Pajero 4x4 Off-Road Club

Kamikadze47 писал(а):Приветствую Паджероводов.

Есть такой вопрос!
В скором времени нужно будет менять сцепление. Полностью в сборе. Корзина, феродо и подшипник выжимной.
Машина у меня 6G72 24 кл. 3л. Хотелось бы сделать более надежно чтоб по сто раз после покатушек не менять сцепу.

ВОПРОС. Возможно ли вместо моего родного сцепления поставить сцепу от двигателя 3.5л 6G74 или вообще от эволюшина!!
У кого какие соображения.
Подойдет ли! Вообще оно мощнеее или нет. Хотя должно быть . всетаки лошадей поболее!
Коробки на 3-х литровом и 3.5 литровом двигателе одинаковые???
Заранее спасибо за конструктивные ответы!

Имхо не в мощах счастье, а в том какой крутящий момент он (сцепления диск) держит))
Я себе когда на турбовом явре менял сцепу вообще не заморачивался) Пошел в первый магазин, взял первое подошедшее по размеру за 1000 деревянных)
Когда на даче играл в бульдозер ( метровые сугробы раскатывал) пожог сцепу чуток
Потом там же в полях по колее снегоходов капался) и еще разок был, когда 66-го буксировал))))))))
Но ниче, пару дней и в машине не пахло, и сцепа норм работала))

а чем отличается Valeo от Valeo РНС

drcham писал(а):Усиленные - это exedy. Если цена устроит надо брать.

Здравствуйте поставил сцепление exedy диск + корзина + выжимной koyo после установки некоторое время пробуксовывало (так вроде называеться когда газуеш а машина не реагирует) иногда в сервисе сказали что возможно диск толще, чем родной. Потм вроде перестало буксовать. Если кто ставил было ли у Вас также, машина в подписе, покупал в екзисте.

Менял венчик маховика, заодно решил поменять диск сцепления и выжимной. Заказал всё оригинал на экзисте. Ждал 3 недели, пришло всё запечатанное со значками Genuine Parts на упаковках. Открыли коробку с диском а внутри оказался диск Valeo, правда эмблемка мицубищи присутствует. На экзисте сказали, что это и есть оригинал. Но привёз мастерам в сервис, они сказали, что диск низкого качества так как все пружинки болтаются (диск можно использовать вместо погремушки ). Вопрос: Действительно ли на оригинальном новом диске могут люфтить пружинки? Или это левак какой-то?

закзал диск EXEDY-выжимной SKF- и родной сальник мицубовский (коленвала-задний)............в EXISTe(по тем ценам-если подождать то мастер сказал цены сладкие)
диск самка собаки 16 лет отходил-то всего......... буксовать начал , а на носу посадка картохи,вкл.передачи четко но бускует сцепа.
PS. опосля замены напишу как там чё

пришли з/части(не все):
-диск такой как заказал
-выжимной NSK (вместо заказанного SKF) про этот косяк в Курилке(про ЕХИСТ гребаный)
-сальник в пути(оригинал должен быть )

Kolyambys писал(а):

drcham писал(а):Усиленные - это exedy. Если цена устроит надо брать.

Здравствуйте поставил сцепление exedy диск + корзина + выжимной koyo после установки некоторое время пробуксовывало (так вроде называеться когда газуеш а машина не реагирует) иногда в сервисе сказали что возможно диск толще, чем родной. Потм вроде перестало буксовать. Если кто ставил было ли у Вас также, машина в подписе, покупал в екзисте.

Понятия не имею. У меня стоит австралийское усиленное сцепление. Его продавали сразу КИТом 3 в 1. Все подошло как влитое и работает уже пол года отлично.
Вот такое: http://www.xtremeclutch.com.au/

drcham, а оно только в Австралии продается или у вас в Москве тоже можно купить?

Поставил диск и выжимной Valeo PHC корея. Корзина была почти без выработки и безымянная-оставил. Сцепление ударно очень включается. Не совсем чтобы, но при переходе на 2-ю при быстром выжиме и отпускании подёргивает. Старый диск был с поломанными пружинами, а накладки в порядке, хотя старый хозяин при мне подпалили его несколько раз. Вот не пойму: толи корзина такая резкая, толи диск такой дубовый (мож притрётся?). Новый диск Valeo с 4-мя двойными пружинами, а старый был с 6-ю маленькими и тоже помоему Valeo.

По поводу SKF-NSK... Скорее всего мы имеем дело с всероссийским разводом, кто то затарился коробочками и продает в них подшипники NSK (благо мелко написано). Причем специально брал не в экзисте а в автодоке, но походу все берут из одних мест. Коробочка была в идеале...

У меня тоже проблема нарисовалась. сцепление пробуксовывает. летом подпалил его маненько вытаскивая в горку из гаража на даче волгу тестя. тогда у меня аж дым пошёл конкретный. но потом вроде всё работало исправно. а тут стало буксовать внезапно - вдруг. педаль "берёт" где-то в самом верху. езжу так третью неделю и становится всё хуже особенно ощутимо на 3-4-5 передачах, когда газку резко даёшь то обороты растут а скорость - нет. сейчас стоит сцепление если не путаю валео. покупал его в магазине запчастей для хюндай. подошло от дизельного галлопера. ща купил для замены диск(тоже валео) только, выжимной и подшипник в маховик. может на следующей неделе поменяю. сцепление перед этим менял пару лет назад, когда оно у меня развалилось. вот думаю может надо какое нить усиленное покупать(и корзину тоже)?

pinkerton писал(а):drcham, а оно только в Австралии продается или у вас в Москве тоже можно купить?

Я тоже присоединяюсь к вопросу. где ето сцепление мона купить?

Alessandro писал(а):

pinkerton писал(а):drcham, а оно только в Австралии продается или у вас в Москве тоже можно купить?

Я тоже присоединяюсь к вопросу. где ето сцепление мона купить?

Во Владике.

сколько стоит?

Да. на мою авту скока она выйдет?

SEPULTURA писал(а):По поводу SKF-NSK... Скорее всего мы имеем дело с всероссийским разводом, кто то затарился коробочками и продает в них подшипники NSK (благо мелко написано). Причем специально брал не в экзисте а в автодоке, но походу все берут из одних мест. Коробочка была в идеале...

А чем плохи NSK? японские же. я бы не парился.

Поставил валео.Диск и корзина корея а выжимной оказался франция ну весь железный.Тоже думал про эксиди ну у нас полного комплекта не было корзину предлагали все равно корейскую и цену озвучивали 8 т.р. за комплект.А валео вышло 4 т.р. Решил если что то два раза заменить можно.Да старое тоже было валео.С новым пробег 3 тыщи полет нормальный.Конечно понимаю что это не показатель 3 тыщи ну все же.

Alessandro писал(а):Да. на мою авту скока она выйдет?

Вобще на все моторы п2 - 2700.
Но твоего в списке нет.
Может они с 4д56 совместимы.
Глянь по каталогам.

Сцепа Эксиди.

А чем плохи NSK? японские же. я бы не парился.

просто цена ниже в сравнении с SKF раза в три , и оно приходит в коробочке от SKF.
это примерно как пришел за рубашкой-поло LACOSTE ,а те говорят возьмите такую же по качеству,но др. фирмы (без крокодильчика короче)

Alessandro писал(а):Да. на мою авту скока она выйдет?

диск на твою авту : Exedy MBD 022U в наших краях по ехисту выйдет 1250 рупий.(ждать 2 дня)