скрежет при торможении (в пробке)

[Lebed]

Страна советов!
Пробег 5 тыщ (NEW!) - тоже имеется скрежет. Причем тут "левые" колодки или их износ, ступичные подшипники и прочий
бред?

Тогда при чём тут скрежет на новом и технически исправном а/м? Или так и должно быть?))) Это всё таки автомобиль, а не телега))))

[Aleksandr_A]

Страна советов!
Пробег 5 тыщ (NEW!) - тоже имеется скрежет. Причем тут "левые" колодки или их износ, ступичные подшипники и прочий
бред?

Тогда при чём тут скрежет на новом и технически исправном а/м? Или так и должно быть?))) Это всё таки автомобиль, а не телега))))

Готов поставить немного денег, что если ваш автомобиль простоит неделю на улице в дождливую погоду, то тронувшись с места при торможении вы также обнаружите скрежет. Это будет свидетельствовать о том, что ваш автомобиль технически неисправен? Или так и должно быть?
К тому же, слово "скрежет" в обсуждаемой ветке не совсем верное. Трение, шелест - да, но не скрежет. Скрежет - это когда метал о метал.
И как на новом а/м могут оказаться "левые" колодки? Износить оригинальные колодки за 10 тыс пробега до метала на новом автомобиле с новыми дисками - это надо очень постараться, даже в московских пробках.
Хотя, читая форум, понимаешь, что японцы, суки косоглазые, настолько тупые, что наш Иван в гараже на коленке даст им сто очков вперед.

[Lebed]

Страна советов!
Пробег 5 тыщ (NEW!) - тоже имеется скрежет. Причем тут "левые" колодки или их износ, ступичные подшипники и прочий
бред?

Тогда при чём тут скрежет на новом и технически исправном а/м? Или так и должно быть?))) Это всё таки автомобиль, а не телега))))

Готов поставить немного денег, что если ваш автомобиль простоит неделю на улице в дождливую погоду, то тронувшись с места при торможении вы также обнаружите скрежет...

Готов принять эти немного денег. 10 дней отстоял на открытой парковке с дождиками и ой))), никаких звуков. Колодки спереди неоригинал, сзади- оригинал. Ай, как странно)))

[DenVer]

Страна советов!
Пробег 5 тыщ (NEW!) - тоже имеется скрежет. Причем тут "левые" колодки или их износ, ступичные подшипники и прочий бред?

Ну что бы пост не выглядел бздыком в лужу, нужно свои аргументы приводить.

[Lebed]

Еще и "денег немного" (с) должен теперь))))))))

[DenVer]

Готов поставить немного денег, что если ваш автомобиль простоит неделю на улице в дождливую погоду, то тронувшись с места при торможении вы также обнаружите скрежет. Это будет свидетельствовать о том, что ваш автомобиль технически неисправен? Или так и должно быть?
К тому же, слово "скрежет" в обсуждаемой ветке не совсем верное. Трение, шелест - да, но не скрежет. Скрежет - это когда метал о метал.
И как на новом а/м могут оказаться "левые" колодки? Износить оригинальные колодки за 10 тыс пробега до метала на новом автомобиле с новыми дисками - это надо очень постараться, даже в московских пробках.
Хотя, читая форум, понимаешь, что японцы, суки косоглазые, настолько тупые, что наш Иван в гараже на коленке даст им сто очков вперед.

Так же готов принять те немного денег
Есть два автомобиля, которые стоят на открытой площадке под дождями, ветрами и солнцем, в те не частые поездки на них никаких скрипов не наблюдается. Автомобили к сожалению не четверки, но думаю не принципиально, одна машина из Японии, вторая из Германии.
Какой именно звук обсуждается в ветке все таки нужно спросить у ТС, а не толкать свои догадки.
Левые колодки могут оказаться на новом автомобиле в случае стремления некоторых владельцев произвести некий тюнинг, приводящий к улучшению тормозных характеристик своего авто.

[Aleksandr_A]

Левые колодки могут оказаться на новом автомобиле в случае стремления некоторых владельцев произвести некий тюнинг, приводящий к улучшению тормозных характеристик своего авто.

На новом автомобиле за 1,7 ляма? Это надо быть... чтобы выкатить новую машину из салона, вытащить оригинальные колодки и запихнуть китайское дерьмо. Я склонен верить, что на этом форуме нет людей, занимающихся подобным говнотюнингом.

[Lebed]

...Это надо быть ....

Ааа, понятно. За сим общение с тобой заканчиваю, денег немного оставь себе. На обслуживание а/м.

[Aleksandr_A]

Готов принять эти немного денег.

Любезность за любезность. Я вам на исследование свой а/м с пробегом в 5 тыщ, в котором вы мне находите неисправность тормозной системы, из-за которой слышится трение при торможении. Пока исследуете мой авто, ваш стоит на стоянке под открытым небом.
Осталось обговорить стоянку, сервис, где будете искать неисправность в моем а/м, ну и собственно, определить размер интереса, ради чего придется потратить время.
Вас всё устраивает? Тогда назовите цену.

[Lebed]

....За сим общение с тобой заканчиваю...

[DenVer]

Левые колодки могут оказаться на новом автомобиле в случае стремления некоторых владельцев произвести некий тюнинг, приводящий к улучшению тормозных характеристик своего авто.

На новом автомобиле за 1,7 ляма? Это надо быть... чтобы выкатить новую машину из салона, вытащить оригинальные колодки и запихнуть китайское дерьмо. Я склонен верить, что на этом форуме нет людей, занимающихся подобным говнотюнингом.

Говнотюнинг, как ты выражаешься, это синие писалки на автомобиле.
А паджеро четверка не является сверхдорогим автомобилем, да и тормоза штатные ни о чем.
Люди и на автомобилях, стоимость которых выпадает за 4-5 миллионов, меняют штатную тормозную систему, меняя колодки, суппорта, шланги... Поэтому не стремно бы и побеспокится о тормозах на таком уазике как четверка

[Aleksandr_A]

А паджеро четверка не является сверхдорогим автомобилем, да и тормоза штатные ни о чем.

Чтобы не быть голословным, дадите ссылки на тесты и заключения экспертов?

[Lebed]

...да и тормоза штатные ни о чем...

Ну, не совсем уж ни о чём, Денис, но не особый фонтан в сравнении с тем или иным а/м)))) Тормоза придумали трусы)))
Коллега ещё походу и не разбирается в различии тормозных систем на четвёрках))) Да и время, когда на Паджеро ездили реальные пацаны , давно уж кинуло в лето)))

[DenVer]

А паджеро четверка не является сверхдорогим автомобилем, да и тормоза штатные ни о чем.

Чтобы не быть голословным, дадите ссылки на тесты и заключения экспертов?

А я не голословный, я высказываю свое мнение, сложившееся на личном опыте... Так что, вольно , раааазойтись!

[DenVer]

...да и тормоза штатные ни о чем...

Ну, не совсем уж ни о чём, Денис, но не особый фонтан в сравнении с тем или иным а/м)))) Тормоза придумали трусы)))
Коллега ещё походу и не разбирается в различии тормозных систем на четвёрках))) Да и время, когда на Паджеро ездили реальные пацаны , давно уж кинуло в лето)))

Да ладно, Андрей! Положа руку на сердце, последние японские внедорожники используемые мной, не блещут тормозами: паджеро3,4, крузак сотка, патруль, лексус LX-470, крузак 200... Тормоза на всех этих автомобилях ни о чем, в той или иной степени. Катаясь на европейцах понимаешь как должны правильно работать тормоза. Даже на каком то замызганом мерседес вито (грузопассажирская служебка) тормоза приятные и предсказуемые.

[Lebed]

и там, и там обслуживание необходимо))

[kompail]

Страна советов!
Пробег 5 тыщ (NEW!) - тоже имеется скрежет. Причем тут "левые" колодки или их износ, ступичные подшипники и прочий
бред?

Тогда при чём тут скрежет на новом и технически исправном а/м? Или так и должно быть?))) Это всё таки автомобиль, а не телега))))

Готов поставить немного денег, что если ваш автомобиль простоит неделю на улице в дождливую погоду, то тронувшись с места при торможении вы также обнаружите скрежет.

У меня машина стояла у ОД под открытым небом несколько месяцев пока я её не купил. рычаги от сырости покрылось рыжим налётом. тормоза после покупки не скрипели

[kompail]

Еще и "денег немного" (с) должен теперь))))))))

Андрей не против? мне теперь тоже должен))))

[Lebed]

Не, не против, Олег)))

[Aleksandr_A]

А паджеро четверка не является сверхдорогим автомобилем, да и тормоза штатные ни о чем.

Чтобы не быть голословным, дадите ссылки на тесты и заключения экспертов?

А я не голословный, я высказываю свое мнение, сложившееся на личном опыте... Т

Жаль.