Pajero 4x4 Off-Road Club

Читайте форум. Есть разборки. Там торгуют всем чем только можно. И ТНВД и автоматами.

vit_os писал(а):

bkmz123 писал(а):Мутно уж очень все, вряд ли хозяин купил за 400 не доехал до гаи, умер насос, ему сказали что новый стоит 200 и он по простоте душевной скинул эти самые 200 и продает.

все может быть - будем проверять все слова.


а вот еще вопрос - есть П 3 с мертвым 3.2 на автомате. За сколько можно контрактный живой двиг купить?

я продавал мотор без пробега по снг(без навески)3000$,но реальный пробег 40тыс км!

IZVNE писал(а):

vit_os писал(а):йоп....

а отремонтировать можно? на форуме нашел только тему про ремонт ТНВД на GDI...

Ищи человека Dizelman. В Москве эт первый спец по ремонту этих насосов.

Это человек ЛОБОДЗИП (Dizelman), к нему ни ногой .... Говорит красиво, знает на что надавить, обещает горы золотые и каждый раз денег просит

NIK777 писал(а):

IZVNE писал(а):

vit_os писал(а):йоп....

а отремонтировать можно? на форуме нашел только тему про ремонт ТНВД на GDI...

Ищи человека Dizelman. В Москве эт первый спец по ремонту этих насосов.

Это человек ЛОБОДЗИП (Dizelman), к нему ни ногой .... Говорит красиво, знает на что надавить, обещает горы золотые и каждый раз денег просит

Ну сколько людей столько мнений. Положительных отзывов о нем вагон и маленькая тележка. Вас что-то не устроило в его услугах? Поделитесь информацией.

IZVNE писал(а):
а отремонтировать можно? на форуме нашел только тему про ремонт ТНВД на GDI...

Ну сколько людей столько мнений. Положительных отзывов о нем вагон и маленькая тележка. Вас что-то не устроило в его услугах? Поделитесь информацией.[/quote][/quote]

Позапрошлой зимой, начитавшись о нём положительных отзывов здесь на форуме, порекомендовал его приятелю, для ремонта этого самого ТНВД ( 3.2). Машину забрал и и ТНВД отдефектовал за 2 дня, ну думали чел супер... Попросил денег на запчасти и аванс за работу, дали без проблем, а вот далее запчасти покупались неделю, а машина собиралась 3 месяца. В итоге, весь ремонт обошёлся порядка 120000 р, кроме того им были дополнительно рекомендованы к установке на дизеля влагоотделители. Заказаны они были в колличестве 2 шт, оплачены в размере 12000 р за каждый, но не были установлены. И деньги им никто не вернул. На звонки отвечать не любит, всегда находит какие-то причины для отмазки , то понос, то золотуха. Очень напомнило армянский вариант. ( всё красиво, пока не дашь денег). Всё со слов приятеля, с которым , после этого случая общение прекратилось.

Ну дык надо было сразу озвучить проблему. Чего ж 2 года молчали та?

IZVNE писал(а):Ну дык надо было сразу озвучить проблему. Чего ж 2 года молчали та?

Ну вот увидел, что его рекомендуют и поделился....

делиться надо было сразу после инцидента....

kyzya11 писал(а):делиться надо было сразу после инцидента....

И делится. И предъявлять претензии раз не устроило. И потом раз что-то не устраивало. Зачем платили деньги? Машина 3 месяца стояла? Ну так взяли бы приехали и забрали.
То что запчасти неделю покупались так это совершенно нормально. Плунжерные пары там и все подобное на насосы не всегда в наличии.

vit_os писал(а):

bkmz123 писал(а):

vit_os писал(а):цена чуть меньше 200 просто )) и доступ к бесплатной соляре еще лет на 5

Хозяин хочет избавиться от авто?

хозяин купил авто и не успел доехать до ГИБДД чтобы на учет поставить как машина встала. Приговорили ТНВД а в регионе мастеров по нему нет.

хотя я понимаю что все это белыми нитками в молоке шито если успею на машину то безусловно будет ооочень внимательный осмотр.

Харе тролить форум.Задолбал ты уже .