хотелось спросить - действительно ли Прадо настолько лучше, насколько он дороже ?
Согласен, Дмитрию тему переименовать на "купил праду, с радостью отвечу на вопросы форумчан"IZVNE писал(а):ТС а чо прощальное та. Смена машины не значит что тут нельзя общаться и дальше. Клуб большой да дружный.
Все же я за курсовую устойчивость. Законодательно нужно закрепить данную опцию. У меня она есть, у него до прады ее не было. Уже одно это стоит тех денег которые он доплатил, сколько стоит перелом руки, ноги, судьбы?! ну а бонусом он еще и получил нормальную коробку, нормальный климат, новую машину. Так держать!А я не хочу шило на мыло. Один японский "барабан" на другой менять. Как кошелек наберет нужный вес скорее всего что нибудь типа Диско4. Тока думаецца мне что сделаю выбор в пользу недвижимостиNapic писал(а): Меня остановило от прады то, что
1. Не понравился внешний вид (хотя кому то нравится)
2. Более угоняемое
3. Более дорогое
4. Полностью устраивает прежний автомобиль. Даже глюк климата и АКПП не могут пересилить тех плюсов которые есть, особенно после прошивки.
т.к. нынешняя железка жопу возит вполне себе вменяемо.2 и 3 пункт +100.Napic писал(а):Согласен, Дмитрию тему переименовать на "купил праду, с радостью отвечу на вопросы форумчан"IZVNE писал(а):ТС а чо прощальное та. Смена машины не значит что тут нельзя общаться и дальше. Клуб большой да дружный.
Чего уж греха таить, многие наверное на тойоту засматривались.
Меня остановило от прады то, что
1. Не понравился внешний вид (хотя кому то нравится)
2. Более угоняемое
3. Более дорогое
4. Полностью устраивает прежний автомобиль. Даже глюк климата и АКПП не могут пересилить тех плюсов которые есть, особенно после прошивки.
Думаю, что Дмитрий сделал правильный выбор.
Машина она железо. Люди которые тя окружают вот что главное 4-Х ступенчатый автомат и 155 максималки это по любому овощsem_tom писал(а):Тоже думал о прадо, но у нас Казахи начали выпуск фортунера... Вот теперь о нем думаю)
http://www.toyota.kz/images/Toyota_Fortuner_price.pdf
В чём его превосходство над Паджеро Спорт ?sem_tom писал(а):Тоже думал о прадо, но у нас Казахи начали выпуск фортунера... Вот теперь о нем думаю)
http://www.toyota.kz/images/Toyota_Fortuner_price.pdf
От лукавого это ! покайся еретикДедон69 писал(а):А мне Диско-4 нравится,и стоит как Прадо.Поеду завтра в салон посмотрю,может на тест-драйв запишусь.Всетаки четыре Паджерика подряд.... Пора присматриваться к приключениям на свою задницу.
Не советую. Все ооооочень ооооочень дорого там. У меня на Фриленедере набор фильтров на ТО стоит ровно в 2 раза дороже чем на П3.Дедон69 писал(а):А мне Диско-4 нравится,и стоит как Прадо.Поеду завтра в салон посмотрю,может на тест-драйв запишусь.Всетаки четыре Паджерика подряд.... Пора присматриваться к приключениям на свою задницу.
А какой мотор был?Дедон69 писал(а):Поездил... Теперь понятно почему его покупают,за это ему все грехи и прощают.
Ну так и поделись впечатлениями, может и остальные будут думать в том направлении.Дедон69 писал(а):Поездил... Теперь понятно почему его покупают,за это ему все грехи и прощают.
Поздравляю!CoolBDW писал(а):Всем привет, кто меня помнит ещё. Видимо, последнее письмо на этом форуме в качестве владельца НМПС
Продал вот другу, после 4 лет эксплуатации, отдавал буквально со слезами на глазах. Ну, по-крайней мере, хоть в надёжные руки, которые будут любить машинку не меньше меня. Отдавать так жалко было....
Что сказать? НМПС - хороший машин!
Вообще-то планировал ещё годика два отъездить, да тут всё так сложилось один к одному.... В общем, купил рестайлинговый Прадо 150 3.0 дизель.
Так что всем пока! Если чо - пишите в личку, всегда готов помочь чем смогу. Счастливо оставаться!
