Pajero 4x4 Off-Road Club

На Софьи Ковалевской был?

а где именно? кто там?

http://maps.yandex.ru/?um=7BjHqfgQFtyeE ... z=15&l=map
Место под номером 12

DenVer писал(а):

АДАЛЕКС писал(а):......А еще не забыть и направляющую проверить, если надо - выправить. ............ Если имеет место искривление направляющей ...........

Направляющая кривая? По суппорту грузовиком проехали?
... практически не возможно, не считая дтп

На моем авто это было... каким образом старые хозяева умудрились это сделать-только они знают причем износ колодок был не только неравномерный(внутр. и наружных), но еще и сверху-вниз(кособокий). Когда я направляющую выправил-все стало ок. Я так понял, что меняли колодки по принципу как быстрей, сразу две не смогли установить(это же надо поршня умудриться вдавить внутрь, мож тогда и загнули), так заменили одну, а другую оставили старую.

Это просто нонсенс Но из каждого правила должны быть исключения)))

Царь объявил конкурс на пол царства или голова с плеч, пришли: француз, японец и русский.
Дают им по три ТИТАНОВЫХ шарика, закрывают каждого в совершенной пустой комнате, бетонном мешке, и говорят, что бы из этих трех шариков они сложили один куб. Времени двое суток.
Открывают через двое суток:
Француз завис в прострации, в ряд три шарика лежат.... башку срубили.
Японец сидит на шарики пялится, столбиком один на другой составил..... башку срубили
Открывают дверь у русского, а тот в уголок забился и что то о майку трет... отбирают, а у него в руке один шарик. Что он делает и где остальные шарики
- А я один шарик потерял, второй разбил.... а третий вот шлифую!
Так и с твоими направляющими

Это всё уже пройденный этап, честно говоря, не понял анекдот, тема не в этом, а в том, что каждую работу, если за неё берутся, нужно делать на совесть, а не так, как привыкли делать многие ТОВАР...ИЩИ. Не хочу обидеть Настоящих Мастеров - их, к сожалению, очень мало, и к ним критика не относится. Как-то плавно перехожу в тему автосервисов- не будем о плохом, это другая ветка )))

Анекдот к тому, что у нас в России, делают из невозможного реальные вещи.
Выпрямить направляющую, положив ее на ровную и твердую поверхность, ударяя молотком, это одно. А вот загнуть направляющие.... это соооовсем другая история. )))) Направляющие, имхо, лучше уж сменить, денег не больших стоят.

HiTEX писал(а):http://maps.yandex.ru/?um=7BjHqfgQFtyeE ... z=15&l=map
Место под номером 12

Понял, спасибо. надо попробовать.

Пока езжу по пенсионному если совсем не тормозить или тормозить плавно не зажимаются

altai писал(а):Доброго времени суток. П-3 3.5GDI. Поменял задние колодки. Через некоторое время педаль стала нормально тормозить только со 2-го нажатия. Сегодня решил прокачать тормоза. Передние прокачались нормально, а задние - на заднем правом нет давления, на левом есть. Кто-что думает - накрылся задний тормозной цилиндр? Спасибо)

Всё дело было в не правильной прокачке, в переднем левом колесе был воздух. В известном сервисе в Кронштадте всё починили. И я доволен

купил пыжа 3-го, 3.2 автомат 5 дверей, 7 мест ... сел - поехал.. (до этого 2 года не ездил, а до этого 2 года ездил на матизе) .. педаль тормоза нажал, у меня супруга чуть из машины не вылетела.
О! думаю ого тормоза зверь! .. но да, педаль где то в полу.
Приехал на работу, дал прокатиться водиле нашему.. он только только вылез из ситроена джампера вылез.. прокатился он, говорит "чет Лехич у тебя с тормозами беда, их вообще нет!"..
я обиделся было, думаю че он несет фигню, тормоза зверь!... поехал на сервис, заодно и колодки поменять...
И ОКАЗАЛОСЬ: .. в суппортах все направляющие закисли, внутренние колодки все сточились, а наружные как новые. Поменяли мне все, смазали как надо.. сел в машину и офигел!.. педаль до пола больше не продавливается, тормозит колом так что лучше не пристегнутым не ездить... пришлось к тормозам даже привыкать заново. Думаю вот странные люди на форумах все пишут что тормоза у паджа фиговые...
НО! .. как ни печально, все равно они правы. люди. даже когда все хорошо и с гидравликой и механникой.. со 120-ти машину остановить не сложно, а вот со 150-ти уже проблематично. И разница чувствуется очень существенная.. так что при малейшем намеке на проблемы, надо топать быстренько либо в гараж, либо в сервис.
ЗЫ по пенсионному конечно можно... до тех пор пока какой нибудь вася не мотнет перед носом своим хвостом кучерявым и не надавит на свой тормоз.. потом дяде попу чинить дороже обойдется.

Внедорожник нужен для уверенной езды по говнам. А носиться 150 км/ч - есть БМВ... весом в тонну триста.
Это излишество, оттромаживать 2,5 тонны на такой скорости

Прокачай тормоза ещё раз по кругу. Задний контур при включенном зажигании. дожно помочь.