Pajero 4x4 Off-Road Club

bubl писал(а):сделай фото задних торсионов пожалуйста, чисто любопытство ))

ок:)

cosanti писал(а):Дополнительно:
-на серебристом новый генератор, бензонасос, задние втулки стабилизаторов, масла в мостах и РК. (перед и зад - торсионы)
-на зеленом новые передние стойки амортизаторов Excel-G. (перед -торсионы, зад-рессоры)
У обеих надо навести порядок в салоне, т.к. запылились от неиспользования.

А можно по-подробнее про торсионы в заду

на 1й фотографии зеленый с рессорами, на остальных серебристый.
фотографировал телефоном, поэтому качество такое.

Ну сфоткал рессоры на одном и клюшки моста на другом, и где торсионы????
За колёсико заднее загляни, удивишься - пружины увидишь

к сожалению, я не знаю, что такое клюшки, судя по всему торсионы - также темный лес.
судя по просьбам сфотографировать задние торсионы, такого в природе не бывает?

cosanti писал(а):к сожалению, я не знаю, что такое клюшки, судя по всему торсионы - также темный лес.
судя по просьбам сфотографировать задние торсионы, такого в природе не бывает?

Правильно думаешь

ну хотя бы спасибо, что поправили меня, чтобы не вводить людей в заблуждение.

Ты б хоть книжку полистал,продаван...

уже листаю

а я почти поверил в чудо )) бывает )) удачи в продаже..

Спасибо.

cosanti писал(а):Т.е. при любом раскладе там 5ст. быть не может?

Верно понимаете. Переключения идут 1-2-3-4-блок гт.

ну вот, важный момент прояснили!
ап..
Автомобили в продаже

ZILLA писал(а):

cosanti писал(а):Т.е. при любом раскладе там 5ст. быть не может?

Верно понимаете. Переключения идут 1-2-3-4-блок гт.

Еще вопрос: как распознать правильную работу блока ГТ? где можно максимально доступно почерпнуть инфы про этот процесс?

cosanti писал(а):

ZILLA писал(а):

cosanti писал(а):Т.е. при любом раскладе там 5ст. быть не может?

Верно понимаете. Переключения идут 1-2-3-4-блок гт.

Еще вопрос: как распознать правильную работу блока ГТ? где можно максимально доступно почерпнуть инфы про этот процесс?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 46&t=66468

для клуба цена 320 т.р.

по сути продаются два донора. поставить на учет практически анрил

Обе машины - не криминал 100%. у серебристого (снимался в 2011г в Зеленограде, ставился в Шаховской. Номер с трудом прочли.) страховка делалась полторы недели назад, вышла 6 рублей на год на неограниченное кол-во водителей, птс оригинал, без каких-либо вклеек, таблички все целые, клепки тоже. все само ездит, но машины простаивают за ненадобностью:изредка выезжаем по-грибы. можно пройти экспертизу, но тогда будет вклейка, а значит переучет будет проблематичнее.
Зеленый пригонялся под мои требования в прошлом году. Искал его долго, серебристые были уставшие, поэтому с трудом нашли живой леворукий п2, но зеленый. Покраска от 30 до 80, смотря где.

Продаются не торопясь, я не избавляюсь. За неделю было 3 звонка и ни одного осмотра. Скидываю цену, смотрю на реакцию - никакой.
Смотрю, что некоторые на этом форуме, тоже цены снижают и эффекта нет.

Просматриваю варианты на автору, авито и т.д. Мои наблюдения: П2 99г. с читаемыми номерами в таком состоянии, как мой зеленый, стоят 400 и выше. Но практика показывает, что ОЧЕНЬ редко состояние авто соответствует объявлениям на автору.

Может быть есть смысл продать машины раздельно. Предположим, для клубарей, 160р. зеленый, и 160 серебристый.

отписал в личку. ответа нет